Teleskopinių (dviejų strypų) domkratų savybės ir rūšys

Domkratas laikomas nepakeičiamu įrankiu ne tik profesionaliuose autoservisuose, bet ir vairuotojų garažuose. Nepaisant didžiulio šio prietaiso pasirinkimo, teleskopiniai modeliai, skirti keliamoji galia nuo 2 iki 5 tonų, yra ypač paklausūs. Rinkoje jie pateikiami kelių tipų, kurių kiekvienas turi savo technines charakteristikas.

Teleskopinis (dvigubo strypo) domkratas yra mobilus įrenginys, skirtas kroviniui ir transporto priemonei kelti jo techninės priežiūros ir remonto metu. Dvigubo strypo domkrato veikimo principas grindžiamas Paskalio dėsniu. Šio įrenginio konstrukciją sudaro du vienas su kitu sujungti indai. Jie pripildyti hidraulinės alyvos, kuri, siurbiant per specialų vožtuvą, teka iš vieno rezervuaro į kitą, sukurdama perteklinį slėgį stiebui pakelti.

Dvigubo strypo kėlikliai susideda iš šių elementų:

• cilindrinis bakas darbiniam skysčiui laikyti;
• stūmoklis, kurį varo alyvos slėgis;
• skirstytuvas, jis yra atsakingas už tolygų slėgio paskirstymą tinkama kryptimi;
• filtras, kuris pašalina iš alyvos smulkias daleles ir kitus teršalus;
• apsauginiai ir išleidimo vožtuvai, skirti palaikyti tam tikrą slėgį ir grąžinti kotą į pradinę padėtį;
• siurblys, atsakingas už hidraulinės alyvos siurbimą ir slėgio palaikymą.

Šiandien prekyboje galite rasti įvairių tipų teleskopinių lizdų - nuo stacionarių iki nešiojamų ir mobilių. Be to, kėlimo įrenginys gali skirtis pagal dydį, veikimo principą ir konstrukcijos ypatybes. Dažniausiai pasitaikantys dvigubo strypo domkratų tipai yra šie.

Puikiai tinka automobilių entuziastams. Jos mechanizmą lemia fizinės žmogaus pastangos. Toks domkratas dažniausiai būna rombo formos ir komplektuojamas su slankiojančiu mechanizmu, kurio pagrindinis komponentas yra švino varžtas. Norint pakelti krovinį naudojant mechaninį įtaisą, reikia pasukti rankeną, o keliamoji galia tiesiogiai priklauso nuo varžto sriegio (kuo platesnis žingsnis, tuo didesnis krovinys gali būti pakeltas).

Tarp mechaninių dvigubo strypo domkratų ypatingo dėmesio nusipelno stovo ir krumpliaračio modeliai, kuriuose sulankstomas rinktuvas tvirtinamas ant trikojo. Palyginti su kitais mechaniniais kėlikliais, stelažų ir krumpliaračių kėlikliai yra su kėlimo aukščiais nuo 500 mm iki 1 m.

Pagrindiniai mechaninių prietaisų pranašumai yra šie: kompaktiškumas (užima mažai vietos garaže), naudojimo paprastumas, geras stabilumas, eksploatacijos patikimumas ir prieinama kaina. Kalbant apie trūkumus, tokie kėlikliai negali būti perkrauti nepriimtinu svoriu, be to, jie turi mažą efektyvumą.

Šis tipas veikia su hidrauline alyva. Jo veikimo principas yra toks: varomasis siurblys sukuria alyvos slėgį, dėl kurio stūmoklis (stūmoklis) pasislenka ir pradedamas krovinio kėlimo į norimą aukštį procesas. Darbiniam skysčiui patekus į siurblio rezervuarą, apkrova pradeda sklandžiai kristi. Dvigubo stūmoklio domkratas turi daug privalumų, tarp kurių galima išskirti didelę keliamąją galią, sklandų veikimą, didelį konstrukcijos efektyvumą ir mobilumą.

Be to, hidrauliniai kėlikliai yra brangūs.

Savo ruožtu hidrauliniai kėlikliai skirstomi į butelių kėliklius, riedėjimo kėliklius ir specialius kėliklius (kablio tipo, rombo formos).

Populiariausi ir funkcionaliausi yra dviejų strypų butelių modeliai, jie pasižymi patogiu dizainu ir ilgu tarnavimo laiku.

Riedėjimo domkratas buvo plačiai pritaikytas tarp vairuotojų, jį galima rasti bet kuriame garaže. Riedėjimo įrenginio konstrukcija yra vežimėlio forma su standžiu rėmu, kuris gali atlaikyti dideles apkrovas. Be to, konstrukcijoje yra apsauginis vožtuvas, jis įsijungia esant perkrovoms ir padidina įrenginio saugumą.

Pagrindiniai riedėjimo domkratų pranašumai yra šie:

• visiška autonomija;
• didelis efektyvumas;
• nereikia gaišti laiko ir pastangų;
• saugus ir patogus veikimas (gali būti naudojamas bet kurioje vietoje, kur įvyko gedimas).

Tokiems vienetams nėra jokių trūkumų.

Kiekvienas automobilio savininkas savo įrankių dėžėje turėtų turėti tokį universalų ir naudingą įrenginį kaip dvigubo strypo domkratas. Jei perkate pirmą kartą, turėtumėte atkreipti ypatingą dėmesį į modelių įvertinimą ir atsižvelgti į gamintojų atsiliepimus. Šie teleskopinių domkratų gamintojai puikiai pasitvirtino rinkoje.

