Motorinių kultivatorių tipai ir įtaisas

Darbas vasarnamyje yra ne tik darbas, bet ir malonumas. Bet tai taikoma tik tais atvejais, kai svetainė neviršija standartinio 6 arų. O jei sklypas didelis, arba jo savininkas yra pagyvenęs žmogus, tada pasėto ploto įdirbimas virsta sunkiu darbu.

Esant tokiai situacijai, variklis-kultivatorius taps tikrai nepakeičiamas.

Variklis-kultivatorius yra žemės ūkio technika, skirta žemės sklypo arimui ir ravėjimui. Įrenginys veikia su mažos galios benzininiu varikliu, kuris svyruoja nuo 1,5 iki 7 litrų. su. Purenimo gylis 8-25 cm.

Varikliniai kultivatoriai yra kelių versijų.

Priklausomai nuo prietaiso masės, yra:

• super lengvas - sveria mažiau nei 15 kg;
• plaučiai - nuo 16 iki 40 kg;
• vidutinio sunkumo - 41-60 kg;
• sunkus - vienetai, sveriantys daugiau nei 60 kg.

Daugelis žmonių mano, kad važiuojamasis kultivatorius yra tas pats, kas važiuojamasis traktorius. Tačiau, nepaisant to, kad jie neabejotinai yra arti vienas kito pagal dizainą ir paskirtį, jie vis tiek turi gana didelių skirtumų.

Esminis skirtumas yra gamyklos konstrukcijoje. Važiuojantis traktorius turi išvystytą tvirtinimo detalių sistemą, įvairiausius priedus, tokius kaip plūgas, sėjamoji, bulviakasė su bulvių sodinimo mašina, akėčios, žoliapjovė, sniego valytuvas ir daugelis kitų. Jo esmė, Pravažiuojamas traktorius pagal savo funkcionalumą yra mini traktorius be atskiros vairuotojo sėdynės. Variklis-kultivatorius turi ribotas galimybes, jis gali būti naudojamas tik žemei įdirbti.

Paprastai varikliniuose kultivatoriuose yra papildoma elektrinė pavara, pagrindinis elektrinio modelio privalumas yra kenksmingų išmetamųjų dujų nebuvimas, todėl įrenginys yra ištikimas asistentas dirbant šiltnamiuose ir šiltnamiuose, taip pat šalia namo.

Kultivatoriaus dizainą sudaro šie elementai:

• rėmas;
• dyzelinis arba benzininis variklis;
• kuro bakas;
• U formos rankena su įrenginio valdymo mygtukais;
• rotorius pjaustytuvams tvirtinti;
• specialus laikiklis nuo noragėlių tvirtinimo;
• ratai.

Renkantis variklį-kultivatorių, pirmiausia reikia vadovautis dirbamo žemės sklypo ypatumais, ypatingą dėmesį skirkite dirvožemio tipui ir ploto dydžiui, taip pat variklio parametrams ir degalų sąnaudoms.

• Kalbant apie sklypo dydį, čia viskas paprasta – kuo mažesnis pasėtas plotas, tuo jūsų mašina turėtų būti manevringesnė. Be to, kuo sudėtingesnę žemę jam reikia įdirbti, tuo galingesnis turėtų būti variklis. Tradiciškai šis skaičius svyruoja nuo 1,5 iki 10 litrų. su., tačiau dažniausiai jie gamina 4 arklio galių, šiek tiek rečiau - 5 ir 6 litrų galios motoblokus. su.
• Dažniausiai vertikalūs benzininiai varikliai pakabinami ant variklių-kultivatorių, kurie gali būti dvitakčiai ir keturtakčiai su galios kilimo velenu, paprastai pirmieji dedami ant lengvų modelių, o antrieji - ant gaminių sunkioji klasė, kai iš esmės yra pagrįstos degalų taupymo klausimas.

• Gylio parametrai - motoriniai kultivatoriai purena dirvą esant 15-35 cm įdubimui, o darbinis plotis gali būti nuo 15 iki 95 cm, priklausomai nuo modifikacijos.
• Įtaisai manevravimui - gali būti rankenos su ant jų uždėtais mygtukais, taip pat pavarų perjungimo svirtys, sankabos svirtys ir kiti elementai.
• Kalbant apie sankabą, praktiškiausiais laikomi sankabos ir pavarų reduktoriai, jie tvirtinami prie sunkios įrangos. Vidurinėje klasėje geriausiai pasirodė diržo mechanizmas, tačiau visiškai užtenka lengvųjų su sliekine pavara ir įprastine išcentrine sankaba su grandinine pavara.

