I-sijų 40B1 aprašymas ir jų pritaikymas
I-sijos 40B1, kartu su kitų dydžių I-sijos, pavyzdžiui, 20B1, yra T-profilis, kurio bendras plotis 40 cm. Tai yra pakankamas aukštis, kad būtų sukurtas labai patvarus ir labai stabilus pagrindas.
Privalumai ir trūkumai
Dėl mažai anglies išskiriančio plieno naudojimo 40B1 I-beam yra elementas, galintis atlaikyti didelę apkrovą. Tai reiškia, kad jo pagalba sukurta I jungtis turi trigubą (ar daugiau) ribą, kad atlaikytų ne tik savo svorį kaip destabilizuojančią apkrovą, bet ir svorį iš statybinių medžiagų, naudojamų kaip grindys, pavyzdžiui, lentos, dailylentės su vandeniu. garų barjeras, armatūra ir liejamas betonas ir kt.
Mažai anglies turintis vidutinio legiruoto plieno plienas lėtai kaupia mechaninius nuovargio įtempius, tačiau, kaip ir bet kuris plienas, gerai slopina vibracijas ir smūgius. Plienas – lydiniai su vadinamuoju smūginiu atsparumu, kurio, pavyzdžiui, aliuminis ir duraliuminis neturi. I-beam 40B1, kaip ir kiti T formos elementai, atlaiko milijonus smūgių ir vibracijos ciklų prieš atsirandant mikroįtrūkimams, dėl kurių galiausiai sugenda prekės ženklas.
I formos sija, kaip vienas trišakis, kanalas ir kampai, gerai suvirinami, gręžiami ir pjaunami frezavimo arba plazminio lazerio staklėmis... Kaip suvirinimas naudojamas automatinis ir rankinis elektros lankas, taip pat dujinis suvirinimas inertinėje aplinkoje. Plienas 3, taip pat labai legiruoto plieno lydiniai, tokie kaip 09G2S, yra apdorojami beveik bet kokiu mechaniniu būdu. Jei laikysitės šio apdorojimo technologijos, pavyzdžiui, prieš suvirindami, kad išvalytumėte gaminius iki blizgesio, tada susidariusios jungtys patikimai laikysis dešimtmečius, kol naujas kūrėjas ar montuotojas jas išardys, kad padarytų reikšmingų pakeitimų.
T-elementai taip pat turi trūkumų. Nepriklausomai nuo elemento dydžio ir svorio, nesvarbu, ar jis yra 40B1, ar bet koks kitas, T formos jungtis yra sunkiau transportuoti nei, pavyzdžiui, kanalus ir kvadratinį profesionalų vamzdį. Specialaus profilio skerspjūvio buvimas neleidžia kloti tokio tipo valcavimo metalo kuo kompaktiškiau: lentynos turi būti įstumtos į tuštumas, susidarančias dėl atstumo (vidinio tarpo) tarp jų.
Tai pareikalaus daug vežėjų pastangų pakrovimo sandėlyje ir iškrovimo paskirties vietoje metu.
Specifikacijos
Prieš nuspręsdami dėl 40B1 I formos sijos taikymo srities, pateiksime pagrindines šio valcavimo gaminio charakteristikas, kurios yra itin svarbios klojimo technikai, taip pat šių gaminių platintojui. Produktas pagamintas pagal GOST 57837-2017 standartus (atnaujinti Rusijos standartai):
- realus bendras valcuotų gaminių plotis - 396 mm;
- šoninės sienelės plotis - 199 mm;
- pagrindinės sienelės storis - 7 mm;
- šoninės sienelės storis - 11 mm;
- sienos ir šoninių sienelių kreivio spindulys iš vidaus - 16 mm;
- 1 m I-sijos 40B1 svoris - 61,96 kg;
- ruožo ilgis - 4, 6, 12, 18 arba 24 m;
- žingsnis atsižvelgiant į elemento ilgį - 10 cm
- plieno lydinys - St3sp, St3gsp, 09G2S (S345);
- pagrindinės sienos aukštis, neatsižvelgiant į lentynų apvalinimą ir storį - 372 mm;
- 12 metrų I-sijos 40B1 svoris - 743 kg;
- plienų tankis - 7,85 g / cm3.
Plienas St3 arba S255 pakeičiamas S245 marke. Šio lydinio charakteristikos panašios į C255, todėl jį lengva apdirbti. Asortimentą lemia tik plieno rūšys, 40B1 standartinis dydis yra vienintelis.
Taikymas
40B1 sijos taikymo sritis yra konstrukcija. Tai svarbus vienbučių ir daugiaaukščių pastatų grindų ir pamatų elementas. Kuo didesnis statomo pastato aukštų skaičius, nepaisant jo paskirties (gyvenamoji ar darbo), tuo daugiau reikalavimų konstrukcijų standumui ir atsparumui vibracijai... Plienas St3sp ir jo analogai yra lengvai virinami, gręžiami, pjaustomi ir tekinami: 40B1 sijas sujungiant į vieną visumą nėra jokių ypatingų sunkumų. Sijos 40B1 reiškia standartinį gaminių naudojimą nedidinant tikslumo klasių. 40B1 pagrindu pagamintos laikančiosios konstrukcijos yra lengvai surenkamos, o tai galiausiai leidžia jas nedelsiant panaudoti įrengiant grindis ir izoliuojant, pavyzdžiui, statant prekybos centrą ar prekybos centrą.
Prieš įrengiant grindų elementus iš abiejų sijos pusių, rekomenduojama dažyti: St3 plieną ir į jį panašias kompozicijas, rūdys esant bet kokiai drėgmei... Be konstrukcijos, 40B1 sija yra nepakeičiamas vagonų-priekabų įrangos rėmo-korpuso konstrukcijų konstrukcijos elementas, dėl kurio supaprastinamas ir pagreitinamas krovinių pristatymas sausumos būdu.
Suvirinimas ir varžtų tvirtinimas leidžia lengvai, naudojant mechanizuotą įrangą ir įrankius, sumontuoti važiuoklės (atramos) pagrindą bet kokiam transportui, nesvarbu, ar tai būtų lengvasis ar autokranas.
Komentaras sėkmingai išsiųstas.