Įėjimo vartų įrengimo ypatybės ir pagrindinės taisyklės

Vikipedija vartus apibrėžia kaip angą sienoje arba tvoroje, kuri rakinama sekcijomis. Vartai gali būti naudojami uždrausti arba apriboti patekimą į bet kurią teritoriją. Kitas jų paskirties variantas yra apdaila, rodanti praėjimą, tai yra, iš tikrųjų, arką.

Visi žino, kad vartai įrengiami kaip tvoros ar sienos dalis., taip pat gali būti, kad jie gali visiškai pakeisti sieną (pavyzdžiui, garažas).

Vartai skirti transporto priemonėms pravažiuoti, todėl juos galima priskirti kaip įvažiavimą arba išvažiavimą.

Didžiulis mūsų laikais siūlomų universalių pakeliamų, stumdomų, automatinių ir kitų konstrukcijų variantų pasirinkimas, platus plastiko, metalo, medžio tipų ir tipų pasirinkimas bei automatika, valdanti vartus, dažnai gali susipainioti juos renkantis.

Bene šiandien aktualiausias yra suskirstymas į kelių tipų vartus.

Naudojimas: pramoniniai angarai ir kiti pastatai, vasarnamiai, kaimo namai, dvarai.

Įrenginys: pati slankioji plokštuma / varčia, atraminė sija, ritinėliai-bėgeliai ir stulpai-atrama.

Veikimo principas: varčia / varčia, pritvirtinta prie laikiklio-sijos, slysta išilgai ritinėlių.

Savo ruožtu vartai skirstomi į du tipus:

• atviri (kreipiklis yra apačioje) - jis naudojamas aklinam vartams ir vartams su stiklinimu, bet kokio tipo viršutiniu kraštu;
• uždaras (kreipiklis yra viršuje) - taikoma, jei išvaizdai keliami didesni estetiniai reikalavimai.

Privalumai:

• galite pastatyti langą arba vartelius / duris tiesiai į vartų varčią / varčią;
• anga yra neriboto aukščio;
• varčias atidarant / uždarant praktiškai nereikia vietos;
• atsparumas įsilaužimui;
• atsparus vėjui.

Minusai:

• reikia vietos varčiai pastatyti į kraštutinę dešinę / kairę padėtį atidarant vartus iki didžiausio pločio;
• palyginti brangu įsigyti.

Naudojimas: privatūs sklypai, pramoniniai ir socialiniai objektai, buitiniai pastatai.

Įrenginys: šarnyrinis, dvipusis, paremtas ant vyrių iš metalinių, medinių ar gelžbetoninių stulpų / strypų.

Veikimo principas: antkakliai užsuka vyrius pagal laikrodžio rodyklę / prieš laikrodžio rodyklę.

Privalumai:

• didelis prieinamumas;
• labai lengva gaminti ir montuoti;
• aukšta apsauga nuo įsilaužimo;
• langą ar vartelius galite pastatyti tiesiai į durų varčią.

Minusai:

• varčios užima daug laisvos vietos atidarant / uždarant;
• varčia gali būti pažeista dėl stipraus vėjo;
• mažas atsparumas įsilaužimui.

Naudojimas: kaip laikinos pertvaros / sienos prekybos centruose, įmonėse, kaip šviesos vartai.

Konstrukcija: siauros horizontalios profiliuotos lamelės, lanksčiai sujungtos ilgomis kraštinėmis. Sujungti fragmentai yra siauresni nei segmentiniuose vartuose, todėl yra galimybė juos pakelti/nuleisti naudojant veleną.

Veikimo principas: varčia / varčia kyla išilgai vertikalių geležinių kreiptuvų ir yra suvyniota ant veleno, esančio apsauginėje dėžutėje virš vartų.

Privalumai:

• labai patogu patalpoms su mažu sienų aukščiu;
• labai lengva montuoti ir vėliau reguliuoti;
• atsilaisvina daug naudingos vidinės erdvės.

Minusai:

• santykinai dažni gedimai;
• žemos šilumos izoliacijos charakteristikos (daug tarpų vartų / vartų vartoje);
• aukštas apsaugos nuo vagystės lygis.

Naudojimas: naudojamas dideliuose pramoniniuose ir komerciniuose pastatuose ir statiniuose dėl galimybės naudoti ir reguliuoti didelių gabaritų duris traukiniams, negabaritinių sunkvežimių, platformų ir pan.

