Kaip pasidaryti „pasidaryk pats“ armatūros lenktuvą?

Armatūros lankstymas – tai darbas, be kurio neapsieina nė viena konstrukcija. Alternatyva lenkimui yra armatūros strypų pjovimas ir suvirinimas. Tačiau šis metodas yra per ilgas ir reikalaujantis daug energijos. Nuo tada, kai buvo pagaminta pirmoji armatūros strypų partija, buvo sukurtos ir jų lenkimo mašinos.

Paprasčiausiu atveju armatūros lenkimo mašina apima korpusą ir darbinį mechanizmą. Pirmasis naudojamas kaip pagrindas, ant kurio pritvirtinamas ir pasukamas antrasis. Be patikimo pagrindo negalėsite efektyviai sulenkti armatūros - jis turi būti patikimai pritvirtintas. Armatūros strypo judėjimas (išskyrus dalį, kuri lenkiasi tinkama kryptimi) turėtų būti visiškai pašalintas.

Tačiau visus šiuos armatūros lankstytuvus vienija bendras principas: armatūra neturi būti lenkiama staigiai ir smailiu kampu – nesvarbu, koks storas ar plonas būtų pats strypas. Pagrindinė armatūros lenkimo taisyklė yra lenktos dalies spindulys turi būti ne mažesnis kaip 10 ir ne didesnis kaip 15 paties strypo skersmenų. Šio rodiklio neįvertinimas gresia sulaužyti armatūrą, o tai smarkiai pablogins iš strypų surinkto rėmo eksploatacinius parametrus. Pervertinus, konstrukcija, priešingai, neturės pakankamai elastingumo.

Prieš gamindami lenkimo stakles, perskaitykite esamus brėžinius arba pasidarykite patys. Pradiniai duomenys yra svarbūs armatūros strypo storis ir jų skaičius. Įrenginio saugos riba, viršijanti pastangas lenkiant esamus armatūros strypus, pasirenkama bent tris kartus didelė, jei verslas įsibėgėja, o armatūrą lenkiate dideliam skaičiui klientų, arba grandiozinė konstrukcija planuojama.

Jei pasirenkamas brėžinys, reikalingi šie įrankiai ir armatūra.

1. Šlifuoklis su pjovimo ir šlifavimo diskų rinkiniu. Be jo sunku nupjauti masyvų profilį ir armatūros strypus.
2. Elektrinis gręžtuvas ir atitinkami HSS grąžtai.
3. Suvirinimo aparatas ir elektrodai.
4. Plaktukas, plaktukas, galingos replės, kaltas (dildė), centrinis perforatorius ir keletas kitų įrankių, be kurių neapsieina nė vienas šaltkalvis.
5. Darbo stalo vice. Kadangi konstrukcija yra stipri, ji turi būti pritvirtinta.

Kaip medžiagos jums reikės:

• kampinis profilis (25 * 25 mm) 60 cm ilgio;
• plieno strypas (skersmuo 12-25 mm);
• varžtai 2 * 5 cm, jų veržlės (vidinio skersmens 20 mm), poveržlės jiems (gali būti su grioveliais).

Jūsų pagamintas prietaisas sveria daugiau nei vieną kilogramą. Padidėjęs visos konstrukcijos svoris ir masyvumas suteiks armatūrai lenkti reikalingą stiprumą.

Galite įsigyti universalų armatūros lenktuvą, kuris taip pat veikia kaip vamzdžių lenktuvas. Toks prietaisas pasirodys dvigubai naudingesnis nei paprasta mašina, ant kurios negalima sulenkti net pusės colio vario vamzdžio oro kondicionieriaus „linijai“.

Paruoškite domkratą. Jums reikės paprasto automobilio – jis gali pakelti iki dviejų tonų krovinį. Atlikite šiuos veiksmus.

