Čempionų vejapjovės: modelio apžvalga

„Champion“ vejapjovės yra gerai žinomos Rusijos vartotojams ir yra labai paklausios. Įrenginiai išsiskiria optimaliu kainos ir kokybės santykiu, leidžiančiu įsigyti patikimą įrangą už palyginti mažus pinigus.

Champion vejapjoves tiekia Kinijos įmonė, aktyviai dalyvaujant amerikiečių firmai Briggs & Stratton. Gamybos gamyklos yra Taivane, tačiau dalys ir komponentai tiekiami iš įvairių pasaulio šalių: JAV, Indijos ir Prancūzijos. Įmonė pasaulinėje rinkoje pasirodė palyginti neseniai – 2005 m., tačiau iškart buvo įvertinta vartotojų ir tapo sodo technikos gamintojų lydere.

Daugelis Champion vejapjovių gamyboje naudojamų technologijų yra patentuotos Švedijos kompanijos Husqvarna, kas tik patvirtina jų aukštą kokybę ir patikimumą. Pagrindinė Champion vejapjovių paskirtis – vejos pjovimas, žolės stovų pjovimas ir plonų, apaugusių krūmų mulčiavimas. Dėl kelių darbo režimų vejapjovė nupjautą žolę gali išmesti į šoną, surinkti į žolės surinktuvą arba smulkiai mulčiuoti ir išbarstyti po plotą kaip daržovių trąšas.

Didelį Champion vejapjovių populiarumą nulėmė daugybė svarbių šios sodo technikos privalumų.

• Įrenginius sudaro sertifikuoti komponentai ir jie yra aukštos kokybės.
• Platų modelių asortimentą atstovauja daugybė skirtingos galios ir funkcionalumo vejapjovių, kurios leidžia įsigyti agregatą pagal sklypo dydį ir darbo sudėtingumą.
• Visos vejapjovės turi didelį kolektoriaus tūrį, todėl pailgėja mašinos veikimo laikas. Darbo metu operatoriui nereikia nuolat stebėti konteinerio pilnumo ir laiku jo ištuštinti.
• „Champion“ įrangos kaina yra palankesnė palyginti su kitų gerai žinomų prekių ženklų modelių kaina, todėl vienetai tampa dar paklausesni.
• Įmonė gamina iš skirtingų energijos šaltinių veikiančias vejapjoves, todėl galima pasirinkti tinkamiausią variantą.
• Visi šienapjovių modeliai aprūpinti dideliais pravažiuojamais ratais, leidžiančiais dirbti sudėtingoje vietovėje.
• Vejapjovės turi sulankstomą rankeną, todėl jas galima gabenti automobilio bagažinėje. Be to, sulankstyti modeliai yra gana kompaktiški ir nesukelia saugojimo problemų.
• Kai kurie „Champion“ vienetai yra savaeigiai. Dėl to vejapjovę daug lengviau valdyti ir ji manevringesnė.

Šiandien Champion gamina elektrines ir benzinines vejapjoves. Žemiau pateikiama veislių ir jų techninių charakteristikų apžvalga.

Šie modeliai aprūpinti keturtakčiu benzininiu vidaus degimo varikliu ir pasižymi didele galia bei funkcionalumu. Jų pagalba galite pjauti žolę lauke ir nelygioje vietovėje.Modeliai turi didelius pravažiuojamus ratus su rutuliniais guoliais, daugelis jų yra savaeigiai. Tai žymiai sutaupo operatoriaus energiją ir nereikalauja fizinių pastangų darbo metu.

Dujinės vejapjovės idealiai tinka dideliems žemės plotams iki 30 arų, su kuria elektrinė žoliapjovė ar žoliapjovė nebegali susidoroti. Įrenginiai aprūpinti pjovimo aukščio reguliatoriumi, kurio dėka jie gali veikti keliais režimais.

Varikliai aprūpinti oru aušinama sistema, rankiniu starteriu ir elektroniniu uždegimu. Savaeigiai modeliai yra varomi galiniais ratais ir labai paklusnūs vairuoti. Darbinis peilis yra ant variklio veleno ir pjauna žolę, kai ji sukasi. Vejapjovių rankenos yra sulankstomos konstrukcijos, fiksuojamos dviejose padėtyse ir yra su patogiu guminiu padu, kuris neleidžia paslysti operatoriaus rankoms.