Įrenginys: didelio storio poliuretano putų (sumuštinių) sumuštinių plokščių rinkiniai. Apskritai, varčia / varčia pasižymi lankstumu dėl to, kad plokštės laikomos kartu šarnyrinėmis jungtimis. Jie yra hermetiškai sandarūs, nes naudojami karščiui ir drėgmei atsparūs sandarikliai.

Veikimo principas: drobė ritinėlių pagalba slysta išilgai kreiptuvų ir dedama lygiagrečiai luboms po lubomis.

Privalumai:

• nereikalauja laisvos vietos šalia angos;
• šilumos ir vėjo atsparumas šiais parametrais yra lygus 30 cm storio plytų sienai;
• praktiškai nėra jokių dydžių pasirinkimo apribojimų;
• Jei pageidaujama, į durų varčią galima įmontuoti langą arba vartelius.

Minusai:

• reikia didelių patalpos matmenų, kad būtų galima pastatyti drobę po lubomis, kai durys atidarytos;
• auksta kaina;
• sunku montuoti dėl didelio judančių dalių skaičiaus;
• reikalauja didelio tvirtumo angos konstrukcijoms (betoninėms ar plieninėms) dėl didelio jų svorio.

Skirtumas tarp populiariausių varstomųjų ir stumdomų vartų tipų šiandien matomas plika akimi – pirmieji laikosi už delno dėl didesnio jų modelio, montavimo ir gamybos paprastumo. Tuo tarpu savo rankomis kurdami stumdomus / ritininius vartus, galite gauti daug pranašumų prieš varstomus vartus.

Jei nusprendėte stumdomus / ritininius vartus montuoti patys, didžiausią dėmesį skirsime būtent tokių vartų montavimui ir naudojimui.

• Sumontuojamos atramos, kurios pagamintos iš kanalo, plieninių vamzdžių, betono, gelžbetonio, plytų, medinio strypo. Užšalimo gylio lygis laikomas patikimumu, lygus vienam metrui mūsų platumose. Atitinkamai, darbas susideda iš 1 m gylio ar gilesnės duobės iškasimo, tada įbetonuojamas joje sumontuotas stulpas.

• Kitas etapas yra pagrindo išliejimas. Dažniausiai naudojama kanalo sija nuo 16 iki 20 cm pločio ir plieninis strypas, kuris naudojamas kaip armatūra, kurio išorinis skersmuo yra 10-14 mm. Iš jo gaminamos 1 tūkst. mm sekcijos ir privirinamos prie atramų kanalų lentynų.
• Pusiaukelėje tarp atraminių vartų stulpų iškasamas griovys. Matmenys 400x1500 mm gylio, kanalas montuojamas priešingai (lentynos žemyn) ir užpilamas betonu. Kai atstumas tarp atramų yra 4 m, vartų pagrindo ilgis bus 2 m.

• Tinkamas viršutinis kanalo paviršius turi būti lygus su dangos paviršiumi, kad atitiktų vėlesnės dangos viršutinį paviršių. Vėliau vežimėlio ritinėliai privirinami prie šio lygio ploto.
• Pagrindas liejamas bent mėnesį, idealu.
• Rėmo vamzdžiai nuriebalinami ir gruntuojami naudojant purškimo pistoletą, šepečius, kempinėles. Jų skersmuo gali būti įvairus, galima naudoti tai, kas yra po ranka, kas panašesnė ar pigesnė. Iš šios medžiagos suvirintas išorinis rėmas.

• Tada vidinė konstrukcija surenkama suvirinant. Jis pasitarnaus kaip tvirtas pagrindas dailylentės (gofruotojo kartono, dailylentės) tvirtinimui. Jis suvirinamas iš 20x20-40 mm vamzdžio. Apkalos siūlės klojamos taip, kad būtų sujungtos su lentjuoste. Vamzdžiai sugriebiami po 2 cm 20-30 cm žingsniais Prie gatavo rėmo iš apačios privirinamas kreiptuvas. Viskas suskirstyta, kad neprarastų formos.
• Kitas etapas - rekomenduojama suvirintas siūles nuvalyti šlifuokliu ir iš naujo gruntuoti tas dalis, kur pažeidžiamas grunto vientisumas.

