Viskas apie hidraulinius kėliklius, kurių keliamoji galia 5 tonos

Krovinį pakelti rankiniu būdu ne visada įmanoma. Ypač kai kalbama apie pakrautus furgonus ar dideles priekabas. Norint išspręsti šią problemą, svarbu žinoti viską apie hidraulinius kėliklius, kurių keliamoji galia 5 tonos.

Pokalbis apie tokios keliamosios galios lizdus turėtų prasidėti nuo to, kad tai gali būti stacionarūs arba nešiojami modeliai. Kėlimui naudojama energija susidaro judant darbiniam skysčiui. Paprastai lizdo viduje yra specialių gamintojų alyvos. Skystis tolygiai spaudžia visą paviršių, todėl jėga yra maksimali. Ši konstrukcija leidžia maksimaliai padidinti keliamąją galią, taip pat suteikti įrenginiui daugybę kitų privalumų eksploatacijos metu.

Pagrindinės dalys yra stūmoklis ir veikimo cilindras. Mažesniame stūmoklyje yra slėgio sistema. Jis išlaiko vienodą slėgio jėgą, kuri nedelsiant taikoma dideliam stūmokliui. Dėl to bendras poveikis stūmokliui žymiai padidėja, jis pradeda judėti vertikaliai.

Jei atsižvelgsime į labiausiai supaprastintą 5 tonų hidraulinio kėliklio konstrukcijos schemą, galite rasti:

• stūmoklio pavara;

• įpurškimo elektrinė arba mechaninė sistema;

• alyvos filtras;

• automatinis slėgio reguliatorius su apsauginiu vožtuvu;

• siurblys, kuris palaiko darbinio skysčio judėjimą.

Dėl dizaino paprastumo ir naudojimo paprastumo hidrauliniai kėlikliai tapo plačiai paplitę ir populiarūs. Nenuostabu, kad jie lengvai naudojami įvairiose srityse. Hidrauliniai keltuvai yra įprastuose garažuose ir didelių objektų statybvietėse.

Be jau minėtų privalumų, verta pabrėžti tokias vertingas hidraulikos savybes kaip:

• Efektyvumas yra apie 80%;

• judesių sklandumas;

• padidėjęs judėjimo tikslumas;

• padidėjęs visos konstrukcijos standumas.

Populiariausias yra hidraulinis butelių kėliklis. Jame stiebas dedamas vertikaliai. Įrenginyje yra privalomas aliejaus įpurškimo kompleksas.

Teleskopinė konstrukcija reiškia įprasto stūmoklio koto pakeitimą ištraukiamu stūmokliu. Tokiu atveju padidėja krovinio kėlimo aukštis.

Deimantinės sistemos patrauklios, nes turi 4 pagrindinius pakėlimo taškus. Tai labai patogu, kai reikia pakelti visą transporto priemonę virš žemės, o ne dirbti tik su vienu iš ratų.

Tačiau įprastam darbui privačiame garaže riedantis domkratas bus patrauklesnis. Jo darbinis aukštis mažas. Bet yra vežimėlis, kuris palengvina judėjimą. Toks prietaisas praverčia ir taisant kitą įrangą.

Dvigubo strypo domkratas turi dar vieną stūmoklį (be pagrindinio). Jo keliamoji galia yra gana didelė. Tokie įrenginiai yra paklausūs profesionaliose dirbtuvėse. Jų pagalba lengviau suremontuoti sunkų automobilį, o sulenkti bet kokią metalinę konstrukciją nebus sunku. Tačiau yra daug kitų subtilybių, į kurias turėtų atsižvelgti potencialus keltuvo savininkas.

Svarbiausias bet kokio tipo hidraulinio kėliklio parametras bus jo keliamoji galia. Renkantis jį, negalite sutelkti dėmesio tik į sausą automobilio svorį. Kartais jį tenka kelti sukibusią ir net pakrautą bagažinę ir (arba) vidų. Prie numatomos pilnos apkrovos rekomenduojama pridėti dar 10-15%. Tada bet koks nemalonus įvykis bus visiškai pašalintas.

