Vejapjovės su Briggs & Stratton varikliu: savybės, tipai ir naudojimas

Vejapjovė – tai prietaisas, padedantis palaikyti išpuoselėtą bet kurios teritorijos būklę. Tačiau jokia vejapjovė neveiks be variklio. Būtent jis užtikrina lengvą pradžią, taip pat patikimumą ir darbo galią.

Briggs & Stratton yra vienas didžiausių benzininių variklių gamintojų pasaulyje. Mūsų straipsnyje mes apsvarstysime šio prekės ženklo ypatybes, išnagrinėsime Briggs & Stratton variklių veikimo subtilybes, taip pat išsiaiškinsime, kokie gali atsirasti gedimų.

Briggs & Stratton yra organizacija, įsikūrusi Jungtinėse Amerikos Valstijose. Prekės ženklas gamina aukštos kokybės ir modernius oru aušinamus benzininius variklius. Įmonės istorija siekia daugiau nei 100 metų. Per šį laiką Briggs & Stratton užsitarnavo gerą reputaciją tarp vartotojų, taip pat sukaupė didelę klientų bazę.

Gamindamas firminę vejapjovių liniją, prekės ženklas naudoja savo varikliustaip pat bendradarbiauja su kitais pagrindiniais sodo įrangos gamintojais visame pasaulyje. Tarp jų yra tokios gerai žinomos įmonės kaip Snapper, Ferris, Simplicity, Murray ir kt.

Įmonės asortimente yra daug įvairių variklių, kurių kiekvienas bus geriausias pasirinkimas konkrečiai paskirčiai.

Šio variklio galia yra 4,5 arklio galių. Ši galia yra gana maža, palyginti su kitais gamintojo asortimente esančiais varikliais. Sukimo momentas yra 6,8.

Bako tūris yra 800 mililitrų, o alyvos - 600. Vidaus degimo variklis aprūpintas specialiu aušinimo principu. Jo svoris yra apie 9 kilogramus. Cilindro lęšis pagamintas iš aliuminio. Kalbant apie variklio kainą, ji gali skirtis priklausomai nuo įmonės, kuri parduoda produktus. Tačiau vidutinė kaina yra apie 11,5 tūkst.

Šio variklio galia yra šiek tiek didesnė nei ankstesnio ir yra 5 arklio galios. Tačiau šio tipo variklis pranoksta aukščiau aprašytą modelį ne tik šiuo rodikliu, bet ir kai kuriomis kitomis savybėmis:

• sukimo momentas - 7,5;
• degalų bako tūris - 800 mililitrų;
• didžiausias aliejaus kiekis yra 600 mililitrų;
• svoris - 9 kilogramai.

Skirtingai nuo anksčiau aprašytų modelių, šis variklis turi įspūdingą 1,5 litro kuro baką. Didžiausias alyvos kiekis padidintas nuo 600 iki 1000 mililitrų. Galia yra 6 arklio galios, o sukimo momentas - 8,5.

Prietaisas yra gana galingas, todėl jo svoris yra šiek tiek padidintas ir yra apie 11 kilogramų. (išskyrus kurą).

Tai yra galingiausias variklis diapazone. Jo galia yra 7 arklio jėgos, o sukimo momento skaičius yra 11,5.Šiuo atveju benzino tūris yra 1100 mililitrų, o didžiausias alyvos kiekis - 700 mililitrų.

Variklio įvorė, skirtingai nuo ankstesnių modelių, pagaminta ne iš aliuminio, o iš ketaus. Variklio svoris yra šiek tiek didesnis - 11 kilogramų. Įrenginio kaina taip pat gana įspūdinga - apie 17 tūkstančių rublių.

Apsvarstykite populiariausius benzininių vejapjovių, varomų Briggs & Stratton varikliais, modelius.

Priklausomai nuo vejapjovės pirkimo vietos (oficialios parduotuvės, internetinės parduotuvės ar perpardavėjo), šio įrenginio kaina gali labai skirtis - nuo 40 iki 56 tūkstančių rublių. Tuo pačiu metu oficialus gamintojas dažnai rengia įvairias akcijas ir nustato nuolaidas.

Šio modelio pranašumai, vartotojai nurodo malonų dizainą, taip pat naudojimo ekonomiškumą. Eksploatuojant žoliapjovę, vejapjovės nereikia pumpuoti. Be to, ergonomiška valdymo rankena palengvina naudojimą. Be to, įrenginys turi žemą triukšmo lygį.

Vejapjovė turi mulčiavimo funkciją ir yra su atraminiais ratais. Tuo pačiu metu gana lengva savarankiškai reguliuoti pjovimo aukštį. Žolės rinktuvas puikiai atlieka savo tiesiogines atliekų surinkimo funkcijas, nupjauta žolė nelieka ant vejos.

