Viskas apie Honda generatorius

Turinys
  1. Ypatumai
  2. Veislės
  3. Kaip prisijungti?

„Honda“ yra pažįstama daugeliui automobilių mylėtojų. Tačiau ta pati įmonė tiekia puikias autonomines elektrines. Todėl bus naudinga daugiau sužinoti apie Honda generatorius, apie jų specifinius tipus ir jungtis.

Ypatumai

Apibūdinant tipišką Honda generatorių, būtina iš karto atkreipti dėmesį į tai, kad jo kaina yra didelė. Ši įranga skirta žinovams, kurie tiksliai žino, ko jiems reikia. Sprendžiant iš atsiliepimų, pirkėjai laukia:

  • pasirinkti kokybę;
  • puiki konstrukcija;
  • padidintas funkcionalumas;
  • puikus saugumo lygis;
  • atsparumas dilimui;
  • galimybė naudoti generatorių daugelį metų, be nereikalingų problemų ir varginančio derinimo.

Taip pat verta pabrėžti:

  • puiki apsauga nuo perkrovos;
  • įvairių naudingų papildų;
  • gerai suprojektuoti duslintuvai ir voltmetrai;
  • modelių su variklio valandų skaičiavimu prieinamumas;
  • ratų buvimas.

Veislės

Visų pirma, verta išardyti Honda inverterinius elektros generatorius. IR geras tokio prietaiso pavyzdys yra EU 10i. Tokio įrenginio galia yra maždaug 1 kW. Modelis deklaruojamas kaip geras pagalbininkas iškylaujant už miesto, ilgose kelionėse asmeniniu automobiliu. Sausas svoris neviršija 13 kg.

Firma teigia, kad pigesnių ir kompaktiškesnių generatorių praktiškai nėra. Nepaisant to, puikios techninės charakteristikos yra visiškai pateiktos. Inžinieriai visų pirma numatė, kad reikia apsisaugoti nuo perkrovų ir sumažinti alyvos lygį. Kėbulas visiškai izoliuotas nuo garso, o pačioje benzininėje pavaroje sumontuotas duslintuvas.

Dėl to garso slėgio intensyvumas šalia įrenginio yra ne didesnis kaip 87 dB.

Kitos funkcijos:

  • nepertraukiamas darbas 3,9-8 val.;
  • griežtas ES aplinkosaugos standartų laikymasis;
  • apsaugotas kištukinis lizdas;
  • 4 taktų variklis su 1 cilindro OHV tipo;
  • tranzistoriaus uždegimas.

    Jei reikia įsigyti apie 2 kW galios generatorių, tai tiks naujausias benzininis agregatas EU 22 i. Jo kūrėjai numatė sistemą, kuri per prievartą gamina kuro likučius. Šalia generatoriaus garso stiprumas neviršija 90 dB. Nepertraukiamo darbo trukmė nuo 3,5 iki 8,4 val. Bendra generatoriaus masė 20,7 kg.

    Šio gamintojo asortimente nėra dyzelinių generatorių – tik tie, kurie varomi benzinu. Tiksliau, trečiųjų šalių šaltiniuose minimi EXT 12D, EXT 15D modeliai, tačiau oficialioje svetainėje informacijos apie juos visiškai nėra.

    Pati „Honda“ su dujų generatoriais taip pat neužsiima, tačiau pagal savo variklius juos gamina oficialią licenciją turinti Rusijos įmonė REG. Tokio modelio pavyzdys yra HG 3000 - aukštos klasės atsarginis įrenginys. Garso garsumas neviršija 75 dB, automatinio paleidimo funkcija nenumatyta.

    Kitos techninės savybės:

    • maksimalus veikimo laikas - 8 valandos;
    • vardinis slėgis naudojant metaną - 1,5 kPa;
    • vardinis slėgis naudojant propaną - 4 kPa;
    • priverstinis oro aušinimas;
    • maksimali išėjimo galia - 2,3 kW.