• Etalon (Rusija). Ši įmonė yra gerai žinoma dėl savo gaminių tiek vidaus, tiek užsienio rinkose. Pagrindinė jos kryptis – hidraulinių domkratų (teleskopinių butelių ir valcavimo) gamyba, kurie skirti keliamajai galiai nuo 2 iki 5 tonų. Prietaisų darbinio eigos dydis yra nuo 100 iki 200 mm. Domkratai idealiai tinka tiek transporto priemonių kėlimui remonto metu, tiek surinkimo ir išmontavimo darbams statybose.

• Matrica (JAV). Šis gamintojas specializuojasi vežimėlio tipo hidraulinių domkratų su apsauginiu vožtuvu gamyboje, kuri yra skirta iki 3 tonų keliamajai galiai.Maksimalus įrenginio kėlimo aukštis iki 140mm, o aukštis iki kurio gali kelti krovinį. pakelti yra 520 mm. Šio prekės ženklo įrenginiai pasižymi aukšta kokybe, saugiu veikimu ir prieinama kaina.

• Kraft (Vokietija). Šio visame pasaulyje žinomo gamintojo gaminiai laikomi geriausiais, nes juose dera aukšta kokybė ir prieinamos kainos. Dauguma Vokietijos gamykloje gaminamų modelių yra hidrauliniai butelių kėlikliai, kurių keliamoji galia 2 ir 4 tonos.Kiekvieno modelio kėlimo aukštis gali skirtis, tačiau neviršija 380 mm. Domkratai papildomai aprūpinti švaistiklio svirtimi.

• Zubras (Rusija). Šis gamintojas gamina mechaninius (stelažus), pneumatinius ir hidraulinius dvipusius kėliklius, kurių keliamoji galia 2, 3, 4 ir 5 tonos. Visi šio prekės ženklo įrenginiai pasižymi dideliu kėlimo ir ėmimo aukščiu, stabilumu, sklandžiu veikimu ir kompaktiškumu.

Atskirai taip pat galite išskirti tokius užsienio gamintojus kaip Ombra, Stayer, Stels. Jų gaminius įvertino ne tik automobilininkai, bet ir profesionalių autoservisų meistrai.Pagrindinę produktų liniją sudaro teleskopiniai hidrauliniai kėlikliai, kurių keliamoji galia iki 5 tonų.

Kalbant apie Rusijos gamintojus, jie taip pat užima pirmaujančias pozicijas rinkoje. Vladivostoko ir Petuhovskio liejyklų ir mechaninių gamyklų dvilapiai domkratai yra labai populiarūs ne tik Rusijoje, bet ir užsienyje. Vidaus gamintojai siūlo platų domkratų asortimentą, kurių keliamoji galia nuo 2 iki 5 tonų, taip pat yra modelių, skirtų svoriui nuo 8 iki 40 tonų.

Teleskopiniai kėlikliai dažniausiai naudojami sunkvežimiams, lengviesiems automobiliams, autobusams ir kitai įrangai. Agregatų dėka galite greitai ir lengvai pakelti automobilio dalį virš žemės ir pakeisti ratą bei trinkeles.

Norėdami užtikrinti tinkamą domkrato veikimą, turite laikytis tam tikrų jo veikimo taisyklių.

1. Nenaudokite prietaiso tais atvejais, kai krovinio svoris viršija įrankio keliamąją galią. Tai traumuoja ir gali sulūžti domkratas.
2. Prieš pradedant dirbti su įrenginiu, būtina nustatyti planuojamo kelti krovinio svorio centrą. Be to, reikia pasirinkti tinkamiausią padėtį, tik tada domkratas gali būti montuojamas vertikalioje padėtyje ant lygaus ir tvirto paviršiaus. Jei reikia, po dugnu papildomai turite įdėti kietos medžiagos pamušalą.
3. Įrenginį reikia valdyti visiškai uždarius išmetimo vožtuvą, kuriam naudojamas domkrato svirties galas. Jis įkišamas į siurblio stūmoklio lizdą ir pradedamas siurbimas, po kurio stūmoklis tolygiai pakyla. Pasiekus maksimalų pakėlimą, hidraulinė svirtis pradės blokuotis.
4. Jei pasukate išmetimo stūmoklį, jis pradės leistis. Norint išvengti nelaimingų atsitikimų, rekomenduojama pasukti lėtai. Tuo atveju, kai vienu metu naudojami keli kėlimo įrenginiai, labai svarbu užtikrinti, kad nebūtų viršytas konkretus apkrovos lygis, o visų domkratų kėlimo greitis būtų vienodas.
5. Naudojant teleskopinį kėliklį, svarbu atsižvelgti į aplinkos oro temperatūrą, jei ji yra nuo -5 iki -20 C, tuomet patartina į sistemą pilti alyvą, atsparią žemos temperatūros sąlygoms. Be to, būtina nuolat stebėti alyvos lygį stūmoklyje, jei jo nepakanka, reikiamo pakėlimo nepavyks pasiekti.
6. Keliant krovinį griežtai draudžiama būti po juo, taip pat stumti po juo įvairias kūno dalis. Žemo pakėlimo kėlikliai negali būti naudojami kroviniui pritvirtinti pasirinktame aukštyje.

Kitame vaizdo įraše sužinosite, kaip pasirinkti tinkamą lizdą.