Viskas apie Prorab kultivatorius

Turinys
  1. Ypatumai
  2. Privalumai ir trūkumai
  3. Priedai
  4. Veislės
  5. Vartotojo vadovas

Variklinis kultivatorius Prorab yra populiarus žemės ūkio technikos tipas ir rimtas konkurentas brangiems važiuojantiems traktoriams. Modelių populiarumą lemia didelis našumas, universalumas ir žema kaina.

Ypatumai

Variklinius kultivatorius Prorab gamina Kinijos įmonė, kuri specializuojasi žemės ūkio reikmėms skirtų smulkios mechanizacijos produktų gamyboje. Įmonės gaminiai yra kokybiški surinkti, naudojamos puikios medžiagos ir sertifikuoti komponentai. Tai leidžia bendrovei lygiomis sąlygomis konkuruoti su daugeliu Europos gamintojų ir tiekti kokybišką bei patvarią įrangą į tarptautinę rinką. Skirtingai nuo pasaulyje žinomų kompanijų gaminių, Prorab modeliai yra nebrangūs.

Tai lemia itin pigi darbo jėga, bet jokiu būdu ne žema gaminamų vienetų kokybė.

Kultivatorių panaudojimo sritis gana plati: agregatai aktyviai naudojami sklypams įdirbti, bulvių ir pupelių kalimas, lysvių formavimas, vagų pjovimas, skysčių siurbimas ir nedidelių krovinių gabenimas. Kultivatorius yra suderinamas su daugeliu šiuolaikinių priedų tipų, todėl, kaip taisyklė, problemų su jo įranga nekyla. Be to, beveik visi gaminami modeliai turi sulankstomą konstrukciją, o tai labai palengvina jų laikymą ir transportavimą. Variklinis kultivatorius Prorab puikiai elgiasi molingoje ir sunkioje dirvoje ir gali būti naudojamas apdoroti sudėtingas vietas. Tačiau optimalios įrenginio naudojimo sąlygos yra iki 15 arų plotai su minkštu dirvožemiu ir be akmenų.

Privalumai ir trūkumai

Kaip ir bet kuri žemės ūkio mašina, kultivatorius Prorab turi ir privalumų, ir trūkumų. Privalumai – ekonomiškas kuro sąnaudos, kurios teigiamai veikia biudžetą, ir labai lengvas įrenginio valdymas. Prietaisas pasižymi dideliu manevringumu ir sklandžiu važiavimu, o reguliuojamo aukščio rankenos leidžia reguliuoti jį pagal savo ūgį. Be to, gamintojas garantuoja apsaugą nuo atsitiktinio įrenginio užsidegimo, todėl jo naudojimas yra visiškai saugus.

Kad būtų patogiau naudoti, kultivatoriuje yra įrengta apšvietimo sistema, kuri leidžia nenustoti dirbti sutemus. Daugelis vartotojų taip pat atkreipia dėmesį į patogią pagrindinių klavišų ir valdymo svirtelių, esančių ant rankenos, vietą, kuri leidžia lengvai perjungti greitį, valdyti dujas ir stabdžius. Privalumai yra kultivatoriaus galimybė dirbti aukštoje ir žemoje temperatūroje - tai leidžia jį naudoti nuo -10 iki 40 laipsnių.

Taip pat atkreipiamas dėmesys į įrenginio gebėjimą dirbti naudojant mažo oktaninio skaičiaus benziną, puikų manevringumą ir atsarginių dalių prieinamumą.

Tačiau tokie vienetai turi savo trūkumų. Tai apima mažą mechanizmų patvarumą dirbant su neapdorotu dirvožemiu, taip pat greitą variklio perkaitimą vežant prekes, sveriančias daugiau nei 500 kg. Teisybės dėlei reikia pažymėti, kad šios klasės modeliai nėra skirti ypač dideliems kroviniams, todėl tokiais atvejais geriau naudoti važiuojantį traktorių.