Dėl grunto variklis užsiveda beveik akimirksniu. Benzino modelių trūkumai yra didelis svoris, atsirandantis dėl degalų bako ir kenksmingų išmetamųjų dujų į atmosferą. Be to, sunkūs agregatai blogai įveikia nelygumus, todėl dažnai pjauna ne tik žolę, bet ir prilimpa prie velėnos.

Elektrinės vejapjovės yra praktiškai tylios ir į aplinką neišskiria kenksmingų medžiagų. Jie veikia iš maitinimo šaltinio, kurio įtampa yra 220 V, ir yra skirti apdoroti gretimas teritorijas, kurių plotas yra iki 8 arų. Elektros variklių galia nedidelė ir svyruoja nuo 1 iki 1,8 kW. Įrenginiai yra lengvi ir labai lengvai valdomi. Skirtingai nuo benzininių modelių, elektriniams modeliams nereikia reguliarios variklio priežiūros, alyvos keitimo, filtrų ir uždegimo žvakių. Šienapjovių su elektros varikliu trūkumai yra priklausomybė nuo elektros energijos šaltinio ir nesugebėjimas dirbti lauke.

Šiuose modeliuose yra elektros variklis ir jie gali veikti naudojant akumuliatoriaus energiją. Tokių agregatų privalumas – galimybė dirbti lauke, toliau nuo maitinimo šaltinio. Tačiau jų tarnavimo laiką riboja akumuliatoriaus talpa, todėl akumuliatorių pavyzdžiai, žinoma, nusileidžia benzininiams modeliams. Tarp trūkumų yra silpnas variklis ir būtinybė nuolat stebėti akumuliatoriaus įkrovos lygį. Be to, dėl akumuliatoriaus vejapjovė yra šiek tiek sunkesnė.

Šie modeliai yra rankų darbo modeliai, skirti mažoms vejoms ir vejoms. Išvaizda jie primena įprastą vežimėlį su būgneliu su įmontuotais spiraliniais peiliais. Peiliai yra sujungti su ratais per krumpliaračius, todėl jų sukimosi greitis yra 4 kartus didesnis už ratų sukimosi greitį. Kai vežimėlis juda, spiraliniai peiliai prispaudžia žolę prie pagrindinio peilio, esančio tiesiai žemiau, ir nupjauna. Skirtingai nuo rotorinių ir benzininių modelių, rankinės vejapjovės veikimo metu visiškai neskleidžia garsų, yra visiškai nekenksmingos aplinkai ir gali būti naudojamos drėgnu oru. Trūkumai – fizinių pastangų poreikis ir nedidelis pjovimo aukščių diapazonas.

Iki šiol įmonė gamina apie 25 modelius, kurie leidžia pasirinkti įrenginį kiekvienam skoniui ir biudžetui. Žemiau pateikiami keli populiariausi modeliai, kurie skiriasi galia, variklio tipu ir kaina.

• Nesavaeigė benzininė vejapjovė Champion LM 4215 įrengtas 1,5 kW variklis, atitinkantis 2 l/s, darbinis plotis 42 cm ir galintis pjauti žolę nuo 2,5 iki 7 cm aukštyje. Dujų bako tūris yra 0,6 litro, o tai yra užtenka vienos valandos darbo.Veikiančio variklio garso slėgio lygis – 96 dB, garso galia – 7,24 dB. Modelio kaina yra 13 200 rublių.

• Savaeigė benzininė vejapjovė Champion LM 5345BS su 4,4 kW galios varikliu, kuris atitinka 6 l/s, ir pjauna žolę nuo 2,5 iki 7,5 cm aukštyje Peilio fiksavimo plotis yra 53 cm, todėl per trumpą laiką galite apdoroti didelius plotus . Modelis turi šoninio ir galinio išmetimo funkciją, gali mulčiuoti žolę ir negyvas medienas, o dujų bako tūris yra 1,25 litro. Toks vienetas kainuoja 32 600 rublių.

• Elektrinė vejapjovė Champion EM3110 yra paprasčiausias ir biudžetiškiausias vienetas ir turi vieną funkciją. Ji gali tik pjauti žolę ir surinkti ją į žolės gaudyklę. Įrenginyje sumontuotas 1 kW variklis, pjovimo plotis 32 cm, jis gali pjauti nuo 2 iki 6 cm aukščio veją Žolės rinktuvo tūris 30 litrų, modelio svoris 6,8 kg, kaina yra 4200 rublių.