Žinoma, mes kalbame tik apie kokybiškus kėliklius. O tokių kopijų galima nusipirkti arba tiesiai iš gamintojų ir jų prekiautojų, arba didelėse tinklo parduotuvėse, kuriose prekiaujama įvairiomis prekėmis. Tačiau specializuotas prekybos centras vis tiek bus geresnis nei bet kuris prekybos centras.

Praktiškai didelę reikšmę turi krovinio aukštis. Be to neturime pamiršti tokios vertės kaip paėmimo aukštis - Jei to nepaisysite, daugeliu atvejų lizdas bus nenaudingas. Keltuvo matmenys ir svoris pirmiausia svarbūs tiems, kurie ketina jį vežtis su savimi automobiliu. Tačiau poreikis nuolat vilkti be reikalo stambų įrenginį garaže ar autoservise niekam neįkvėps. Specialistai pataria neapsiriboti šiais kriterijais.

Taigi, cheminė hidraulinio skysčio sudėtis gali būti labai svarbi. Nuo to priklauso darbo efektyvumas karštu ar šaltu oru. Taip pat naudinga žinoti, kiek pastangų reikės įdėti. Norint, kad slėgio mažinimo greitis būtų maksimalus, būtina įsigyti modelį su dvieigiu vožtuvu. Tokias charakteristikas galite sužinoti techniniuose duomenų lapuose, oficialiuose kataloguose, taip pat pasikonsultavę su oficialiais tiekėjais.

Turi geras perspektyvas butelių lizdas MATRIX 50756... Jis gali pakelti 5 tonas kroviniu i 41,3 cm aukscio.Tuo pat metu apatinis pikapo lygis yra 21,6 cm.Šis modelis turi vieną paėmimo lygį. Svoris kartu su dėklu 4,8 kg, suteikiama nuosavybės garantija 12 mėn.

Alternatyva galėtų būti modifikacija "Stella NM 50"... Įrenginys paima krovinį 2,5 cm aukštyje ir pakelia iki 36,8 cm Mechanika suteikia du pagrindinius darbo lygius. Prietaiso masė 25 kg.

Stella NM 50 modelis naudingas:

• Įvairių konstrukcijų montavimas;

• darbas geležinkelio bėgiuose;

• greitkelių ir įvairių tiltų statyba;

• objektų kėlimas, nuleidimas, prispaudimas ar paskleidimas (tačiau šis domkratas netinka kaip atrama).

Dar vienas patrauklus buteliukas modelis - "Sorokin 3.205"... Jo kėlimo aukštis 17,5cm.Krovinį galima pakelti iki 39cm.Yra tik vienas darbinis lygis. Bendras gaminio svoris 5,5 kg, jo dviejų kotų konstrukcija labai patogi.

Puikiai tinka padangų montavimui Rock Force RF-tC50001... Darbo aukštis su kroviniu 7 cm Kėlimo aukštis 73,5 cm Bendras svoris 44 kg. Žirklių įtaisas yra gana standus.

Alternatyva - "TOR DG-5"... Strypo eiga siekia 12 cm, o krovinio rankenos aukštis 19 cm Varžto kaklelio dydis 6 cm Prietaiso matmenys 10x10x19 cm Atramos plotas 9,6x10 cm.

Riedančių modelių mėgėjai turėtų atidžiau pažvelgti į variantą Nordberg N3205... Pateikiamas pedalas, atsakingas už greitą kėlimą. Valdymo rankena yra visiškai ergonomiška. Jo pakreipimas reguliuojamas fiksatoriumi. Projektuotojai numatė automatinį pakrauto įrenginio centravimą.

Apie hidraulinius kėliklius, kurių keliamoji galia 5 tonos, žiūrėkite žemiau esančiame vaizdo įraše.