Katilinės rezervinis kuras: aprašymas ir taikymo taisyklės
Rezervinis kuras yra savotiškas strateginis katilinės rezervas esant bet kokiems pagrindinio kuro tiekimo sutrikimams. Pagal patvirtintus standartus, perėjimas prie rezervinio kuro vartotojui turėtų būti kuo nepastebimas. Tiesą sakant, atsargos turi būti sukurtos tam. Būtina, kad toks rezervas užtikrintų šildymo įrangos veikimą „išgyvenimo“ režimu iki pagrindinio maitinimo šaltinio atkūrimo. Reikėtų nepamiršti, kad kai kurios socialinės įstaigos, pirmiausia vaikų ir gydymo įstaigos, turėtų gauti visą šilumos energiją.
Charakteristika
Katilinės rezervinis kuras yra vadinamasis neredukuojamas ir eksploatacinis kuras. Pirmuoju atveju tai yra marža, kuri turi užtikrinti šildymo įrangos veikimą žemiausioje temperatūroje be komforto šildomose patalpose. Ir čia eksploatacinis kuras – tai rezervas, užtikrinantis normalų šildomų objektų funkcionavimą. Iš to išplaukia, kad skirtingose situacijose gali būti taikomi skirtingi rezervo naudojimo reglamentai.
Tokio rezervo nebuvimas yra nepriimtinas ilgos žiemos sąlygomis, būdingomis daugumai Rusijos teritorijos. Dėl oro sąlygų gali atsirasti kietojo (anglies) ir skystojo (mazutas, dyzelinis kuras) degalų tiekimo sutrikimų.
Deja, avarijų vis dar įvyksta vamzdynuose, kuriais transportuojami tie patys skystieji angliavandeniliai ar gamtinės dujos.
Peržiūrėjo
Rezervinio ir pagrindinio kuro klasifikacija pagal tipą atrodo taip pat.
Kietasis kuras gali būti anglis, durpių ar skalūnų briketai ir galiausiai mediena. Kietųjų energijos nešėjų efektyvumas yra skirtingas. Anglys gali turėti didžiausią šilumos perdavimą, jų įvairovė labai didelė, briketai savo šiluminėmis savybėmis mažai skiriasi nuo malkų. Ypatybė gali būti ta, kad visame iškastiniame kietajame kure, kaip taisyklė, yra vienokių ar kitokių mineralinių komponentų, turinčių įtakos krosnių, kaminų ir šildomos įrangos konstrukcijai. Šio kuro degimo produktų sudėtis yra pati įvairiausia ir gali skirtis priklausomai nuo jų kilmės. Katilines, kurių pagrindinis kuras yra anglys, labai sunku paversti skystuoju ar dujiniu kuru, nes tam reikia rimtų technologinių pokyčių, todėl dažniausiai kaip rezervas naudojama ta pati anglis.
Tačiau yra ir privalumų - šildymui galima naudoti malkas, kurios yra gana prieinamos daugumoje Rusijos regionų.
Skystas kuras katilinėms gali būti dyzelinas arba mazutas. Viena iš šios degalų kategorijos savybių yra didžiausias efektyvumas. Tačiau skystojo kuro atsargų aprūpinimas reikalauja didelių materialinių ir techninių išlaidų. Žiemą konteineris, kuriame laikomas rezervas, turės būti papildomai šildomas, nes labai sumažėjus temperatūrai, tokio kuro fizinės savybės pasikeičia ir jis praranda būdingą sklandumą, ty nešildomo skysto kuro negalima. katilinėje naudojamas tol, kol šiltesniais mėnesiais temperatūra nepakils su aplinkos temperatūra. Taigi, kaupiant skysto energijos nešiklio rezervą, reikia nuolatinių papildomų energijos sąnaudų šildymui, o tai žymiai sumažina jo efektyvumą.
