Kaip savo rankomis pasidaryti vartus?

Bet kokios teritorijos sutvarkymas suponuoja tvoros buvimą. Privalomas tokio dizaino atributas – vartai, užtikrinantys netrukdomą patekimą į objektą. Tokios sistemos naudojamos tiek pramonės įmonėse, tiek privačiose patalpose. Šio tipo gaminiai gali skirtis sudėtingumu ir dizainu. Preliminarus paruošimas leis jums pasirinkti geriausią gaminio variantą, atsižvelgiant į visus niuansus.

Vartai – tai universalios atitvarinės konstrukcijos, kurios įrengiamos prie įėjimo į konkretų objektą ar privačią teritoriją. Šiandien yra daugybė tokių dizainų veislių, todėl galite juos pasirinkti priklausomai nuo paskirties.

Nepriklausomai nuo to, kokio tipo vartai yra laikomi, gaminį sudaro keli pagrindiniai elementai:

• Drobė. Ši dalis yra visos sistemos pagrindas. Priklausomai nuo dizaino, gali būti kelios drobės. Kai kurie modeliai gali turėti sudėtingų geometrinių formų, kurios gali būti naudojamos kuriant unikalų dizainą.
• Palaiko. Šie gaminiai prisiima pagrindinę varčios ar varčios sukuriamą apkrovą. Forma ir techninės savybės priklauso nuo vartų tvirtinimo būdo.

Vartai turi keletą skiriamųjų bruožų:

• Paprastumas. Kai kuriems pakeitimams atlikti nereikia žinių ir patirties dirbant su įvairiomis medžiagomis.
• Patvarumas. Kokybiški gaminiai tinkamai prižiūrimi gali tarnauti iki 15-20 metų.
• Valdymo paprastumas. Šiandien visų tipų vartus papildo specialūs vyriai, ritinėliai ir kitos sistemos, kurios supaprastina vartų atidarymą.
• Dizaino įvairovė. Produktai gaminami naudojant įvairias medžiagas ir metodus. Tai leidžia gauti ne tik patvarius, bet ir gražius gaminius.

Vartai yra neatsiejama daugelio įmonių ir privačių valdų dalis. Šie dizainai turi išspręsti keletą universalių problemų. Šiandien galite juos pastatyti patys, naudodami specialius brėžinius ar eskizus. Atsižvelgiant į techninius parametrus, durų sistemas galima suskirstyti į keletą tipų.

Tokių vartų sparnas juda lygiagrečiai tvorai arba vienai iš sienų. Pagrindiniai gaminių komponentai yra drobė, gembinė sija, ritinėliai ir atramos. Šių atributų tvirtinimo schema priklauso tik nuo pasirinkto varčios tipo ir jos vietos.

Populiariausias tipas yra konsolinės durys, tačiau yra ir pakabinamos, ir bėgių sistemos. Pavyzdžiui, pastarieji yra labai panašūs į konsolinius, tačiau judėjimas atliekamas specialiu bėgiu. Taip pat yra vadinamieji sulankstomi vartai. Juose varčia tarsi įeina į save. Tai pasiekiama naudojant įvairaus storio metalinį profilį ir jo tvirtinimą. Stumdomi vartai yra universalūs, nes gali būti montuojami tiek užmiestyje, tiek pramoniniame objekte.

Šio tipo vartai susideda iš vieno arba dviejų vartų, kurie atsidaro lanku. Sūpynių sistemų naudojimas šiandien yra labai įvairus.Jie naudojami tiek privačiuose namų ūkiuose, tiek didelėse žemės ūkio įmonėse, kur teritorijoms reikia papildomų tvorų. Šių vartų konstrukcija yra viena iš paprasčiausių, todėl jie buvo plačiai naudojami. Jų montavimui reikės metalo ir suvirinimo, kurių pagalba išvirinamas drobės karkasas, o vartus sumontavus reikiamoje vietoje. Šiandien varstomi vartai naudojami kaip įėjimo vartai.