• Dažant rekomenduojama tepti bent du sluoksnius su tarpiniu džiūvimu.
• Visiškai išdžiovinus vamzdžius, durų rėmas pereina prie pačios durų varčios siuvimo. Savisriegiai varžtai arba kniedės naudojami kaip standartinės siuvimo tvirtinimo detalės. Kad darbo sąnaudos būtų kuo mažesnės, patariama naudoti patobulintus savisriegius varžtus su grąžtu gale ir grąžtu. Šiuo atveju didelių investicijų į laiką nereikės.

Visiškai sukietėjus betonui, pagrindas prasideda tiesiai nuo vartų montavimo. Pirmiausia prie vartų pamato kanalo privirinami voleliai, pastatydami juos maksimaliu įmanomu atstumu. Nepamirškite, kad jo skersmuo yra maždaug 150 mm, todėl arčiausiai angos esantis vežimėlis šiek tiek atstumiamas atgal.

Tada rėmas montuojamas ant ritinėlių, vartai nustatomi naudojant lygį, o vežimėlis pririšamas prie kanalo. Jei yra neatitikimų, jie taisomi, vartai vėl uždedami, pasiekus norimą rezultatą (padėtį, iškraipymų nebuvimą ir pan.) vežimėliai nuplikomi.

Varstomus vartus įvairiais būdais montuoti ir sumontuoti galės bet kuris montuotojas savarankiškai. Klasifikavimas gali būti atliekamas pagal montavimą ir montavimo būdą. Atitinkamai, tarnavimo laikas priklauso nuo metodo ar metodo. Pažymima keletas charakteristikų ir rodiklių.

Šiandien varstomi vartai, aptraukti gofruotu kartonu, yra paklausiausi. Jie montuojami vasarnamiuose, kaimo sodybose, sklypuose. Prieš montuodami turite nuspręsti, kuriai stulpų medžiagai teikti pirmenybę varčios baldakimu, nes visas darbo krūvis teks jiems.

Jei varstomi vartai yra mediniai, jie turi palyginti nedidelį svorį, varčios kabinamos ant metalinių stulpų, kurie gana tvirtai laiko konstrukciją, taip pat yra galimybė jas pakeisti.

Vartai montuojami ant metalinių stulpų, kurių skerspjūvis yra 60 × 60 arba 80 × 80 mm.

Naudingas gyvenimo įsilaužimas: ne visi supranta skirtumą tarp sąvokų „vamzdžio atkarpa“ ir „vamzdžio skersmuo“, todėl naudojant šias dvi visiškai skirtingas, nors ir tarpusavyje susijusias sąvokas, kyla daug klaidų.

Yra sekcijai apskaičiuoti skirta formulė.

Jei atraminis vamzdis paprastai imamas kaip cilindrinė figūra, tada, norint gauti skerspjūvio plotą, imama klasikinė planimetrinė apskritimo ploto skaičiavimo formulė.

Su žinomu išoriniu skersmeniu ir sienelės storiu apskaičiuojamas vidinis skersmuo:

S = π × R2, kur:

• π - konstanta lygi 3,14;
• R yra spindulys;
• S yra vamzdžio skerspjūvio plotas vidiniam skersmeniui.

Iš čia paimama: S = π × (D / 2-N) 2, kur:

• D - išorinė vamzdžio dalis;
• N yra sienelės storis.

Geležinių / metalinių / plieninių stulpų kalimas turi keletą teigiamų aspektų.

Rekomendacijos yra tokios:

• ekonomiškai pelningas, nes nereikalauja daug laiko;
• yra galimybė juos pakeisti ir taisyti;
• stulpus galima montuoti patiems.
• metaliniai stulpai įkalami 1,5 m, nuolat tikrinant lygį;
• jie yra sujungti vienas su kitu laikinu strypu.
• prie jų privirinami varčios rėmai.

Jei gruntas montavimo vietoje nėra tinkamas tiesiog vamzdžiui įkalti į žemę, yra būdas dar labiau sustiprinti pagrindą naudojant armavimo įvorę.

Tokiu atveju:

• išgręžiama ne mažesnė kaip 200 mm skersmens skylė;
• papildomai sutvirtinimui kartais naudojamas vadinamasis armuojantis stiklas;
• į ją įdedama atrama, ji išlyginama;
• į skyles pilamas betonas 1,5 m gylio sluoksniu.

