Čempionai benzininės vejapjovės: kas tai yra ir kaip išsirinkti?

„Champion“ yra vienas garsiausių vejapjovių gamybos prekių ženklų Rusijoje ir NVS šalyse, nors savo kelionę pradėjo visai neseniai – 2005 m. Įmonė gamina platų elektrinių, mechaninių ir benzininių prietaisų asortimentą. Pastarieji yra ypač įdomūs, nes gali dirbti autonomiškai esant nuolatinėms elektros problemoms ir nėra taip sudėtingi valdyti.

Benzininės vejapjovės dažnai nėra pigios, jos yra žymiai daugiau nei tokios pat komplektacijos elektrinės ar mechaninės. Tačiau „Champion“ turi didelį pranašumą šiuo klausimu, nes gamintojas stengėsi, kad jie būtų kuo pigesni.

Pigiausias modelis – LM4215 - kainuoja tik šiek tiek daugiau nei 13 000 rublių (kaina gali skirtis įvairiose mažmeninės prekybos parduotuvėse su pardavėjais). Ir tai yra gana prieinama kaina už tokio tipo sodo įrangą. Be to, visi modeliai išsiskiria kokybe ir saugumu. Pastarasis yra ypač svarbus benzininių vejapjovių atveju, nes jos visada gali būti pavojingos gaisrui.

Trūkumu galima laikyti Kinijoje pagamintus komponentus, tačiau dabar net brangūs prekių ženklai naudoja prekes iš Azijos šalių. Būtent tai leidžia sumažinti gamybos sąnaudas. Be to, kruopštus testavimas leidžia įmonei pateikti rinkai kokybiškus produktus.

Taip pat galite tai pastebėti Champion vejapjovės neturi originalių modelių, kurie turėtų išskirtinę įrangą... Visi jie yra gana standartiniai ir yra skirti tipiniams sodininkų poreikiams. Tačiau asortimentas yra labai įvairus, nes prašymai labai skirtingi. Be to, visos vejapjovės gali susidoroti su nelygiu reljefu.

Čempionas LM4627 Tai vidutinio svorio benzininės vejapjovės modelis. 3,5 litro variklis. su. visa galia pjauna žolę valandą. Benzino bako nepertraukiamo darbo vidutiniškai užtenka 10-12 dienų. Tiesą sakant, šis parametras priklauso nuo žolės aukščio – standartiškai išpuoselėta veja neužauga aukščiau nei 15–18 cm, tačiau su apleista teks padirbėti daugiau.

Kėbulas pagamintas iš plieno, galinių ratų pavara nereguliuojama. Svoris yra 35 kg, tai yra daugiau nei standartiniai 29 kg benzininėms vejapjovėms. Iš modelio minusų taip pat galite pavadinti įrenginių, palengvinančių paleidimą, trūkumą. Todėl eksploatacijos metu tenka susidurti su standartine benzininio įrankio problema – kartais vejapjovę galima užvesti vos 3-5 starterio trūktelėjimais.

Modelio čempionas LM5131 priklauso maždaug tai pačiai kategorijai, bet turi 4 AG variklį. su. ir 1 litro tūrio. Iš karto galime pasakyti, kad trūkumas yra nedidelės per didelės degalų sąnaudos. Be to, vejapjovė savaime neišsivalo ir turi palyginti mažą minkštos žolės surinkimo plotą – 60 dm3.

Arba taip pat galite nustatyti, kad žolė būtų išstumta į šoną arba atgal, kad galėtumėte patys ją nukasti nuo vejos.Modelio svoris taip pat yra didesnis nei standartinis, tačiau tai gana pateisinama, nes vejapjovės plotis yra 51 cm.

Savaeigiai modeliai skiriasi nuo įprastų tuo, kad gali judėti be operatoriaus pastangų. Tokios vejapjovės yra daug galingesnės ir sunkesnės, o paprastas žmogus tiesiog negalės taip reguliariai krauti.

Čempionas LM5345 BS Tai pati populiariausia veislė šioje kategorijoje. Ji sugeba susidoroti net su labai apleistomis vietomis. Tai pasiekiama dėl to, kad gamintojas naudoja amerikiečių kompanijos Briggs and Stratton variklius, o ne kiniškus, kurių tūris yra 0,8 litro, išsiskiria mažomis degalų sąnaudomis, taip pat galimybe reguliuoti greitį.

Variklio galia 6 litrai. su. tuo pačiu reikalauja kruopštaus valdymo, nes nustato greitai judančio žmogaus greitį. Nemanykite, kad kadangi vejapjovė yra savaeigė, galite palikti ją ramybėje arba padaryti ilgą pertrauką nuo darbo.

Vejapjovės svoris 41 kg. Ir jei dirbant pievelėje tai nėra didelė problema, tai su transportavimu situacija yra kitokia. Be to, šis modelis turi gana didelius matmenis, o tai vėlgi yra gerai, nes turi platų žolės sukibimą, tačiau tai taip pat apsunkina transportavimą. Šis modelis tiesiog netelpa į daugumos lengvųjų automobilių bagažinę, todėl jam reikia arba priekabos, arba gazelinio automobilio.

Variklį gaminant Kinijoje gali susidaryti klaidingas įspūdis, kad jį galima naudoti su nekokybišku kuru. Tačiau, kaip pabrėžia daugelis čempionų savininkų, taip nėra. Geriausias variantas yra A-92 benzinas., tačiau neverta atlikti eksperimentų su mažu oktaniniu skaičiumi, jei nenorite remontuoti įrenginio vietoj vasaros darbų.

Žemiau rasite Champion vejapjovės apžvalgą.