Hidraulinių butelių domkratų savybės

Pagrindinius hidraulinių butelių kėliklių ypatumus lemia tokių mechanizmų veikimo principas. Tokie kėlimo įrenginiai dabar plačiai naudojami įvairiose srityse ir srityse. Be to, dažniausiai hidraulinius kėliklius galima pamatyti daugelio šiuolaikinių vairuotojų arsenale. Šios įrangos teisingo veikimo ir ilgiausio tarnavimo raktas bus konstrukcijos ypatybių ir veikimo principo išmanymas.

Kiekvienas hidraulinių domkratų tipas, įskaitant butelių kėliklius, turi tam tikras įrenginio savybes. Tačiau jie visi, nepriklausomai nuo tipo ir modelio, turi tą patį strypo pakėlimo mechanizmą.

Tokių įrenginių pagrindinių elementų sąraše yra šie elementai.

• Svirtis, kuri atlieka pagrindinį vaidmenį siurbiant darbinį skystį (alyva) tarp keltuvo viduje esančių rezervuarų.
• Stūmoklis, kuris juda lygiagrečiai rankai. Tokiu atveju, judant aukštyn, skystis surenkamas iš vienos talpyklos, o leidžiantis žemyn – įstumiamas į kitą. Tokiu būdu po kėliklio strypu sukuriamas reikiamas slėgis.
• Stūmoklis, kuris yra strypo pagrindas, kuris yra kuo arčiau vidinio hidraulinio cilindro paviršiaus ir yra varomas didėjančio darbinio skysčio slėgio.
• Strypas, kuris yra galutinis konstrukcijos elementas, atsiremia tiesiai į apkrovą ir juda kartu su stūmokliu.
• Atbulinės eigos vožtuvai (2 vnt.), Dėl kurių alyva juda iš vieno cilindro į kitą ir neteka atgal. Taigi, vienas iš šių įrenginių atsidaro, kai susidaro vakuumas, ir užsidaro, kai tik susidaro slėgis. Lygiagrečiai antrasis vožtuvas veikia atvirkščiai.
• Apėjimo vožtuvas yra svarbus mechanizmo elementas, atsakingas už darbinio slėgio normalizavimą. Jo funkcija yra atidaryti tarp dviejų alyvos bakų esantį sklendę. Dėl šio vožtuvo paleidimo kotas nuleidžiamas esant apkrovai.

Atsižvelgiant į visas technines charakteristikas, veikimo rodiklius ir dizaino niuansus, butelių kėlikliai gali būti vadinami paprasčiausiais. Taip yra visų pirma dėl to, kad trūksta papildomų įrenginių ir mechanizmų.

Butelių tipo domkratų pavyzdyje galima pamatyti, kaip veikia ir veikia bet koks hidraulinis kėlimo mechanizmas. Šiandien žiniatinklio platybėse galite lengvai rasti diagramas skirtingų tipų hidraulinių keltuvų kontekste su daugiau nei išsamiais aprašymais. Tuo pačiu metu, nepaisant modifikacijos ir keliamosios galios, jie visi veikia pagal tą patį principą.

Pats mechanizmas yra kuo paprastesnis ir pagrįstas stūmokliu, kurį varo darbinio skysčio slėgis. Dažniausiai savo vaidmenį atlieka aukštos kokybės mineralinė alyva. Visas prietaisas yra varomas stūmokliu, tai yra mažu siurbliu.

Pagrindinis kūrėjų uždavinys vienu metu buvo maksimalus taikomų pastangų sumažinimas. Tai buvo pasiekta dėl skirtumo tarp hidraulinio cilindro ir stūmoklio skersmenų. Dėl to siurbiamas skystis pradeda stumti stūmoklį, kuris pakelia krovinį per strypą.Lėtai atleidžiant slėgį, visas mazgas juda priešinga kryptimi, o apkrova nuleidžiama.