Pakabinant varčias, paliekamas atstumas, nes neatmetama dirvožemio poslinkis, dėl ko gali pasikeisti stulpų padėtis. Užkirsti kelią tokiam poslinkiui galima tik naudojant rėmą, kuris fiksuoja durų staktą per visą perimetrą, o tai savo ruožtu gali sukelti nepatogumų eksploatacijos metu, pavyzdžiui, apriboti transporto priemonės aukštį.

Kitas svarbus momentas, turintis įtakos vartų naudojimui, yra atsidaranti varčios pusė, būtent į kurią pusę varčiai atsidarys.

Struktūriškai varstomi vartai skirstomi į dvivėčius ir vienvarčius. Taip pat prasminga vartelius įstatyti į varčią, tokiu atveju nereikia kurti vartelių atskirai, tai sutaupys laiko ir medžiagų.

Estetiniu požiūriu išorinio vartų patrauklumo pasirinkimas priklauso savininkui. Durys gali būti uždaros profiliuotos skardos, ažūrinės, kaltinės.

Plačiai naudojamos pažangios atidarymo/uždarymo sistemos, kuriose naudojamos automatizavimo sistemos. Tai bus taikoma montuojant beveik bet kokio tipo vartus – varstomus, stumdomus, susukamus, sekcijinius.

Čia elektros pavaros gali būti labai naudingos. Jei be elektros variklio instaliacinių laidų pagalba bus sumontuotas valdymo blokas, antena ir elektromagnetinė spyna, automatiniai vartai pavirs visiškai moderniu kompleksu. Be to, neabejotinas automatikos patogumas slypi tame, kad šiais laikais visiškai nereikia lipti iš automobilio lyjant ar sningant, šaltuoju metų laiku ar karštyje. Pakanka užprogramuoti rakto pakabuką ir nustatyti automatinių vartų sistemą pagal signalą.

Kiekvienas vartų tipas turi savo ypatybes, kurias lemia, viena vertus, jų naudojimo schemos specifika ir, kita vertus, patogumas.

Pavyzdžiui, segmentiniai vartai bus patogesni nei varstomi vartai, nes sutaupys laisvos vietos apačioje, tačiau jas reikės montuoti lygiagrečiai nemažo gylio luboms garaže ar kitoje patalpoje, kurioje jie naudojami. Jie neriboja angos, kurioje jie naudojami, pločio. Dėl rutulinių guolių ritinėlių labai lengva pakelti ir nuleisti durų varčią, ypač jei naudojamos sukimo spyruoklės.

Stumdomi vartai nekelia reikalavimų per juos važiuojančių transporto priemonių aukščiui, tačiau teks pagalvoti apie atstumą į vieną ar kitą pusę nuo angos, kad drobė / varčia būtų ten visiškai atidaryta.

Užtvarai, elektrinės pavaros su moderniu įvairių roletų kabelių trasos mazgų klojimu, taip pat roletai Came, Nice, Game jau seniai ir tvirtai išpopuliarėjo Rusijos rinkoje ir yra labai paklausūs dėl patikimo sujungimo ir kokybiško darbo. , taip pat galimybė reguliuoti ir programuoti nuotolinio valdymo įrenginius.

Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, daugelis įmonių yra atstovaujamos Rusijos rinkoje.stumdomų / stumdomų ir segmentinių durų varčių ir mechanizmų gamyba. Šiuo metu pagal apklausas ir rinkodaros duomenis „DoorHan“ (Rusija) yra sąlyginai antroje vietoje. Visų pirma, tai buvo pasiekta dėl žemų aukštos kokybės produktų kainų, kurias „DoorHan“ gali sau leisti. Atsarginių dalių prieinamumas Rusijos rinkoje taip pat gali būti vadinamas dideliu pranašumu.

Žinoma, negalima nepaminėti ir gamintojo trūkumų: mažas atsparumas korozijai ir nedidelė saugos riba. Tai veda prie priverstinio remonto ir nuolatinės priežiūros.

Didelė oro drėgmė ir žema temperatūra, vyraujanti didžiojoje Rusijos teritorijos dalyje, neleidžia pilnai išnaudoti šio gamintojo vartų, todėl juos rekomenduojama naudoti daugiausia pietiniuose mūsų didelės šalies regionuose, kur jie praktiškai funkcionuoja. nesukelia jokių nusiskundimų.