Tokių konstrukcijų ypatybė yra ta, kad judant aukštyn drobė suvyniojama ant specialaus veleno. Tai buvo įmanoma padalijus drobę į mažas dalis, kurios yra tarpusavyje sujungtos. Teoriškai susukamieji vartai gali būti montuojami lauke kaip apsauginės sistemos, tačiau šis procesas yra gana daug darbo jėgos, todėl jie montuojami garažuose ar sandėliuose, kur galima tvirtinti karkasą prie pastato pagrindo. Tarp šių konstrukcijų trūkumų galima išskirti jų mažą stiprumą.

Šio tipo durys susideda iš didelės kelių sekcijų varčios, kuri juda išilgai specialių kreiptuvų. Panašios sistemos naudojamos statant didelius sandėlius, garažus ir kitus pramoninius objektus. Norint padidinti šilumos izoliaciją, į drobę įkišamas šildytuvas. Vartai varstomi aukštyn, todėl šalia pagrindo nereikia papildomos vietos. Kai kurios modifikacijos gali būti papildytos langais ir varteliais.

Šio tipo vartai yra savotiškos sekcijų modifikacijos, tik čia kaip pagrindas naudojama vientisa varčia. Likusi funkcionalumo dalis praktiškai nesiskiria nuo panašaus tipo.

Teoriškai vartai gali būti pagaminti iš beveik bet kokios medžiagos. Šiandien tokiems tikslams naudojami keli tipai:

• Metalo lakštai. Dažnai tokiems tikslams naudojamas profesionalus lakštas, kuris parenkamas pagal storį ir spalvą. Iš jos suformuota pati drobė. Atkreipkite dėmesį, kad geležies lakštais aptrauktas ne tik rėmas, bet ir suformuojamas viršutinis ritininių mechanizmų sluoksnis. Norint apsaugoti metalą, paviršius padengiamas PVC tirpalais.
• Vamzdžiai. Naudojami tiek apvalūs, tiek formos gaminiai. Naminiai vartai dažnai gaminami iš profilio: tereikia teisingai suvirinti ruošinius.
• Metaliniai kampai. Jie reikalingi rėmui sukurti ar sustiprinti. Ši medžiaga netinka sunkiems vartams.
• Mediena. Ši medžiaga yra pati prieinamiausia ir labiausiai paplitusi, tačiau mediniai vartai šiandien yra vis mažiau paplitę, nes jie yra gana reiklūs klimato sąlygoms.
• Metaliniai strypai. Iš jų gaminami dekoratyviniai elementai. Jie yra kaltinių vartų, išsiskiriančių originalumu ir grožiu, pagrindas.

Durys gali kardinaliai skirtis viena nuo kitos savo dizainu ir techniniais parametrais. Kai kurių modifikacijų statyba namuose techniškai neįmanoma. Tai apima pakabinamas arba valcuotas veisles.

Prieš pradėdami statyti vartus privačiame name, turėtumėte atsižvelgti į keletą rekomendacijų, veikti etapais.

• Nuspręskite, kokio tipo konstrukciją planuojate statyti. Šiandien daugelis žmonių renkasi riedėjimo sistemas, tačiau jiems reikia laisvos vietos palei tvorą. Į tai reikia atsižvelgti planuojant. Šiame etape patartina atlikti visus matavimus, kad būtų duomenų, pagal kuriuos bus apskaičiuojami pagrindiniai drobės parametrai.
• Apskaičiuokite visus užuolaidos ir vartelių (jei yra) parametrus. Norėdami tai padaryti, geriau padaryti nedidelį piešinį, ant kurio turėtų būti pritaikyti visi pagrindiniai būsimos varčios matmenys. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas konsolių ir ventiliatorių sistemoms: joms svarbiausias tikslumas.
• Apsirūpinkite įrankiu. Kai kurių tipų vartų konstrukcijai reikia ne tik plaktuko ir suvirinimo, bet ir kitų pagalbinių įrankių: apskrito, šlifuoklio ir daugelio kitų.
• Prieš pradėdami dirbti, nusipirkite reikiamą kiekį statybinių medžiagų: plastikiniai vamzdžiai, profesionalūs vamzdžiai, ritinėliai, vyriai ir panašiai. Reikalingas komplektas nustatomas pagal tai, kokius vartus ketinate statyti.