Butelių kėlikliai yra atskiras hidraulinių keltuvų tipas. Kuriame Yra įvairių tokių įrenginių, į kuriuos jie skirstomi atsižvelgiant į pagrindines veikimo charakteristikas ir dizaino ypatybes. Visų pirma, verta manyti, kad mes nekalbame apie hidraulinius kėliklius su žemu pikapu. Atsižvelgiant į tai, pirmiausia reikia atsižvelgti į keliamąją galią ir didžiausią darbinį aukštį.

Dabar rinkoje galite rinktis butelių kėliklius, kurių keliamoji galia skiriasi įvairesniu diapazonu. Tačiau tuo pat metu pagrindinis skiriamasis bruožas yra atsargų tipas. Jis gali būti viengubas arba teleskopinis. Šiuo metu gamintojai jau siūlo daugybę modifikacijų, įskaitant trijų strypų domkratą.

Pasirinkdamas konkretų kėlimo mechanizmą, potencialus pirkėjas pirmiausia orientuojasi į eksploatavimo sąlygas. Šiuo metu daugelis įmonių atstovauja savo gaminius šiame įrankių ir įrangos rinkos segmente. Tuo pačiu metu kartais gana sunku pasirinkti geriausią variantą. Tokiose situacijose gelbsti dabartiniai populiariausių modelių reitingai.

Remiantis vartotojų atsiliepimais ir specialistų rekomendacijomis, galima išskirti šiuos butelių lizdus.

• "Zubr ekspertas" - Kinijoje pagamintas butelio tipo hidraulinis kėliklis daugeliu atžvilgių yra identiškas atitinkamiems vietiniams modeliams. Įrenginio keliamoji galia 5000 kg, paėmimo ir kėlimo aukštis – 0,21 ir 0,4 metro.

• "Zubr" 43060-12 - Rusijoje pagaminta įranga, pasižyminti maksimalia ištverme ir ilgaamžiškumu.

• Modelis DG-08 iš Autoprofi. Tai dar vienas KLR atstovas, pasižymintis padidintu stiprumu ir turinčiu 0,2-04 m darbinį eigą Atsižvelgiant į keliamąją galią iki 8 tonų, jis plačiai naudojamas sunkvežimių remonte.

• Matricos meistras 507203 - 8 tonų kėlimo įrenginys, nuo daugumos artimiausių konkurentų besiskiriantis minimaliu svoriu (tik 6 kg). Domkrato kėlimo aukštis yra 0,23 m, o maksimalus pakėlimas, atsižvelgiant į ištraukiamą strypą, yra 0,4 m.

• Kraftool 43463-6 - 6 tonų butelių kėliklis, kuris tapo tikru hitu tarp visureigių ir mažų sunkvežimių savininkų. Tuo pačiu tik 170 mm kėlimo aukštis leidžia įrenginį naudoti lengviesiems automobiliams kelti.

• AJ-TB-12 iš „AirLine“. Iki 12 tonų keliamosios galios šis domkratas gali būti naudojamas dirbant su automobiliais ir visureigiais, taip pat su sunkvežimiais. Šio modelio kėlimo aukštis svyruoja nuo 0,27 iki 0,5 metro.

Dažnai, rinkdamiesi automobilių kėliklius, vartotojai pirmiausia iškelia tipines nuostatas.

Ekspertai rekomenduoja pirmiausia atkreipti dėmesį į šiuos svarbius kriterijus.

• Keliamoji galia, kuris yra pagrindinis parametras, kuris nusipelno didžiausio dėmesio renkantis hidraulinio ir bet kurio kito domkrato modelį. Pavyzdžiui, automobilių savininkams aktualesni bus 1,5–3 tonų rodikliai.
• Paėmimo aukštis. Praktikoje šis kriterijus dažnai klaidingai neįvertinamas. Renkantis optimalų domkrato modelį, reikia atsižvelgti į transporto priemonės prošvaisą, kuri turi būti proporcinga minimaliam kėlimo įrenginio darbiniam aukščiui. Priešingu atveju „butelio“ naudojimas bus neįmanomas.
• Didžiausias krovinio kėlimo aukštis atramos taško atžvilgiu. Šis parametras šiuolaikiniams butelių tipo hidraulinių domkratų modeliams svyruoja nuo 0,3 iki 0,5 metro.Daugeliu atvejų tokio aukščio pakanka ratų keitimui ir kai kuriems kitiems remonto darbams.