      3 kW galia yra būdinga EU 30is generatoriaus savybė. Prietaiso masė 61 kg. Garso garsumas ne didesnis kaip 49 dB. Baterijos veikimo laikas gali būti nuo 7 iki 20 valandų. Keturių taktų variklį galima užvesti laidu arba elektriniu starteriu.

      Kiti niuansai:

      • vardinė (ne didžiausia) galia - 2,8 kW;
      • didžiausia nuolatinė srovė - 12 V;
      • 2 apsaugoti lizdai;
      • elektros apsaugos laipsnis IP23;
      • bako talpa - 13,3 litro;
      • variklio sukimosi greitis - 3600 aps./min.

      Jei jums reikia pasirinkti įrenginį, kurio galia yra 5 kW, tai puikus pasirinkimas EG 5500CXS... Tarp tokio generatoriaus savybių yra D-AVR įtampos reguliavimas. Vienfazis aparatas sunaudoja palyginti mažai degalų. Garso garsumas gali siekti 99dB. Maksimali generuojama galia (trumpalaikiu režimu) - 5,5 kW.

      Galia 10 kW (nominali) turi Modelis ET 12000... Pradės nuo elektrinio starterio, o bendra dujų bako talpa – 30,8 litro. Generatoriaus masė yra 150 kg, o iš jo skleidžiamas triukšmas - 101 dB. Išėjimo įtampa - 380 V. Elektros apsaugos lygis IP54 leidžia išvengti įvairių nesklandumų; galingesnių (12 kW ir daugiau) modelių nėra.

      Kaip prisijungti?

      Žinoma, prieš prijungdami „Honda“ generatorių, turite atidžiai išstudijuoti jo instrukcijas. Tačiau bendrieji darbo principai visais atvejais yra daugmaž vienodi. „Honda“ primygtinai rekomenduoja naudoti maitinimo jungiklį. Būtent jo taikymas yra optimaliausias generatoriaus valdymo būdas.

      Toks įrenginys pašalina „atvirkštinės galios“ situaciją, kuri gresia ne tik sugadinimu generuojančiam įrenginiui, bet net ir gaisru ar elektros smūgiu.

      Geriausia naudoti patentuotus maitinimo jungiklius. Juos reikėtų rinktis tiesiogiai perkant patį generatorių. Nejunkite įrenginių, kurių galia didesnė nei 4 kW, tiesiai per lizdą. Tačiau net jei šio apribojimo laikomasi, geriausia juos prijungti per ilginamąjį laidą. Jei galia yra pakankamai didelė, turėsite naudoti ATS arba atbulinės eigos jungiklį.

      Galvodami apie prijungimo schemą, atsižvelkite į:

      • atsarginė galia;
      • automatizavimo poreikis;
      • visos schemos efektyvumo ir saugos lygis;
      • suvartojimas, pakoreguotas pagal nuostolius;
      • kaip dažnai tinklas bus atjungtas.

      Patį generatorių patartina montuoti sausoje patalpoje, kur yra tinkama ventiliacija. Idealiai tinka ūkiniai pastatai ir garažai. Taip pat bus mažiau triukšmo sklidimo. Papildomam slopinimui montuojant rekomenduojama naudoti amortizatorius, gumines pagalvėles, taip pat naudoti specialius garsą sugeriančius apvalkalus.

      Elektros instaliacija turi būti įžeminta. Įvedimui naudokite varinę vielą, kurios skerspjūvis ne mažesnis kaip 4 kv. mm. Šalia skydo turi būti įrengtas perjungimo jungiklis. Kai kuriose versijose jis pakeičiamas trijų krypčių jungikliu.

      Jungiklis turi būti šalia skaitiklio, tiesiai prieš įvesties mašinas.

      „Honda EU2000i“ generatorius pristatomas žemiau esančiame vaizdo įraše.

      be komentarų

      Komentaras sėkmingai išsiųstas.

      Virtuvė

      Miegamasis

      Baldai