Viskas apie vežimėlio domkratus su 2 t apkrova

Kartais mažiems automobiliams ar kitai įrangai aptarnauti prireikia domkrato. Šis prietaisas leis pakelti ir pritvirtinti tam tikrą krovinį norimame aukštyje. Nuolatiniam darbui, kai reikia kelti įvairią įrangą, naudojami ritininiai domkratai. Šiandienos straipsnyje mes apsvarstysime tokius įrenginius, kurių keliamoji galia yra iki 2 tonų, išsiaiškinsime, kur jie naudojami ir kaip juos pasirinkti.

Susukamas domkratas yra labai naudingas dalykas, kuris bus pritaikytas kiekviename garaže. Norint jį naudoti, būtinas lygus ir tvirtas paviršius. Prietaiso išvaizda primena siaurą ir pailgą mažo dydžio, bet gana sunkų vežimėlį. Aprašytas įrenginys netinka nuolatiniam transportavimui bagažinėje ir naudojimui kelyje, nes nėra lengva rasti jam tinkamą platformą. Be to, didelis svoris ir dydis nuolat trukdys automobiliui.

Šis įrenginys bus būtini mažoms dirbtuvėms ar padangų parduotuvėmskur nebūtina iki galo pakelti mašinos ant keltuvo. Tokiose įstaigose šis prietaisas tikrai ras savo naudojimą.

Šis prietaisas nepaliks nuošalyje ir privačiame garaže. Juk ne visada savininkui kyla noras lipti į bagažinės apačią dėl „gimtojo“ domkrato, kuris yra kartu su automobiliu. Be to, kai kurie automobilių gamintojai savo automobilius aprūpina plastikiniais kėlikliais, o kad dar kartą netikrintų jo tvirtumo, geriau turėti riedantį. Pakeltoje būsenoje aprašytas domkratas yra labai stabilus, nors ir mažo aukščio. 4 atramos taškai po visa konstrukcija leidžia saugiai pritvirtinti automobilį šioje būsenoje.

Įrenginys susideda iš metalinio rėmo, ištraukiamo hidraulinio stūmoklio, darbinio cilindro ir rankinio alyvos siurblio. Kompaktiško dydžio hidraulinė sistema gali pakelti didelius svorius ir sklandžiai juos nuleisti. Taip pat įtraukta į įrenginį Patikrink vožtuvą. Tai leidžia pritvirtinti mašiną tam tikroje padėtyje. Siekiant padidinti funkcionalumą, kai kuriuose modeliuose yra specialios rankenos.

Riedėjimo kėlikliai turi šiuos privalumus:

• naudojimo paprastumas, jei leidžia laisvos vietos;
• konstrukcijos ratai leidžia riedėti keltuvą, o ne nešioti jo rankose;
• su tokiu domkratu galite vienu metu pakelti visą mašinos šoną;
• domkratą galite stumti į bet kurią stiprią kūno vietą, tik reikia įsitikinti, kad jis tvirtas;
• prietaisas yra universalus, gali pakelti bet kokį automobilį, leistiną pagal svorį.

Nepaisant tokių akivaizdžių pranašumų, įrankis vis dar turi trūkumų:

• auksta kaina;
• didelis dydis;
• instrumentas gana sunkus.

Būtinybė įsigyti šį įrenginį turėtų būti gana akivaizdi, nebent kalbame apie papildomą inventorių jūsų dirbtuvėje. Kitais atvejais paprastas butelio tipo hidraulinis kėliklis yra visiškai įmanomas. Jis gali pakelti tuos pačius svorius, tačiau kainuoja žymiai mažiau.

Domkratas Tai prietaisas, leidžiantis pakelti didžiausią leistiną svorį iki tam tikro aukščio. Tokie įrenginiai gali būti kelių tipų... Pažvelkime į keletą panašių produktų.

Tai yra labiausiai paplitęs riedėjimo domkratų tipas, kuris yra dažnesnis nei kiti. Jis veikia pumpuojant alyvą iš išsiplėtimo bako į darbinį cilindrą, naudojant rankinį siurblį. Cilindre įstrigusi alyva pradeda ją spausti. Prailginimo ilgis priklauso nuo tiekiamo alyvos kiekio. Apsauginio vožtuvo dėka, esant viršslėgiui cilindre, alyva neišspaus sandarinimo lūpų, o sugrįš į išsiplėtimo baką.

Šio tipo domkratai yra labai populiarūs dėl savo patikimumas ir nepretenzingumas. Tačiau jiems reikia laiku aptarnaujant ir tinkamai sandėliuojant... Nepageidautina šių prietaisų laikyti patalpose, kuriose yra daug drėgmės. Tai gali sukelti koroziją darbiniame koto paviršiuje, dėl kurio ateityje greitai nusidėvės sandarinimo lūpa, tada pradės tekėti alyva. Džeko tau reikia laikyti horizontaliai, kad būtų akcentuojami visi ratai.

Jie taip pat vadinami „žemo profilio“. Šie kėlikliai leidžia pakelti žemiausias transporto priemones iki didžiausio leistino aukščio iki 503 mm. Jame įrengta daugiau masyvūs ir patvarūs ratai, nes jis skirtas naudoti kasdien. Kai kuriuose modeliuose yra specialus kėlimo pedalas. Tai leidžia geriau reguliuoti procesą, kad būtų išvengta staigių mašinos trūkčiojimų. Priešingu atveju tai yra įprastas kėliklis. Šių modelių techninės priežiūros intervalas yra labai didelis.

