Pamatų varžtų pasirinkimo ir montavimo rekomendacijos

Statybos ar kapitalinio remonto metu statomos konstrukcijos stiprumas ir stabilumas yra esminis dalykas. Naudojant pamatų varžtus, galima tvirtai pritvirtinti atramines kolonas pastate, taip pat patikimai pritvirtinti reikiamą įrangą. Tokių inkaro tvirtinimo detalių veikimo principas pagrįstas "inkaru".

Nepaisant to, kad kiekvienas pamatų tipas yra tvirta ir patikima sistema, rekomenduojama jį prijungti prie sienų naudojant specialiai tam skirtas tvirtinimo detales. Tai yra pamatų varžtai. Jie įterpiami į konstrukciją dar prieš pilant betoninį tirpalą arba po jo. Šiame straipsnyje mes jums išsamiai papasakosime apie jų diegimo niuansus.

Statybose gelžbetoninėms ar plieninėms konstrukcijoms tvirtinti prie pagrindo naudojamos specialios tvirtinimo detalės - inkariniai varžtai. Jų naudojimas leidžia žymiai padidinti pačios pastato konstrukcijos stabilumą. Bet ir pamatų varžtai leidžia patikimai pritvirtinti statomo objekto atramines kolonas ir kitus būtinus elementus. Jų veikimo principas pagrįstas inkaro tipu, sumontuotu pačioje statybinės medžiagos konstrukcijoje, tvirtai prie jos pritvirtinto. Labai svarbu teisingai parinkti tinkamus tvirtinimo detalių tvirtinimo elementus.

Šių tvirtinimo detalių gamyba vykdoma pagal specialų dokumentą - tai GOST 24379.1-80, žinomas visiems profesionaliems statybininkams. Įpjovus į pastato pamatus, inkariniai varžtai sukuria tvirtą jungtį, kuri gali atlaikyti dideles apkrovas (dinamines ir statines). Tačiau tai priklauso nuo statybos technologijos. Visa tai užtikrinti, gamyboje naudojamos tik aukštos kokybės medžiagos. Iš viršaus varžtai papildomai padengiami cinko sluoksniu, kuris apsaugo juos nuo aplinkos poveikio.

Inkaravimas naudojamas įvairių tipų pamatų statybai. Todėl tokie gaminiai gali būti skirtingi: dydis, plieno rūšis, svoris ir ilgis. Šiandien vidaus rinkoje šiame segmente šie gaminiai pateikiami nuo 15 centimetrų iki 5 metrų.

Kalbant apie pamatų varžtų tipus, jie skirstomi į keletą tipų.

• Išlenktas. Jie pagaminti iš metalinio strypo, kurio vienas galas yra lenktos formos. Iš išorės tai atrodo kaip kabliukas. Skirtas montuoti į gelžbetoninį pamatą ir sujungimui su dideliais įrenginiais.
• Sudėtinis. Jų ilgis gali siekti kelis metrus. Konstrukciją sudaro tokie elementai kaip srieginis strypas, inkaro plokštė, įvorė, veržlė ir metalinis kaištis. Šios tvirtinimo detalės naudojamos, kai reikia susieti du konstrukcinius elementus. Vienas galas yra betonuotas, o kitas įsukamas į rankovę. Sudėtinio varžto skersmuo skiriasi (M16, M20, M24, M28, M30, M36 ir kt.). Galite pasirinkti iš specialaus stalo.
• Tiesiai. Varžto konstrukcija yra panaši į įprastą metalinį kaištį. Viename gale yra siūlas. Jo ilgis gali būti 140 centimetrų. Išskirtinis bruožas yra tai, kad tiesus varžtas gali būti montuojamas į paruoštą pamatą. Norint patikimai pritvirtinti, naudojama speciali klijų kompozicija arba cementas.

• Su specialia inkaro plokšte. Tokių tvirtinimo detalių gamyba vykdoma pagal dabartinį GOST 24379.1-80.Viena varžto dalis tvirtinama dar prieš pagrindžiant patį pamatą. Tai atliekama suvirinant arba srieginiu ryšiu. Tokių tvirtinimo detalių ypatumas yra dydis. Jis gali pakilti iki 5 metrų.
• Nuimamas tipas. Čia yra speciali inkarų sistema. Su jo pagalba atliekama patikima fiksacija gelžbetoniniame, plytiniame ar akmeniniame pamate. Šios tvirtinimo detalės dėka galima montuoti įvairias inžinerines konstrukcijas. Apatinis varžto žiedas klojamas pamatuose, o viršutinė srieginė smeigė montuojama po betonavimo.
• Su smailėjančiu antgaliu. Įvorės varžtas montuojamas tiesiai į pamatą. Paskirtis yra katilų tvirtinimas prie sienos, baldų ir daug daugiau. Dėl specialios besiplečiančios įvorės, kuri įsukama įsriegiant, užtikrinama tvirta ir patikima fiksacija.

