Viskas apie pneumohidraulinius kėliklius

Bet kurio automobilio komplektacijoje turi būti domkratas. Niekas nėra apsaugotas nuo nemalonios situacijos kelyje, pavyzdžiui, būtinybės pakeisti ratą. Tam naudojamas šis įrankis.

Apsvarstykite keletą tipų lizdų, nuo sudėtingų iki paprastų.

Pneumohidraulinis domkratas – tai įtaisas dideliems kroviniams (nuo 20 iki 50 tonų) pakelti iki tam tikro aukščio. Susideda iš šių dalių:

• korpusas pagamintas iš didelio stiprumo metalo;
• strypas - ištraukiamas stūmoklis, kuris tiesiogiai veikia prietaiso naudojimo efektyvumą;
• skysčiai ir aliejai.

Pneumohidraulinio domkrato darbui naudojama speciali specifinio klampumo ir tankio hidraulinė alyva. Kasdien naudojant domkratą, alyva keičiama kartą per mėnesį, retai - kartą ar du per mėnesį, o jei praktiškai nenaudojama, alyva turi būti keičiama kartą per metus.

Veikimo principas: mažo cilindro stūmokliui mechanine svirtimi veikiama jėga. Procesas vyksta pagal hidrostatikos dėsnį. Slėgis, veikiamas laisvo skysčio paviršiaus, vienodai perduodamas visomis kryptimis. Vadinasi, mažo cilindro stūmoklio paviršiuje sukuriant mechaninį slėgį, didesnis slėgis perduodamas didesnio cilindro stūmokliui. Dėl šios priežasties jis juda aukštyn jėga, kuri bus apibrėžta kaip skysčio slėgio ir šio stūmoklio ploto sandauga.

Pagal šią schemą jėga, kurią gali įveikti didelis stūmoklis, bus lygi jėgai, taikomai mažam stūmokliui, padaugintai iš didesnio ir mažo stūmoklio ploto santykio. Kuo didesnis mažų ir didelių stūmoklių dydžio skirtumas, tuo didesnis hidraulinės svirties stiprinimo koeficientas. Norint padidinti konstrukcijos galią, galima pridėti du atvirkštinio veikimo vožtuvus ir cilindrą darbinio skysčio. Tokiu būdu jūs gaunate paprasčiausią hidraulinį kėliklį.

Galima gedimo priežastis – susidėvėję rankogaliai (perkant naują prietaisą, pridedami atsarginiai). Apėjimo vožtuvas taip pat gali sugesti. Alyva pilama į specialią angą iki jos lygio, skylė yra domkrato korpuso šone. Veikiant domkratui, alyvos kiekis natūraliai mažėja, todėl jį būtina papildyti. Taip pat gali kilti problemų dėl tarpiklių ir alyvos tarpiklių – juos pakeitus galima išspręsti problemą.

Jei buvo alyvos nuotėkis, cilindre gali atsirasti oro perteklius, o tai gana tikėtina. Norėdami taisyti šioje situacijoje, turite atidaryti alyvos baką ir išsiurbti jį be apkrovos, „tuščiąja eiga“. NSKartokite šią procedūrą, kol oras pasišalins.

Atsižvelgiant į tai, kad metalinės dalys rūdija, nepamirškite išvalyti vidinių vožtuvų ir stiebų žibalu arba specialiu antikoroziniu skysčiu.

Galima rinktis iš daugybės įrenginių.

Krovinys pakeliamas oro slėgiu ant oro bako.

Tai paprastas ir patogus įrankis, kuris gaminamas plačiame kainų diapazone ir skirtas svoriui nuo 1,5 iki 15 tonų. Yra 2 tipų stovo lizdai.

• dantytas, veikiantis rankenos ir krumpliaračių sąveikoje, yra tiesiogiai susijęs su objekto pakilimo aukščiu: kuo aukščiau, tuo ilgesnis pagrindinis prietaiso elementas – dantyta juosta;
• svirtis – pakelia ir nuleidžia apkrovas, spaudžiant svirtį.