Kad tokio tipo domkratas veiktų, tai būtina papildoma įranga kompresoriaus ir aukšto slėgio žarnų pavidalu... Be to, gaminio darbo sritį riboja žarnų ilgis. Tokie kėlimo mechanizmai žymiai sutaupo darbo vietą, o norint pakelti ar nuleisti, reikia reguliuoti suspausto oro kiekį naudojant oro vožtuvą. Norint pakelti automobilį, reikia atidaryti oro padavimo vožtuvą ir jį laiku uždaryti, o norint nuleisti apkrovą, reikia atleisti slėgį šiek tiek atidarant kitą vožtuvą. Jei garažas yra mažas ir jame yra oro kompresorius, toks gaminys žymiai sutaupys darbo vietos.

Priklausomai nuo modelio, tokio tipo kėliklis turi ilga rankena, kuri leidžia paversti įrenginį po automobilio viduriu ir pakelti priekinę arba galinę dalį. Taigi, kiekvienas darbo tipas turi savo pneumatinius kėliklius. Tokie produktai turi daugiausiai pagrindinis privalumas Ar kėlimo ir nuleidimo greitis.

Yra mobilių veislių. Šis mažas domkratas galės patenkinti visus vairuotojų, kurių automobiliai turi mažą prošvaisą, reikalavimus. Kompaktiškų modelių paėmimo aukštis svyruoja nuo 90 iki 100 mm. Kaip ir bet kuriame riedėjimo domkrate, jame yra hidraulinis siurblys ir cilindras. Tokių gaminių keliamoji galia neviršija 4 tonų, dažniausiai būna 2 ir 2,5 tonų modeliai.

Tarp aprašytų įrankių verta paminėti populiariausių modelių viršūnėje.

Šiame modelyje yra pavara rankinis tipas. Pavaros mechanizmas suteikia sklandus ir švelnus nusileidimas... Yra apsauginis vožtuvaskuri neleidžia perkrauti hidraulinės sistemos.Šis prietaisas naudojamas transporto priemonėms, sveriančioms mažiau nei 2 tonas. Įrenginys turi Geras pasirodymas, kurie puikiai save parodo tiek dideliame autoservise, tiek garaže.

Šis produktas skirtas kelti įvairius krovinius, kurių bendras svoris neturi viršyti 2 tonų. Palyginti su kitais modeliais, įrankis laikomas gana kompaktišku. Viso prietaiso svoris 7 kg. Prietaisas turi pasukamąjį kaušelį, todėl mechanizmo valdymas yra daug lengvesnis. Dizainas laikomas patvariu. Be to, yra patogi rankena.

Šis modelis gali būti geras garažo meistro asistentas. Maža keliamoji galia leidžia šiam gaminiui aptarnauti tik lengvuosius automobilius. Didelis svoris neturi įtakos mobilumuiPasukami ratai leidžia labai greitai ir lengvai transportuoti ir sumontuoti keltuvą. Šio lizdo rankena susideda iš 2 dalių, kuri leidžia jiems dirbti per atstumą.

Šio gaminio konstrukcija yra labai paprasta ir patikima, todėl šis mažas domkratas gali atlaikyti iki 2 tonų svorį. Dizainas aprūpintas aukštos kokybės ratai, kuri palengvina transportavimą. Šį modelį galima montuoti tik ant lygaus ir tvirto paviršiaus. Hidraulinė pavara gali pakelti įvairius krovinius ne aukštesnius kaip 30 cm Prekė tiekiama plastikiniame dėkle, kurioje pastebimai palengvinamas nešiojimas ir transportavimas. Bendras prekės svoris lagamine yra 7,7 kg.

Išsirinkti riedantį automobilio kėliklį nėra taip paprasta, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Pirmiausia reikia suprasti, kur ir kokiomis sąlygomis šis įrankis bus naudojamas. Reikėtų prisiminti, kad riedėjimo įrenginiams reikalingas tvirtas ir lygus paviršius, jei jo nėra, tada tokio tipo domkratas neveiks. Kai nuspręsite dėl tipo ir domkrato keliamoji galia, reikia pasirinkti minimalų ir maksimalų jo aukštį. Su kiekviena nauja automobilių karta jie vis žemėja, todėl geriau rinktis žemo 90 ar 100 mm profilio įrenginius. Didžiausias keltuvas turi būti didesnis nei transporto priemonės pakabos eiga.

Kitas svarbus faktas renkantis domkratą yra jo ilgis yra darbinis. Ši vertė yra svarbi tiems, kurie dirba su šiais įrenginiais mažame garaže. Turite įdiegti lizdą griežtai statmenai transporto priemonei, jūsų kėlimo įtaisas turi tilpti tarp mašinos ir sienos. Jokiu būdu keltuvo negalima montuoti įstrižai mašinos. Taip yra dėl to, kad kėlimo metu domkratas šiek tiek pereina į priekį (po mašina). Jei pradėsite kelti automobilį, kai domkratas stovi įstrižai, tada jo atraminiai ratai (neskirti tokiai apkrovos krypčiai) gali sulūžti.

Renkantis riedėjimo kėliklį, būtinai patikrinkite, ar nėra sandarinimo žiedo aplink kotą defektų. Sandariklis turi būti švarus, be įtrūkimų ir vienodu atstumu per visą perimetrą. Prietaisas turi būti be alyvos dėmių. Geriausia įsigyti tokį įrankį specializuota parduotuvė, turinti gerą reputaciją daugelį metų... Tokiose įstaigose patyrę konsultantai ne tik padės padaryti galutinį pasirinkimą, bet ir suteiks garantiją įsigytai prekei. Paklauskite personalo kokybės sertifikatas įsigytoms prekėms, tai apsaugos jus nuo nekokybiškos prekės ar padirbinėjimo.

Kitame vaizdo įraše galite sužinoti, kaip savo rankomis pasidaryti hidraulinį vežimėlio kėliklį.