Techniškai atramas galima vadinti sistemos elementais, laikančiais drobes tam tikroje padėtyje. Šios konstrukcijos atima pagrindinę apkrovą, todėl yra pastatytos iš patvarių medžiagų. Paprasčiausias variantas – įrengti tvoros stulpus sūpynių sistemoms.

Jį sudaro keli nuoseklūs žingsniai:

• Iš pradžių nustatoma pagal vietą. Dažnai dvigubų vartų vartų atraminiai stulpai yra du kartus didesniu nei vienos varčios plotis ir nedidelė paraštė. Taip pat svarbu atsižvelgti į žiniatinklio judėjimo pusę. Jei jis atsidaro į kiemą, tuomet reikia palikti vietos arimui.
• Stulpų betonavimas. Kaip atramos naudojamos įvairaus storio betoninės konstrukcijos, medinės sijos ar metaliniai kanalai. Jie parenkami priklausomai nuo vartų svorio. Betonuojant svarbu stulpus pagilinti bent 50 cm.. Patartina juos statyti griežtai vertikaliai, nes bet koks poslinkis gali turėti įtakos galimybei uždaryti varčias.
• Kai betonas pilamas ir stulpai atsidengia, reikia sumontuoti ruožą, kad stulpai nekeistų padėties, kol skiedinys stingsta.

Stumdomų skydinių durų atramos sistemos montavimas yra sudėtingesnis procesas.

Jį galima apibūdinti keliais punktais:

• Kasti griovį po apatine atramine sija. Pagrindinį krūvį paims iš išvykimo tako. Griovys yra išilgai angos, o jo ilgis dažnai neviršija pusės jo pločio. Duobės gylis siekia 1-1,5 m.
• Sijos konstrukcija. Ši konstrukcija susideda iš plieninio kanalo ir prie jo privirintų metalinių atramų. Dėl to visa struktūra primena raidę "P". Kanalas montuojamas kojomis žemyn, jo plokščia pusė turi būti lygi su žeme.
• Betonavimas. Viską paruošus griovys su atramine sija užpilamas betonu. Svarbu kontroliuoti, kad elementai nejudėtų erdvėje. Sija turi būti horizontalioje plokštumoje. Jei šios sąlygos nebus laikomasi, išvykimo tako judėjimas išilgai ritinėlių bus sudėtingas.
• Kai atraminė sija sustingsta, jie pradeda formuoti šoninius atraminius stulpelius. Jie reikalingi norint optimizuoti sulankstomą struktūrą. Ant jų sumontuoti uždarytuvai, atraminiai ritinėliai, judesio davikliai ir kita pagalbinė atributika. Daugelis ekspertų rekomenduoja iš pradžių padaryti dekoratyvinius tvoros stulpelius, o tada prie jų pritvirtinti likusias dalis.

Kalbant apie šarvuotus vartus ar daugiasluoksnių plokščių konstrukcijas, jie nemontuojami lauke. Šios sistemos tvirtinamos tiesiai prie pastato karkaso, kuris atlieka atramos funkciją.

Prieš pradedant montuoti vartus, juos reikia surinkti. Sūpynės ir ištraukiamos sistemos laikomos lengviausiai surenkamomis. Būtina atsižvelgti į sūpynės tipo konstrukcijų statybos ir montavimo technologiją.