Priedai

Bendrovė Prorab pradėjo gaminti priedus varikliniams kultivatoriams, kurių asortimentas yra didžiulis. Hilleris.Šį įrenginį ypač mėgsta bulvių laukų savininkai. Su jo pagalba galima pašalinti piktžoles ir suglausti bulvių eiles, formuojant aukštus ir tvarkingus keterus.Bulviakasį ir bulviapjovę taip pat dažnai naudoja vasarotojai sodindami ir nuimdami bulves. Prietaisai labai palengvina sunkų fizinį darbą, kuris paprastai siejamas su šios kultūros auginimu.

Antgaliai yra metaliniai ratai su giliu įstrižu protektoriumi, kurie užtikrina patikimą kultivatoriaus sukibimą su žeme ir neleidžia mašinai užstrigti.

Frezos skirtos dirvai purenti, naikinti piktžoles ir įdirbti neapdorotas žemes. Varikliniams kultivatoriams dažniausiai naudojami kardo formos modeliai, nors galingiems pavyzdžiams leidžiama naudoti „varnos kojeles“. Adapteris yra metalinis rėmas su sėdyne ir sukurtas tam, kad operatorius galėtų valdyti kultivatorių sėdėdamas. Ši funkcija labai naudinga gabenant prekes ir apdorojant didelius plotus. Vejapjovė skirta galvijų pašarams nuimti, piktžolėms šalinti ir vejai pjauti.

Mažiau nei 500 kg sveriantiems kroviniams vežti naudojama priekaba arba vežimėlis, kuris universaliu kabliu tvirtinamas prie kultivatoriaus.

Vieneilis plūgas leidžia suarti neapdorotas žemes ir gali prasiskverbti į dirvą 25-30 cm gylyje. Siurblys reikalingas siurbti arba siurbti skysčius ir dažnai naudojamas kartu su purkštuvais plantacijoms drėkinti.

Tačiau renkantis kultivatorių reikia turėti omenyje, kad daugumą aukščiau paminėtų priedų galima naudoti su modeliais, kurių talpa didesnė nei 6 litrai. su. Tai taikoma plūgui, adapteriui ir vežimėliui. Todėl prieš perkant variklį-kultivatorių būtina nusistatyti darbų kiekį ir pobūdį, o tik po to rinktis tiek patį įrenginį, tiek priedus.

Veislės

„Prorab“ variklinių kultivatorių klasifikacija atliekama pagal kelis kriterijus, kurių pagrindinis yra agregato variklio tipas. Pagal šį kriterijų išskiriami du prietaisų tipai: benzininis ir elektrinis.

Motorizuoti kultivatoriai su elektros varikliu pristatomi dviejų modelių: Prorab ET 1256 ir ET 754. Prietaisai yra mažo dydžio, mažos galios - atitinkamai 1,25 ir 0,75 kW, o darbinis plotis neviršija 40 cm. Tokie įrenginiai turi vieną priekinę pavarą ir yra skirti naudoti šiltnamiuose, šiltnamiuose ir kitose mažose erdvės. Be to, Prorab ET 754 leidžia lengvai tvarkyti mažas gėlių lovas ir priekinius sodus. Prorab ET 1256 puikiai tinka purenti lengvą dirvą anksčiau dirbtuose nedideliuose plotuose.

Benzino modeliai pristatomi daug plačiau ir skirstomi į tris tipus: lengvuosius, vidutinius ir sunkiuosius.

Lengvieji kultivatoriai komplektuojami su 2,2-4 litrų varikliais. su. ir sveria vidutiniškai 15-20 kg. Perkamiausias lengvųjų agregatų modelis – Prorab GT 40 T. Šiame įrenginyje sumontuotas keturtaktis 4 AG variklis. su., turi priekinę ir atbulinę pavarą, gali pagilinti 20 cm ir užimti erdvę iki 38 cm pločio. Prietaisas skirtas dirbti tik minkštame grunte. 140cc variklis turi vieną cilindrą ir užvedamas rankiniu būdu.