• Belaidis modelis Champion EMB 360 Maitinamas iš nuimamo ličio jonų akumuliatoriaus, kurio talpa 2,6 ampero per valandą. Skirta pjauti veją ir pjauti žolę iki 300 m2 plotuose. Pjovimo plotis siekia 38 cm, o pjovimo aukštis svyruoja nuo 2 iki 7 cm Akumuliatorius pilną įkrovimą pasiekia per pusantros valandos, to užtenka 30 minučių nuolatiniam darbui. Modelio svoris siekia 12,5 kg, o jo kaina yra 13 600 rublių.

• Mechaninė vejapjovė Champion MM 4026 yra paprastas mechanizmas trumpai žolei pjauti ant lygaus paviršiaus. Pjovimo aukštis svyruoja nuo 2,5 iki 4 cm, o darbinis plotis 40 cm Modelis sveria 7,5 kg, kainuoja 3450 rublių.

Renkantis vejapjovę reikia atsižvelgti į keletą svarbių dalykų.

• Mažoms elektrifikuotoms zonoms reikėtų rinktis elektrinius modelius: jie yra ekonomiški, mažai triukšmingi, nesuteikia stiprios vibracijos, yra lengvai valdomi ir neteršia aplinkos.
• Norint pjauti žoleles su lignifikuotų krūmų mišiniu, taip pat aptarnauti didelius plotus su nelygiu reljefu, galingas benzininis modelis bus geriausias pasirinkimas.
• Akumuliatorinės vejapjovės tinkamos pjauti minkštą žolę mažose, toli nuo namų esančiose vejose. Tokie modeliai netinka dideliems laukams su sudėtinga augmenija apdoroti.

Kad vejapjovė tarnautų kuo ilgiau, turite išmokti tinkamai jį valdyti.

• Atidžiai perskaitykite instrukcijas, prieš pradėdami naudoti naują vejapjovę pirmą kartą.
• Prieš pradėdami, turite užpildyti įrenginį benzinu. Užpildykite AI-92 arba AI-95 degalais.
• Toliau reikia užpildyti alyvą SAE 10W40 arba SAE 30 variklinėmis alyvomis, vėliau ją reikia keisti kas 25 darbo valandas.
• Tada turite rankiniu būdu pripumpuoti benziną naudodami kuro siurblio svirtį ir paspausti maitinimo mygtuką. Darbinis blokas nustatomas į mažiausią galią ir paliekamas veikti 4 valandas.
• Po įpylimo panaudota alyva nupilama, o į jos vietą pilama nauja.
• Oro filtrą keiskite kas šešis mėnesius arba kas 50 darbo valandų.
• Kalbant apie elektrinių modelių veikimą, būtina griežtai laikytis saugos taisyklių: nejunkite pažeisto laido į tinklą ir nenaudokite įrenginio drėgnu oru.
• Po naudojimo vejapjovę reikia nuplauti. Norėdami tai padaryti, prie specialios jungties prijungiama žarna, įrenginys nuplaunamas ir kėbulo dalys sausai nušluostomos.

Dažniausi vejapjovės gedimai atsiranda dėl to, kad variklis užgęsta arba neužsiveda. Jei tokia situacija susiklostė naudojant elektrinę žoliapjovę, gali būti, kad reikia persukti variklį ar atlikti kitus sudėtingus remonto darbus. Mažai tikėtina, kad įrenginį bus galima pataisyti patiems, todėl geriau nedelsiant kreiptis į servisą. Kitas dalykas – benzininiai modeliai, kuriuos galite pabandyti pataisyti patys.

Taigi, neveikiančio variklio priežastis gali būti degalų trūkumas bake, nepakankamas grunto slėgis, variklio perpildymas benzinu, taip pat nekokybiškų ar senų degalų naudojimas. Variklis gali užgesti dėl prasto karbiuratoriaus reguliavimo, užsikimšusio filtro ar stūmoklio žiedo gedimo. Jei įrenginys pradėjo kramtyti žolę, tada esmė yra nuobodžiuose peiliuose.

Apskritai, Champion vejapjoves klientai vertina labai palankiai. Savininkai atkreipia dėmesį į platų kainų diapazoną, aukštą kokybę ir ilgą Kinijos gaminių tarnavimo laiką. Atkreipiamas dėmesys į didelį aptarnavimo centrų skaičių ir atsarginių dalių prieinamumą. Žmonės mėgsta didelius ratus ir paprastą mašinos valdymą. Be to, peiliai tokie tvirti, kad net ir netyčia atsitrenkę į akmenį lieka nepažeisti.

Kitame vaizdo įraše rasite Champion LM5345BS vejapjovės bandomąjį važiavimą.