Mediniai garažo vartai: privalumai ir trūkumai

Dauguma žmonių, gyvenančių už miesto ribų, turi automobilį ir garažą. Tvirti ir patvarūs garažo vartai – tai automobilio vientisumo, saugumo ir kitos patalpose saugomo turto garantija. Šiuolaikinių automobilių entuziastai yra reiklūs ir išrankūs garažo vartų pasirinkimui. Mediniai vartai yra labai populiarūs.

Medis turi daug privalumų:

• tai natūrali natūrali medžiaga;
• medis „kvėpuoja“, jums negresia drėgmė;
• turi malonią išvaizdą.
• medieną lengva apdirbti.

Atkreipkite dėmesį į kai kuriuos naudojamų žaliavų, medienos, trūkumus:

• puviniai, supeliję, suėsti vabzdžių;
• lengvai užsidega;
• laikui bėgant praranda savo pirminę formą ir išvaizdą.

Mediniai garažo vartai pasižymi aukštomis kokybės savybėmis. Jie yra gana patvarūs. Tinkamai eksploatuojant, jie tarnaus daugiau nei 10 metų. Mediniai garažo vartai sveria nedaug. Jie yra lengvesni už kaltinius vartus, jų pristatymas nesukels jums sunkumų. Tokius gaminius galima montuoti tiesiai vietoje.

Kitas medinių garažo durų privalumas – galimybė juos pasigaminti patiems. Tam nereikia specialių žinių. Tereikia jas apšiltinti užsukus į statybinių prekių parduotuvę ir įsigijus tinkamą izoliaciją. Šie mediniai vartai atrodo šiuolaikiškai ir stilingai. Jų eksploatacija nesukelia jokių sunkumų, kaina priimtina lyginant su analogais iš kitų medžiagų.

Šie vartai taip pat turi trūkumų:

• konstrukcijos veikimą gali paveikti vėjo stiprumas;
• atskiros dalys turi būti keičiamos kas 2-3 metus;
• jie reaguoja į išorinius veiksnius.

Durų rėmo gamybai imama medinė sija. Rėmui reikalingas rąstas. Garažo durų išorėje pritvirtinti metalo lakštai yra puikus dekoratyvinis elementas: tai taip pat bus gera apsauga nuo vagių. Norėdami sukurti pagrindą, paimkite metalinį profilį arba vamzdžius.

Garažo vartai yra kompleksas, susidedantis iš staktos, pagrindo ir apvalkalo. Bendras varčių svoris turi apkrauti ne tik angos šonus: naudokite rėmą ir atraminius stulpelius, kad pasidalytumėte visą apkrovą. Atraminėms kolonoms sukurti imami metaliniai vamzdžiai ir ąžuolinės sijos. Stulpai turi būti įkasti į žemę. Duobių gylis apie 1 metrą, plotis dažniausiai 15 cm didesnis nei stulpo storis. Paimkite žvyrą, supilkite į dugną ir sutankinkite. Prieš montuojant, stulpai turi būti padengti mastikos arba dervos sluoksniu. Sumontavus duobes reikia užpilti skystu cementu ir leisti išdžiūti.

Durys turi būti montuojamos ant metalinių vyrių. Reikia pirkti strėlių formos vyrius (tokie vyriai skirti didelėms apkrovoms). Jei norite padaryti vartų pagrindą, sijas turėsite supjaustyti į gabalus ir apdoroti kirtikliu. Įstrižas dalis reikia nupjauti. Atskirus elementus galite sujungti varžtais ir kampais, dideliais vinimis iš medžio, paslėptu smaigaliu.

Varčią reikia dažyti iš vidaus ir tarpuose, tarp pagrindo sijų reikia dėti šilumą izoliuojančią medžiagą (bus klijuojama dažais). Tada reikia dažyti rėmą ir pritvirtinti fanerą arba medienos plaušų plokštę.Pritvirtinkite dekoratyvinės medžiagos sluoksnį prie varčios išorės. Galite padaryti skydą iš lentų.

Šoninius lentų paviršius padenkite PVA klijų sluoksniu ir tvirtai priglauskite vienas prie kito spaustuku ir mediniu plaktuku. Lentose galite padaryti kaiščius ir griovelius. Toks sujungimas išgelbės vartus nuo plyšių susidarymo: garaže visada bus šilta. Įstatykite duris, kai jos bus visiškai paruoštos (reikia dviejų žmonių). Stakta turi būti lygi, kad garažo vartai neatsidarytų savaime. Jas bus galima atidaryti ir uždaryti be jokių papildomų pastangų.

Tuo atveju, kai atramos pagamintos iš metalo, vyriai turi būti suvirinti prie jų. Lankstus teks tvirtinti varžtais, jei kolonos medinės. Tada varžtai turi būti įgilinti į medieną ir glaistyti. Tai garantuotai išgelbės jūsų garažą nuo visur esančių vagių. Garažo vartus reikia apdoroti specialiu gruntu, o ant viršaus užtepti beicų ar dažų sluoksnį. Prie medinių garažo durų dėl grožio būtų gerai pritvirtinti metalinius kalimo elementus.

Jei garažo durų rėmas yra metalinis, reikia naudoti vamzdį arba metalinį profilį. Juos reikia sujungti suvirinant. Prieš tai rėmo dalys turi būti išdėstytos ant lygaus paviršiaus. Suvirintos siūlės ant gatavo rėmo turi būti nušlifuotos, kad danga tvirtai priglustų.

Tada rėmas turi būti dedamas į durų staktą. Jie turi būti dedami ant lygaus paviršiaus, kad atstumas tarp atvartų ir tarpas tarp atvartų ir rėmo būtų maždaug 1 cm.

Tada suvirinkite vyrius prie varčios rėmo ir rėmo. Jums reikės ausinių, kad suvirinant niekas nesujudėtų. Medinis apvalkalas tvirtinamas prie metalinio karkaso jame išgręžiant skylutes. Lentes prie rėmo reikia pritvirtinti keliais varžtais. Tada varčias reikia apdoroti, kaip ir gaminant rėmą iš medžio.

Kitame vaizdo įraše galite pamatyti, kaip patiems pasidaryti medines garažo duris.

Neįmanoma įsivaizduoti šiuolaikinių garažo vartų be spynos ir užrakto. Jie būna įvairių tipų. Dėl vertikalaus vidurių užkietėjimo garažo grindyse reikia skylių. Varžtai gaminami išorėje arba garažo viduje.

Šie garažo vartai yra automatiniai. Dėžutė pagaminta iš sijos. Dėžutė turi būti sumontuota angoje. Atlikę reikiamus matavimus, turite padaryti pagrindą ir perkloti jį lentomis ir fanera viršuje. Tada turi būti pagamintas konstrukcijos pagrindas. Norėdami tai padaryti, padarykite skylutes lentynose, tada pritvirtinkite išilginius statramsčius, pritvirtindami spyruoklinį mechanizmą.

Vyriai gaunami iš konvertuoto kampo. Gaminami bėgikai, kuriais važiuos vartai, tvirtinami kronšteinais. Sumontavus mechanizmą visi geležiniai elementai padengiami dažų sluoksniu, kad būtų išvengta korozijos. Garažo vartus iš medžio vasaros rezidencijai galite pasigaminti patys. Kruopščiai atlikite visus būtinus matavimus. Apsirūpinkite kantrybe ir visomis reikalingomis medžiagomis. Pirmiau pateikti patarimai padės jums pradėti.