Šlifavimo šepečių gedimai ir jų pašalinimas

Kampinis šlifuoklis yra greitaeigis elektrinis įrankis su kolektoriaus varikliu. Šiame variklyje srovė tiekiama į armatūrą – vidinę besisukančią dalį. Toks maitinimas atliekamas stumdomu būdu, o maitinimo šaltinio kontaktą su judančia dalimi galima pasiekti tik grafito „šepečiais“. Jie yra „saugikliai“ nuo įtampos perkrovų ir pirmieji sugenda.

Šie komponentai gaminami sumaišius suodžius su grafitu ir kitais rišamaisiais komponentais – kietikliais. Šis mišinys yra geras elektros srovės laidininkas.

Kiekvieno šepečio „korpuse“ sumontuota varinė viela be apvijos, prie kurios laisvojo krašto prilituojama individualios konfigūracijos plokštė. Viela yra spyruoklės viduje, kurios vienas kraštas remiasi į šepetį, o kitas - į šią plokštę. Spyruoklė turi laisvą spaudimą, o šepetys tvirtai priglunda prie kolektoriaus, kai jis sukasi.

Kitose situacijose galite stebėti kibirkščių atsiradimą šepečių vietoje. Šį faktą lydi būdingas kibirkščiuojantis garsas ir degusio grafito kvapas. Jei šepečiai blizga ant šlifuoklio, tai yra jo mazgų gedimo požymis.... Tokiu atveju turite diagnozuoti įrenginį.

Dėl šepečių kibirkščiavimo elektrinis įrankis negali veikti visa galia. Kadangi jie yra elektros grandinės jungiamoji grandis, dėl jų veikimo sutrikimo nutrūksta srovės tiekimas. Tai neigiamai veikia variklio apviją ir sumažina jo tarnavimo laiką.

Kartais gedimą galima rasti pačiuose šepečiuose. Jie greitai perdega dėl įtrūkimų, drožlių, įbrėžimų, perkaitimo. Pakeitus seną šepečių rinkinį problema išspręstų. Jei kibirkščiavimo priežastis ne šepečiuose, tai nauji dega taip pat.

Gali būti keletas priežasčių, kodėl šlifuoklio šepečiai blizga ir labai susidėvi:

• pačių šepečių gedimas arba padidėjęs susidėvėjimas;
• kontakto tankio tarp jų ir kolektoriaus plokščių pažeidimas;
• šepečio spyruoklės suspaudimo veikimo pablogėjimas;
• gedimas tarp kolektoriaus lamelių;
• ašinis armatūros nutekėjimas dėl guolio nusidėvėjimo;
• trumpasis jungimas armatūros apvijoje;
• padarydami mechanizmo konstrukcinius pažeidimus remonto metu.

Aukščiau išvardytos priežastys yra netinkamo malūnėlio veikimo arba prasto jo komponentų surinkimo pasekmė.

Norėdami išvengti kibirkščių atsiradimo šepečių srityje, turėtumėte laikytis saugaus kampinio šlifuoklio naudojimo taisyklių.

• Neįjunkite esant didelei drėgmei, ryškiems įtampos kritimams tinkle, nešvarumams šepečio bloke, korpuso ortakių grotelių užterštumui.
• Neperkaitinkite variklio, apkrovos, kuri sulėtina mechanizmo sukimąsi veikimo metu.
• Nenaudokite mažos galios šlifuoklio „sunkioms“ medžiagoms pjaustyti.

Nuimkite senus šepečius ir pakeiskite juos identiškais. Naujų rinkinių galima įsigyti daugelyje techninės įrangos parduotuvių arba elektros lizdų. Renkantis pakaitalą, verta atsižvelgti į grafito medžiagos tankio parametrus ir konkretaus malūnėlio konstrukcines ypatybes. Šepečių sudėtis ir tankis skiriasi priklausomai nuo kampinio šlifuoklio techninių charakteristikų. Jei šie parametrai nesutampa, nauji šepečiai taip pat kibirkščiuos ir degs.

Patikrinkite, ar kolektoriuje nėra mechaninių pažeidimų. Jei darbo metu ant jo pateks dulkių, nešvarumų, smėlio, gali susidaryti įbrėžimų, įlenkimų, drožlių. Įvertinkite jų laipsnį, jei toks yra.

Armatūros velenas tvirtinamas bet kurio sukimo momento mechanizmo (tekinimo staklės, grąžto) griebtuve. Prasideda sukimasis, abrazyvas uždedamas ant kolektoriaus. Prievartinis spaudimas ir stambiagrūdžio švitrinio popieriaus naudojimas neįtraukiami. Mažiausia grūdėtumo vertė yra 1000 P.

Naudodami multimetrą, nustatykite armatūros apvijos gedimą. Nustatykite atsparumo bandymo režimą. Vieną zondą uždėkite ant lamelės, o kitą - prie atitinkamo apvijos takelio kontakto. Jei grandinė nėra atvira, tai bus pranešta garsiniu signalu. Jei signalo nėra, šis pėdsakas sulaužytas. Turėsite pakeisti armatūrą arba atsukti jos apviją.

Nustatykite, ar guoliuose nėra ištrūkimo. Jei randama, pakeiskite guolius ir mikrometru išmatuokite armatūros veleno kraštų skersmenį jo atramos taškuose prie surinkimo mazgų.

Šlifuoklio šepečių kibirkščiavimo problemos galima išvengti imantis prevencinių priemonių:

• laikytis eksploatavimo taisyklių;
• reguliariai keisti tepalus pavarų dėžėje ir guolių skyriuose, mažinant mechanines ir šilumines apkrovas (prieš pradedant bet kokius darbus būtina pakeisti gamyklinį tepalą);
• laiku pakeisti guolius, išlaikant armatūros veleno konstrukcinį vientisumą;
• sumontuokite naują šepetėlių rinkinį, kol senieji nepradėjo kibirkštis.

Kitame vaizdo įraše sužinosite, kaip pakeisti sugedusius šepečius šlifuoklyje.