Abu tipai gali būti rankiniai arba elektriniai. Rankiniai yra patogūs kaip mobilus pasirinkimas, elektriniai naudojami dirbtuvėse, garažuose. Eksploatuojant krumpliaračio ir krumpliaračio domkratus reikia būti ypač atsargiems, nes jie nėra pakankamai stabilūs, kai transporto priemonė pakeliama.

Skirta 1000 kg, kai kėlimo aukštis 35 cm arba 1500 kg, kai kėlimo aukštis 39 cm.

Keliamoji galia nuo 2 iki 20 tonų. Lizdų dydžių (galios) diapazone yra 9 parinktys.

Riedėjimo kėliklis gali būti prijungtas prie kompresoriaus oro tiekimui arba prie išmetimo vamzdžio. Bet kadangi rezervuaro oro pagalvės gali būti lengvai pažeistos, tokiu domkratu pakeltai transporto priemonei darbus atlikti be papildomų tvirtinimo detalių draudžiama.

Krumpliastiebį ir krumpliaratį galima naudoti ne tik keičiant ratą, bet ir diagnozuojant automobilį ar apžiūrint dugną. Rack domkratai naudojami statybose, geležinkelyje ir kitose gamybos vietose. Visureigių vairuotojai į transporto priemonę mieliau montuoja galingus krumpliaračio kėliklius, nes jais galima išsisukti iš sudėtingiausių situacijų. Pvz.: jei įstrigote sniege ar purve arba ratas įkrenta į skylę.

Sraigtinis domkratas tinka automobiliui. Nepainiokite domkrato kėlimo jėgos su transporto priemonės svoriu. Norint pakeisti ratą, nereikia kelti visos transporto priemonės. Šie kėlikliai skirstomi į 2 tipus – su tarpine ir be tarpiklio. Faktas yra tas, kad kai kurių automobilių apačioje yra specialios vietos, kur galima įrengti keltuvą, tačiau kituose modeliuose tokių vietų nėra, todėl geriau rinktis domkratą su tarpine, kad nepažeistumėte kėbulo dugno. automobilis.

Jei neturite galimybės pamatyti ir pasitikrinti, ar nėra specialios vietos, tuomet dėl ​​patikimumo geriau rinkitės su tarpine. Keltuvas pagamintas iš labai tvirto plieno, jį gali veikti didelės išorinės jėgos. Pavyzdžiui, nukritus iš didelio aukščio ar netyčia per jį pravažiavus automobiliui, domkratas dėl savo stabilumo, kokybiškos konstrukcijos išliks nepažeistas ir tvarkingas.

Dirbant su didele įranga, nepakeičiama hidraulika. Tokie galingi įrenginiai tinka automobiliams, pradedant džipais ir toliau didinti įrangos masę. (traktorius, krovininis transportas, autobusas).

Yra vienas dalykas: jei įsigijote domkratą savo 2 tonas sveriančiam džipui, o gamintojas duoda pliusą 25% svorio, bet nori jį pasiskolinti, pavyzdžiui, sunkvežimiui, sveriančiam 6 tonas, tai yra geriau atsisakyti. Keltuvas atlaikys, bet svorio ribojimo sistema gali veikti, leis dirbti.

Riedantis domkratas yra neatsiejamas bet kurios degalinės (degalinės) atributas. Jis reikalingas darbui garaže norint atlikti darbus keliant ne tik ratus, bet ir automobilio dalis. Tokių domkratų keliamoji galia yra standartinė B (B) kategorijos lengvajam automobiliui – 2 tonos. Kėlimo aukštis - nuo 32 iki 40 cm.. Kėlimo procese domkratas, kuris montuojamas ant ratų, rieda po automobiliu, kuo aukščiau - kuo giliau, montuojamas griežtai vertikaliai, išlaikant pusiausvyrą.

Reiškia, renkantis keltuvą savo automobiliui, reikia atsižvelgti į jo svorį. Lengvajam automobiliui tinka varžtas ir hidraulinė versija, o nuo džipo iki mikroautobuso – išskirtinai hidraulinis domkratas.

Vežimėliais patogiau naudotis nuolat. Jie yra didesni nei hidrauliniai.

Perkant automobilį komplektacijoje jau yra domkratas, kuris atitinka šio transporto reikalavimus.

30 tonų pneumohidraulinis domkratas pateiktas žemiau esančiame vaizdo įraše.