Vidutinės klasės varikliniai kultivatoriai atstovauja daugiausiai modelių kategorijų ir yra nuo 5 iki 7 litrų talpos. su. Vienas iš pirktų – 7 litrų talpos motorinis kultivatorius Prorab GT 70 BE. su. Įrenginys turi grandinės reduktorius, diržinę sankabą, komplektuojamas su pirmyn ir atgal pavaromis, sveria 50 kg.

Darbinių pjaustytuvų skersmuo 30 cm, kuro bako tūris 3,6 litro, variklio užvedimo tipas rankinis.Darbinio kaušo plotis 68 cm.

Ne mažiau populiarus dyzelinis profesionalus modelis Prorab GT 601 VDK. Įrenginyje yra pavarų reduktorius, galios nuėmimo velenas suteikia siurblio jungtį, pneumatiniai ratai yra su silkės apsauga, o sukamoji rankena gali pasisukti 360 laipsnių. Prietaiso galia yra 6 litrai. su., o variklio tūris siekia 296 cm3. Pavarų dėžė turi du pirmyn ir vieną atbulinės eigos greičius, įrangos svoris 125 kg. Taip pat vertas dėmesio 7 AG Prorab GT 65 BT (K) modelis. su. ir 208 cm3 variklio darbinis tūris. Įrenginys gali suarti žemę iki 35 cm gylio, jo darbinis plotis – 85 cm. Prorab GT 65 HBW pasižymi panašiomis savybėmis.

Sunkias galimybes atstovauja galingi įrenginiai, galintys apdoroti 1–2 hektarus ir dirbti su visų tipų priedais. Populiariausi šios klasės modeliai yra Prorab GT 732 SK ir Prorab GT 742 SK. Jų talpa yra 9 ir 13 litrų. su. atitinkamai, o tai leidžia juos naudoti lygiai taip pat, kaip galingus važiuojančius traktorius. Agregatų darbinis plotis yra 105 ir 135 cm, o panardinimo į žemę gylis atitinkamai 10 ir 30 cm.

Vartotojo vadovas

Prorab kultivatorius turi būti įvestas iš karto po pirkimo. Paprastai įranga parduodama visiškai paruošta naudoti, tačiau kartais reikia sureguliuoti vožtuvus, patikrinti diržo įtempimą ir ištraukti sriegines jungtis. Įrenginys gali būti naudojamas iškart po pirkimo. Prieš pirmą paleidimą turite įpilti variklio ir pavarų dėžės alyvos bei pripildyti degalų baką benzino.

Tada užveskite variklį ir palikite jį veikti sumažintu greičiu 15-20 valandų.

Įvažinėjimo metu detalės užklijuojamos ir sukalibruojamas darbinis tarpas. Variklį rekomenduojama kas dvi valandas išjungti 15 minučių, o jam šiek tiek atvėsus užvesti iš naujo. Varikliui veikiant būtina įsitikinti, kad nesigirdi nereikalingų garsų ir barškėjimo – variklis neturi „trigubėti“, nevibruoti ar užstrigti. Po įvažinėjimo panaudota variklio alyva turi būti išpilta ir įpilta nauja. Ateityje jį reikės keisti kas 100 darbo valandų.

Iš bendrųjų rekomendacijų galima išskirti šias pozicijas:

  • dirbant su kultivatoriumi sunkiose dirvose, būtina periodiškai išjungti variklį ir leisti mašinai pailsėti;
  • tuo atveju, kai įrenginys bus įkastas į žemę, reikia naudoti svarmenis;
  • minkštoms dirvoms reikia naudoti antrą, greitesnę pavarą.

Variklį ir transmisiją būtina pilti tik šiam tikslui skirtomis alyvomis ir kaip mašinų alyvą naudoti SAE 10W30, o kaip transmisijos alyvą TAD-17 arba „Litol“.

Norėdami sužinoti, kaip veikia Prorab kultivatorius, žiūrėkite toliau pateiktą vaizdo įrašą.

be komentarų

Komentaras sėkmingai išsiųstas.

Virtuvė

Miegamasis

Baldai