Be visų pirmiau minėtų dalykų, renkantis įrangą reikia atkreipti dėmesį į jos svorį. Daugeliu atžvilgių šis parametras rodo medžiagų, iš kurių gaminami įrangos elementai, įskaitant purkštukus, kokybę.

Šios kategorijos hidraulinių, stūmoklinių domkratų konstrukcijos ypatybės lemia paprasčiausią jų veikimą. Beveik visi gali naudotis tokia įranga, net ir neturėdami atitinkamos patirties. Tam reikia atlikti šiuos veiksmus.

1. Padėkite keltuvą po kroviniu (transporto priemone), kad pagrindas tvirtai priglustų prie lygiausio paviršiaus. Taip pat svarbu pasirinkti tvirtą stiebo atramos tašką.
2. Sumontavę domkratą, pradėkite kelti objektą. Būtina priveržti aplinkkelio vožtuvą ir naudoti specialią svirtį, kuri yra su visais įrenginiais. Darbinio skysčio slėgis sukuriamas šios rankenos judesiais aukštyn ir žemyn.
3. Baigę visus darbus, nuleiskite stūmoklį su strypu. Norėdami tai padaryti, tą patį vožtuvą reikės išjungti vienu apsisukimu.

Prieš nuleidžiant apkrovą, labai rekomenduojama patikrinti, ar ant stūmoklio ir strypo nėra purvo ir vandens.

Taip pat svarbu atsiminti, kad veikiant butelio lizdui draudžiama:

• pradėti kelti transporto priemonę ir atlikti bet kokius darbus važiuojamojoje dalyje (jei įmanoma, automobilį reikia nuimti nuo kelio);
• dirbti po transporto priemonės kėbulu, kurį be sustojimų (stovi) laiko tik vienas domkratas;
• naudokite buferį kaip koto atramą;
• pakelti automobilį su priekaba;
• užvesti pakelto automobilio variklį;
• palikti keleivius transporto priemonės keleivių salone;
• kelti trūkčiojant arba per greitai - svirties judėjimas turi būti sklandus ir vienodas;
• naudokite akmenis ir dar daugiau plytų kaip atramas pakeltos mašinos ir kitų krovinių tvirtinimui.

Be visų pirmiau minėtų dalykų, reikia atsiminti, kad labai nepageidautina ilgą laiką naudoti tą patį darbinį skystį be pakeitimo. Mineralinės alyvos savybių pokyčiai neigiamai veikia kėlimo įrenginio veikimą.

Šios taisyklės padės pratęsti butelio stūmoklio lizdo tarnavimo laiką.

• Darbinį skystį reikia keisti bent 2 kartus per metus. Aktyviai veikiant įrangai, ši procedūra atliekama kas mėnesį ir visada kokybiškai nuplaunant hidraulinius cilindrus.
• Žiemą būtina užpildyti sintetika.
• Laikykite domkratą kiek įmanoma sausoje ir šiltoje vietoje.
• Esant žemai temperatūrai, prietaiso veikimo laikas turi būti sumažintas iki minimumo.

Ne paslaptis, kad kompetentinga eksploatacija ir savalaikė priežiūra gali žymiai sumažinti išlaidas... Kokybiška profilaktinė priežiūra užkerta kelią gedimams, taigi ir gana brangiam remontui ar naujos kėlimo įrangos įsigijimui.

Kaip pasirinkti butelio lizdą, žiūrėkite žemiau.