• Renkantis tinkamą modelį saugumas laikomas svarbiu veiksniu, pirmenybė turėtų būti teikiama gaminiams su apsauginiu korpusu – jis apsaugo žmones nuo krintančių žemės grumstų dirbant su motoriniu kultivatoriumi.

• Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas pjaustytuvams, jie turi būti pagaminti iš plieno. Yra kardo formos prietaisai ir vadinamosios varnos pėdos. Pirmieji yra pagaminti iš anglinio plieno, pasižymi padidintu stiprumu ir, kaip taisyklė, yra įtraukti į pagrindinį komplektą. Pastarosios yra optimalios neapdorotoms žemėms įdirbti, tačiau jų stiprumo charakteristikos kiek žemesnės, todėl lūžta gana dažnai.

Didžioji dalis kultivatorių gaminama Europos šalyse, taip pat Japonijoje, Kinijoje ir Rusijoje.

Tarp Europos prekių ženklų Prancūzų varikliniai kultivatoriai „Pubert“, italų „Benassi“, vokiečių MTD ir danų „Texas“ sulaukė vartotojų pripažinimo... Tarp populiariausių Amerikos vienetų yra „Craftsman“, „Partner“ ir iš Japonijos prekių ženklų delnas nedalomai priklauso Hondai.

Mūsų šalyje gaminami markių „Krot“, „Leader“, „Favorit“, „Neva“ ir „Master“ motoriniai kultivatoriai..

Atskirai turėtume pasilikti ties Kinijos vienetais. Kinija yra šalis, kurioje daug smulkių ūkių, todėl šalyje plačiai naudojami motoriniai kultivatoriai.

Visų pirma, agregatai gaminami iš mūsų pačių gamybos metalo, kas, deja, palieka daug norimų rezultatų, todėl mašinos tvirtumu ir atsparumo dilimui parametrais gerokai nusileidžia analogams iš kitų šalių. Tą patį galima pasakyti apie plastikinius elementus, o šis trūkumas taikomas gaminiams, pagamintiems su gerai žinomų Amerikos ir Japonijos prekių ženklų pavadinimais, pagamintiems prižiūrint patronuojančioms įmonėms.

Kaip rodo praktika, dažniausiai lūžta krumpliaračiai, cilindrų žiedai ir grandinės... Gana dažnai atsitinka, kad tvirtinimo detalės mazguose ir karbiuratorius yra pagamintos nesąžiningai.

Tuo pačiu metu šios šalies rinkoje veikia daug mažų įmonių, kurios tiesiog kopijuoja senus žinomų prekių ženklų pavyzdžius, paprastai jie yra pagaminti eksportui į Rusiją ir kitas NVS šalis, tokie kultivatoriai paprastai neša. Slaviški pavadinimai - "Zubr", "Aurora", "Sadko" su "Bulat", taip pat "Milžinas", "Protonas" ir kai kurie kiti, jie kainuoja 2-3 kartus pigiau nei jų kolegos iš Europos šalių.

Tačiau visa tai, kas išdėstyta aukščiau, nereiškia, kad Kinijos gaminiai būtinai yra žemos kokybės ir trumpalaikiai. Tiesą sakant, šioje šalyje yra didelių prekių ženklų, kurių gaminiai sulaukė aukštų vartotojų įvertinimų visame pasaulyje, o tai patvirtina Europos kokybės standartai.

Pagrindinė kultivatoriaus užduotis apsiriboja žemės purenimu žvaigždžių pjaustytuvais.Skirtingai nuo to paties plūgo, frezos neapverčia dirvos sluoksnio, tai apsaugo dirvą nuo erozijos ir yra laikomas daug patikimesniu ir modernesniu sklypo žemės ūkio apdorojimo būdu.

Variklį-kultivatorių valdo operatorius, naudodamas mygtukus, esančius ant rankenos. Dizainas nesuteikia vietos žmonėms.

Įprastai prie jų tvirtinamos aktyvios horizontalios pjaustyklės su peiliais, jos sugeba iškasti griovius bulvėms sodinti, kuriuos vėliau galima nesunkiai užpilti žemėmis – tam tereikia sukeisti kairiąją ir dešiniąją diskines pjaustyklas.

Atidarytuvas laikomas labai svarbia variklio-kultivatoriaus konstrukcine dalimi, tai metalinis strypas, pagamintas ant rėmo prie pjaustytuvų. Jo užduotys apima stabdymo veiksmus, kurių dėka pjaustytuvai maksimaliai patenka į žemę.

Su išsamia MTD markės variklio kultivatoriaus apžvalga galite susipažinti pažiūrėję žemiau esantį vaizdo įrašą.