Prieš pradedant montuoti tokio tipo tvirtinimo elementus, reikia apskaičiuoti reikiamus varžtus pagal projekto dokumentaciją. Tai daroma siekiant nustatyti jų veikimo charakteristikas. Verta atsižvelgti į atstumą nuo pamato krašto, taip pat į skylės gylį. Inkaro varžtai laikosi vietoje dėl tokių savybių kaip sukibimas, stabdymas ir trintis. Kalbant apie sustojimą, tai yra apkrova, kurią tvirtinimo detalė prisiima ir kompensuoja dėl savo konstrukcinių savybių. Apkrovą suteikia trintis. Tačiau klijavimas yra šių apkrovų kompensacija dėl „šlyties įtempių“.

Tačiau taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad inkaro dydis kartu su įterpimo gyliu neturėtų būti didesnis nei paties pamato aukštis. Tai labai svarbu, kitaip tuo metu, kai priveržiamas pats varžtas, bus pažeistas fiksavimas. Tokio tvirtinimo reikiamo patikimumo nepasieksite. Jungtis su kaitlente turi būti tvirta ir patvari.

Inkarų montavimas nėra sudėtinga procedūra. Tai galima padaryti savarankiškai, neįtraukiant profesionalų komandos.

Tačiau norėdami tai padaryti, turite laikytis kelių pagrindinių taisyklių.

• Kruopščiai išstudijuokite statybvietės planą ir nustatykite tikslias inkaro varžtų montavimo vietas.
• Kontroliuokite šio inkaro panardinimo į jau suformuotą pamatą gylį. Jis neturėtų būti didesnis nei jo storis.
• Būtinai atsižvelkite į atstumą tarp gretimų tvirtinimo detalių. Skaičiavimas yra gana paprastas: tai yra dvi paties įterpimo gylio reikšmės.
• Pamatų varžtai turi būti visiškai vertikalūs.
• Šio tipo tvirtinimo bloko formavimas. Betonui visiškai išdžiūvus, visus varžtų galus reikia pritvirtinti geležine plokšte arba lenta su iš anksto išgręžtomis skylėmis. Dėl to visos konstrukcijos patikimumas bus didelis.
• Jei tvirtinate inkaro tvirtinimo detales dar prieš išliejant pamatą, tuomet taip pat verta iš anksto paskaičiuoti tiksliausią jų vietą pagal statinio projektą.

Jeigu abejojate savo sugebėjimais, tuomet inkarinių varžtų montavimą geriausia patikėti tikriems savo srities profesionalams. Taip sutaupysite ne tik jūsų pastangas, nervus, laiką, bet ir pinigus visos konstrukcijos remontui.

Jei norite pasirinkti aukščiausios kokybės tvirtinimo įtaisą, tuomet turėtumėte atsižvelgti į šias pagrindines charakteristikas:

• apkrova, kurią varžtas gali atlaikyti;
• reikalingas ilgis;
• tvirtinimo tipas, atsižvelgiant į pamato konstrukcines ypatybes;
• paties pagrindo tipas, stiprumas ir struktūra;
• atstumas tarp skylių;
• konstrukcijos, kurią reikia pakabinti, stambumas ir tūris.

Jei turite nuimamą konstrukciją, tada inkaravimo armatūra montuojama dar prieš betonuojant. Smeigės montuojamos baigus pamatų išliejimą.Kalbant apie šios tvirtinimo detalės matmenis, jis parenkamas atsižvelgiant į pačios konstrukcijos svorį ir matmenis. Kuo jis didesnis, tuo ilgesnis turi būti inkaro varžtas. Jo dydį visada galima nustatyti pagal žymėjimą. Pirmasis skaičius čia rodo išorinį skersmenį, antrasis - vidinį, o trečiasis atitinka bendrą ilgį.

Kalbant apie inkaro varžtų montavimą, tai visur vienoda. Išimtis yra įspaudžiamos tvirtinimo detalės. Čia nereikia sukti veržlės, o plaktuku įkalti inkarą.

Rekomendacijos dėl pamatų varžtų pasirinkimo ir montavimo kitame vaizdo įraše.