Jį galima suskirstyti į kelis etapus:

• Rėmo montavimas. Varčia gali būti pagaminta iš medžio arba metalo. Pastarasis variantas yra geresnis, nes metalas yra tvirtesnis ir patvaresnis.Iš pradžių profiliniai vamzdžiai supjaustomi į ruošinius, kurie sulankstyti turėtų sudaryti stačiakampį. Elementų kampai sujungiami suvirinant. Norint sustiprinti gaminį, jungtyse suvirinami metaliniai kampai, suteikiantys tvirtumo.
• Apvalkalas. Kai rėmas yra paruoštas, jis apklijuojamas profiliuotu lakštu, mediena arba Rabitz tinkleliu. Jei norite gauti gražų ir neįprastą dizainą, tada kalimo elementai gali būti naudojami kaip dekoras. Jiems reikia patirties dirbant su metalu, nes jį reikia išlenkti, suteikiant tam tikrą formą. Jei neturite patirties, galite įsigyti paruoštų variantų.
• Tvirtinimas. Šarnyrinės kilpos privirinamos prie gatavų drobių ir atraminių stulpų. Patartina tai padaryti prieš klojant akmenį, kad abi kilpų pusės būtų idealiai išlygintos. Jei vyriai suvirinti teisingai, galite tiesiog „uždėti“ varčią ant atraminio kaiščio. Pačioje pabaigoje įrengiamos spynos ir varteliai.

Stumdomų vartų montavimas yra daug sunkesnis. Tai apima šių operacijų atlikimą:

• Metalinio karkaso konstrukcija. Jis pagamintas iš tvirto profiliuoto didelio storio vamzdžio. Ašmenų ilgis dažnai yra apie 50% ilgesnis nei angos plotis. Tai būtina norint sukurti savotišką atsvarą. Jei juostos plotis mažas, atsvarą galima praleisti. Technologija taip pat apima metalo pjaustymą į ruošinius ir jų suvirinimą kampuose, kuriems reikia skirti ypatingą dėmesį. Per visą rėmo ilgį turi būti suvirintos vertikalios atramos, prie kurių tada bus pritvirtintas apvalkalas.
• Atraminės sijos montavimas. Iš išorės jis primena profilinį vamzdį su išilgine pjūviu. Sijos ilgis lygus apatinio vartų galo pločiui. Jis pritvirtintas prie jo naudojant taškinį suvirinimą.
• Apvalkalas. Profiliuoti plieno lakštai dedami ant rėmo viršaus. Jie tvirtinami specialiais savisriegiais, kurie nebijo drėgmės ir nepažeidžia metalo.

• Ritinėlių ir viršutinio kreiptuvo montavimas. Atraminiai ritinėliai ir yra pritvirtinti prie metalinės platformos. Pageidautina jį pritvirtinti suvirinant ant kanalo, kuris veikia kaip pagrindas. Volai yra patikimai pritvirtinti įprastais varžtais. Viršutinis kreiptuvas yra maža juosta, kuri juda išilgai ritinių. Rulonai, savo ruožtu, yra pritvirtinti prie atraminių stulpų. Jie neleidžia drobei judėti į šonus. Procedūra baigiama įrengiant išimamus polipropileninius kamščius, kurie tvirtinami prie vamzdžių galų, neleidžiančių į juos patekti drėgmei ar nešvarumams.
• Vartų montavimas. Kai visos sistemos sutvarkytos, reikėtų drobę uždėti ant volelių, išbandyti. Patartina visas operacijas atlikti bent su dviem žmonėmis, nes vartai yra gana nepatogūs ir sunkūs.

Daugiau informacijos apie tai, kaip savo rankomis sumontuoti stumdomus vartus, rasite kitame vaizdo įraše.