Dujiniai angliavandeniliai yra specialiai paruošti natūralių degiųjų dujų mišiniai. Šiuo metu šis kuras yra populiariausias – tiek kaip pagrindinis, tiek kaip atsarginis. Taip yra dėl daugelio dujų pranašumų. Pirma, jis nepraranda savo savybių net esant labai žemai temperatūrai, o rezervuarų nereikia šildyti. Antra, dujinio kuro kaina yra kelis kartus mažesnė nei skystojo kuro. Be to, jį gana paprasta transportuoti dujotiekiais. Jo veikimo metu praktiškai neišsiskiria kenksmingi degimo produktai, o tai, be neigiamo poveikio aplinkai, žymiai pailgina dujinio katilo įrangos tarnavimo laiką. Be to, skirtingai nuo dyzelinio kuro, kurio gali prireikti, pavyzdžiui, papildant transporto priemones, dėl kurių dažnai kyla piktybiška vagių iš atsarginių atsargų praktika, dujinis kuras negali būti išleistas. Na, o dujinės katilinės perkėlimas į rezervinį kurą, skirtingai nei anglis ar mazutas, vartotojui gali likti nepastebėtas, nes nereikės jokios naujos įrangos ir atitinkamai stabdyti šilumos tiekimą.
Paskyrimas
Kaip jau minėta, rezervo katilinei paskirtis – užtikrinti nepertraukiamą šilumos tiekimą šildomiems objektams. Atšiauriomis ilgai trunkančio šalčio sąlygomis, kai neigiama temperatūra trunka mažiausiai šešis mėnesius, tokio rezervo poreikis nekelia abejonių. Bet koks katilinės veiklos sustabdymas turi pražūtingų padarinių. Kalbėti apie būtinybę šildomose patalpose palaikyti patenkinamą mikroklimatą be reikalo – ilgai žiemą apie tai net nekalbama. Šaltuoju metų laiku taip pat svarbu užkirsti kelią šildymo įrangos gedimui, kuris gali atsirasti nutrūkus šilumos tiekimui. Toks scenarijus pareikalaus rimtų kapitalo investicijų šildymo sistemos funkcionavimui atkurti.
Remiantis taisyklėmis, atsarginis kuro rezervas yra griežtai reglamentuojamas federaliniais įstatymais. (Rusijos Federacijos Energetikos ministerijos 2012 m. rugpjūčio 10 d. įsakymas Nr. 337). Tokių atsargų trūkumas yra nepriimtinas ir gali turėti teisinių pasekmių.
Nustatytas rezervo dydis ir pobūdis kietojo ar skystojo kuro katilinėms, dujinei katilinei ir mišraus tipo katilinei.
Taikymo ypatybės
Atsargų kiekis apskaičiuojamas pagal normas, kurios priklauso nuo daugelio veiksnių:
- duomenys apie pagrindinio ir rezervinio kuro atsargas praėjusių ataskaitinių metų spalio 1 d.;
- susisiekimo rūšys (transporto rūšys, transporto maršrutų pobūdis ir būklė);
- informacija apie cisternų ar anglies saugyklų talpą;
- duomenys apie vidutinį paros suvartojimą šaltuoju metų laiku už ankstesnius metus;
- katilinės įrangos būklę;
- objektų, kurių šildymo negalima sustabdyti, buvimas;
- didžiausia leistina katilinės apkrova veikiant visiems šilumos vartotojams;
- šildymo įrangos apkrova „išgyvenimo“ režimu.
Atsargų atsargų kiekis apskaičiuojamas pagal patvirtintus standartus, nustatytus pagal Rusijos Federacijos teisingumo ministerijos 2012 m. priimtą Kuro atsargų normatyvų nustatymo tvarką.
Pagrindiniai skaičiavimo duomenys:
- vidutinis paros planinis suvartojimas šalčiausią mėnesį;
- dienų skaičius, kai naudojamas tam tikros rūšies kuras.
Dienų skaičius priklauso nuo transportavimo būdo. Taigi, pristatant anglį geležinkeliu, numatomas pristatymo dažnumas – kartą per dvi savaites (14 dienų), tačiau jei kuras pristatomas keliais, pristatymo dažnumas sumažinamas iki vienos savaitės (7 dienos).
Skysto kuro atveju pristatymo laikas atitinkamai sutrumpėja iki 10 ir 5 dienų.
Kas yra katilinės operatorius, galite sužinoti žemiau.
Komentaras sėkmingai išsiųstas.