Pagrindiniai vejapjovės privalumai yra jos galia ir savaeigė, o vartotojai pagrindiniu trūkumu vadina didelę masę. Atitinkamai transportuojant reikia panaudoti didelę fizinę jėgą.

Įrenginio pirkėjai praneša, kad jis gana patvarus – tarnavimo laikas siekia 10 metų. Taigi, kaina visiškai pateisina kokybę. Peilio plotis 46 centimetrai.

Veikimo metu vejapjovė neskleidžia nereikalingo triukšmo, o tai žymiai padidina naudojimosi patogumą ir komfortą, ypač jei gyvenate tankiai apgyvendintoje vietovėje. Prietaisas yra gana ergonomiškas. Be to, šie vejapjovės modeliai veikia su Briggs & Stratton varikliu:

• Makita PLM4110;
• Vikingas MB 248;
• Husqvarna LB 48V ir daugiau.

Taip galėjome įsitikinti, kad Briggs & Stratton varikliai yra plačiai naudojami ir itin populiarūs tarp sodo technikos gamintojų, o tai yra aukštos įmonės produkcijos kokybės įrodymas.

Briggs & Stratton variklių gamintojai rekomenduoja vartotojams naudoti tam tikros rūšies alyvą. Jo kategorija turi būti bent SF, tačiau leidžiama ir aukštesnė nei SJ klasė. Tokiu atveju priedų naudoti nereikia. Alyva turi būti keičiama griežtai pagal instrukcijas, pateiktas kartu su prietaisu.

Jei vejapjovės naudojimo vietoje aplinkos temperatūra yra nuo -18 iki +38 laipsnių Celsijaus, tuomet gamintojas pataria naudoti 10W30 alyvą. Tai palengvins paleidimą. Tuo pačiu atminkite, kad naudojant šį gaminį kyla pavojus perkaisti ir prietaisas. Vienaip ar kitaip, reikia naudoti tik aukštos kokybės aliejų.

Norint, kad „Briggs & Stratton“ variklis veiktų ilgą laiką ir visiškai parodytų savo funkcines savybes bei charakteristikas, svarbu susipažinti su įrenginio veikimo subtilybėmis, taip pat laikytis visų techninės priežiūros taisyklių, pateiktų gamintojas. Priklausomai nuo to, kaip dažnai, intensyviai ir ilgai naudositės vejapjove – kartą per dieną arba kartą per 5 valandas, reikia išvalyti groteles, kurios apsaugo mašiną nuo nepageidaujamo nešvarumų patekimo, taip pat išvalyti saugą. apsauga.

Be to, oro filtrą taip pat reikia išvalyti... Šią procedūrą rekomenduojama atlikti kartą per 25 valandas. Jei užteršimas per stiprus, pakeiskite dalį.Po 50 darbo valandų (arba kartą per sezoną) kiekvienam vejapjovės su Briggs & Stratton varikliu savininkui rekomenduojama pasikeisti alyvą, įpilti ją nauja. Be kita ko, negalima pamiršti ir oro filtro kasetės veikimo reguliavimo bei aušinimo sistemos valymo. Taip pat 4 taktų variklį reikia išvalyti nuo anglies nuosėdų iš degimo kameros.

Nors Briggs & Stratton markės varikliai turi gerą reputaciją, pasitaiko situacijų, kurios gali sukelti gedimų. Dažniausias gedimas, su kuriuo gali susidurti bet kuris vejapjovės savininkas, yra situacija, kai variklis neužsiveda. Tokios problemos priežastys gali būti:

• žemos kokybės kuras;
• netinkamas oro sklendės veikimas;
• uždegimo žvakės laidas atsilaisvino.

Pašalinus šiuos trūkumus, sodo įrenginio darbas turėtų akimirksniu pagerėti.

Jei prietaisas veikimo metu pradeda strigti, turėtumėte atkreipti dėmesį į alyvos kokybę ir kiekį, taip pat į akumuliatoriaus įkrovą. Jei iš vejapjovės išeina dūmai, įsitikinkite, kad ant oro filtro paviršiaus nėra nešvarumų (jei reikia, nuvalykite). Be to, viduje gali būti aliejaus pertekliaus.

Sodo aparato vibracija gali atsirasti dėl to, kad sulaužytas varžtų tvirtinimo detalių patikimumas, sulenktas alkūninis velenas arba pažeisti peiliai. Neteisėtą įrenginio išjungimą gali sukelti nepakankamas degalų lygis arba tinkamos ventiliacijos trūkumas.

Be to, gali atsirasti karbiuratoriaus ar duslintuvo veikimo sutrikimų. Gedimai taip pat gali įvykti, jei nėra kibirkšties. Bet kokiu atveju įrenginio remontą svarbu patikėti profesionalams.

Kitame vaizdo įraše rasite Briggs & Stratton vejapjovės karbiuratoriaus valymą.