Daugelio vartų karkasas pagamintas iš metalo, todėl padidėja jo svoris. Rankiniu būdu atidaryti tokias sistemas ne visada patogu. Jie išsprendžia šią problemą automatinių diskų pagalba. Neįmanoma jų pasidaryti patiems, nes tam reikia specialios įrangos. Automatika montuojama ant roletų, stumdomų ir varstomų vartų. Šį procesą galima suskirstyti į kelis nuoseklius etapus:

• pavaros tvirtinimas. Tai variklis su pavaromis, kurios varo visą sistemą. Jie yra specialaus korpuso viduje, kuris leidžia juos apsaugoti nuo išorinių veiksnių. Šiame etape įrenginys sureguliuojamas tinklo atžvilgiu taip, kad bėgis judėtų be apkrovos.
• Bėgio tvirtinimas. Jis tvirtinamas ant drobės taip, kad sutaptų su vidine pavara. Svarbu paimti gaminį per ilgį su nedidele marža. Tvirtindami vartai turi būti visiškai uždaryti.
• Tinkinimas. Kad variklis judintų stumdomus vartus, būtina, kad krumpliaračio ir bėgio dantys sutaptų.Derinkite juos su specialiais metodais, apie kuriuos galite paklausti patyrusių meistrų.
• Ryšys. Variklis yra prijungtas prie namo elektros tinklo, naudojant jutiklius, kurie leidžia atidaryti vartus telefonu arba įprastu mygtuku.

Jei automatika naudojama varstomiems vartams, tai yra kiek paprasčiau. Čia naudojamos siurblių sistemos. Norėdami prijungti mechanizmą, vieną jo galą reikia prisukti prie drobės, o kitą - prie plytų stulpelio. Po to sistema, naudojant įvairius jutiklius ir valdiklius, prijungiama prie elektros tinklo.

Bet kokio tipo vartų montavimas reikalauja tam tikrų įgūdžių dirbant su metalu ar kitomis panašiomis medžiagomis. Norint gauti patikimą ir patvarų dizainą, patartina laikytis kelių paprastų gairių:

• vartams rinkitės tik kokybiškas medžiagas. Nenaudokite antrinių žaliavų, nes jos greitai suges, o vartai praras visas dekoratyvines ir mechanines savybes.
• Prieš pradedant darbą su projektu, patartina parengti išsamius brėžinius. Jie reikalingi norint teisingai apskaičiuoti apkrovas, taip pat parinkti reikalingas medžiagas.
• Elektros pavarų montavimą patartina patikėti patyrusiems specialistams. Padarykite tai patys tik tuo atveju, jei esate tikri, kad galite visiškai suprasti visus niuansus.
• Pirkite ritinines sistemas tik specializuotose parduotuvėse. Juose galite išduoti šio mechanizmo veikimo garantiją, kad gedimo atveju jį pakeistumėte nauju elementu.

Nors pastatyti vartus nėra taip paprasta, bet tai daro meistrai su „auksinėmis“ rankomis. Jie dažnai suteikia savo produktams ypatingą skonį:

• Štai automatinio atsidarymo garažo vartų pavyzdys. Meistro užduotis buvo pasirinkti tinkamą drobės medžiagą ir patikimą automatiką. Jam pavyko abu. Vartai gražūs ir patogūs naudoti.

• Šie kaltiniai vartai didelėms arkoms yra tikras meno kūrinys. Jie pagaminti pagal individualų eskizą patyrusio meistro, todėl pateikiami vienu egzemplioriumi. Vartai tikrai puošia namo nuosavybę.

• Paprastesnis variantas – vartai iš lentų. Jie atrodo paprastai, bet stilingai, ypač derinami su natūralaus akmens tvora.

• Šios svetainės savininkas iš gofruoto kartono pagamino patogius sulankstomus akordeono vartus. Tai pasirodė nebrangi ir originali versija.

• Šis paveikslėlis yra puikus pasirinkimas praktiškam pakabuko modeliui, kuris dar vadinamas pakabinamu modeliu. Vartai priderinti prie namo stiliaus ir spalvos, todėl visas ansamblis atrodo gražiai.