Pirmąją vietą respondentai skyrė Zaigeriui. Tai vienas iš ne tik Rusijos, bet ir Europos rinkos lyderių.

Jei norite pažvelgti į savo vasarnamį kitomis akimis, daugelis nežino, nuo ko pradėti. Ekspertai rekomenduoja pradėti nuo pat pradžių, kaip ir bet kokį verslą.

Pradėkite iš naujo – pakeiskite arba savo rankomis pasidarykite vartų ir vartų formą bei spalvą. Naminiai pilki vartai stebuklingai virsta stebuklingomis durimis iš tėčio Karlo spintos arba į dantis įsmeigtą narniją.

Pirmiausia turėtumėte pasirinkti medžiagą, iš kurios bus pagamintas toks stebuklas.

Vasaros rezidencijai gana tinka medis, medžio drožlių plokštės / medžio drožlių plokštės, profesionalus lakštas.

Jei tvora akmeninė, geriausiai tiks kaltiniai metaliniai vartai.

Dydis parenkamas pagal sklypo dydį. Žinoma, verslo tikslais reikalingas pakankamas vartų plotis vežimėliams / traktoriams / sunkvežimiams / dviračiams pravažiuoti.

Vartelių standartas yra platesnis nei 1 m, o vartams - platesnis nei 2,6 m.

Tarpas virš žemės turi būti ne mažesnis kaip 20 cm. Tai svarbu, nes žiemą patogu atidaryti vartų sparnus virš sniego sluoksnio.

Norėdami dažyti vartus, turite pasitelkti savo vaizduotę. Žinoma, dažant vartus iš spalvotų pieštukų spalvos labai skirsis nuo vartų pagrindo kaltinių strypų spalvinės gamos.

Būtina atidžiai apsvarstyti erdvės organizavimą, laisvą įėjimą / įėjimą ir išėjimą / išėjimą. Žmogiškasis faktorius taip pat vaidina svarbų vaidmenį, nes ne visi mėgsta viešumą, o kaimynai dažniausiai būna smalsūs.

Jei prie vartų ar vartų gruntas užpelkėjęs, reikės imtis priemonių dangą sutvirtinti smėliu, žvyru, kloti plyteles ar asfaltuoti aikštelę ir takus.

Žinoma, medis apdirbamas daug lengviau nei metalas, tačiau jei turite suvirinimo aparatą, paprasčiausius šaltkalvio įrankius, jungiamąsias detales, įgudusias rankas ir padėjėją – nieko nėra neįmanomo!

• Paprastai jie prasideda nuo eskizo. Nubraižykite brėžinį su preliminariais matmenimis, nuspręskite dėl medžiagų, kurias turite sandėlyje.
• Pradėti reikia nuo rėmo gamybos: iš kanalo ar vamzdžio pagal numatytus matmenis surenkamas išorinis stačiakampis. Visos dalys suvirintos.
• Žinoma, dirbdami su suvirinimo įrenginiu neturėtumėte nepaisyti priešgaisrinės ir asmeninės saugos taisyklių: naudokite apsauginę kaukę su šviesos filtru, specialius drabužius, batus. Jei lyja, lauke suvirinti draudžiama.

• Rėmas apkalamas naudojant įvairias medžiagas: lentas, metalo lakštus, plastikines plokštes.
• Kitas žingsnis – markizės. Tvirtinimo taškai pažymėti ant rėmo ir atramos, suvirinti vyriai.
• Darbo pabaigoje baigia vartelius - tvirtina rankenas, skląsčius, spynų vyrius, dažo drobę.

Nieko nėra lengviau nei pasidaryti medinius vartus!

Neretai po bet kokių darbų lieka medinės medžiagos, apipjaustymo lentos ir pan., kurios geriausiai tinka nuostabiam vartelių ar vartų išpildymui.

Veiksmų seka bus maždaug tokia pati, išskyrus tai, kad suvirinimo aparatas nereikalingas, o įrankiai ir tvirtinimo detalės nelabai skirsis nuo aukščiau paminėtų.

Sėkmės!

Norėdami sužinoti, kaip savo rankomis pasidaryti suklastotus vartus su varteliais, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.