1. Išpjaukite vienodus 5 cm ilgius nuo plieno profilio.
2. Pasirinkite armatūros gabalą, kurio skersmuo ne mažesnis kaip 12 mm.Šlifuokliu arba hidraulinėmis žirklėmis supjaustykite norimo ilgio gabalėliais.
3. Įdėkite armatūros strypų galus kampinės dalies viduje ir privirinkite prie jos. Prijunkite profilio dalis viena su kita. Šiuo atveju 35 mm pločio profilį leidžiama sujungti per visą jo plokštumą, o 25 mm dalis jungia tik galinės pusės.
4. Suvirinkite gautus šviestuvus tarpusavyje. Rezultatas yra įtaisas, kuris tiesiogiai sulenkia armatūrą, jis atlieka savotiško pleišto vaidmenį.
5. Pritvirtinkite gautą darbinę dalį ant domkrato, prieš tai nustatydami horizontaliai ir vertikaliai. Nevisiškai suderinta struktūra veiktų neefektyviai.
6. Padarykite atraminę T formos konstrukciją. Jo aukštis turėtų būti 40 cm, plotis - 30.
7. Iš kampo iškirpkite atskirus vamzdžius primenančius gabalus. Privirinkite juos prie rėmo. Naudokite juos domkratui pritvirtinti.
8. Iš atraminio rėmo šonų, 4-5 cm atstumu nuo darbinio (lenkimo) kampo, suvirinkite du kampinio profilio gabalus. Suvirinkite vyrius prie šių segmentų.

Paprasčiausias armatūros lenkimo iš kampų dizainas yra pagamintas tokiu būdu.

1. Iškirpti 20 * 20 arba 30 * 30 35 cm ilgio ir iki 1 m kampo gabalus. Kampinio profilio storis ir dydis priklauso nuo didžiausio lenkiamų strypų skersmens.
2. Prie lovos privirinkite kaištį - pagrindą iš U formos profilio iki 1 m ilgio... Jam tinka storesnės armatūros gabalas.
3. Nupjaukite tinkamo skersmens vamzdžio gabalą, kad jis laisvai slystų virš suvirinto kaiščio. Prie jo privirinkite didesnį kampo gabalėlį – įsitikinkite, kad kampas ir vamzdis yra statmenai vienas kitam. Vamzdžio suvirinimo vietoje kampe išgręžkite tarpą - jo vidiniam skersmeniui.
4. Pastumkite kampą su vamzdžiu ant kaiščio ir pažymėkite, kur suvirinta mažesnė kampo dalis. Nuimkite kampą su vamzdžiu ir privirinkite antrą to paties kampinio profilio gabalą prie lovos.
5. Prie kilnojamos konstrukcijos galo privirinkite dar vieną armatūros gabalą, kurį pasiimsite darbo metu. Užmaukite ant jos nemetalinę rankeną – pavyzdžiui, tinkamo skersmens plastikinio vamzdžio gabalėlį.
6. Suvirinkite storos armatūros kojeles prie lovos.
7. Sutepkite besitrinančius paviršius - ašis ir vamzdis su tepalu, litoliu arba mašinine alyva - tai prailgins armatūros tarnavimo laiką. Surinkite konstrukciją.

Guolių armatūros lenkimas pagamintas iš guolių (galite paimti susidėvėjusius) ir 3 * 2 cm profilio gabalų bei 0,5 colio vidinio skersmens vamzdžių. Norėdami surinkti tokią konstrukciją, atlikite šiuos veiksmus.

1. Iškirpkite profilio vamzdį 4 * 4 cm - jums reikia 30-35 cm ilgio gabalo.
2. Profilio gabale, paimtame surinktos konstrukcijos rankenai, išgręžkite porą 12 mm skersmens skylių. Įkiškite į juos 12 mm varžtus.
3. Uždėkite veržles gale. Privirinkite juos prie profilio.
4. Viename profilio gale 3 * 2 cm, perpjaukite mažą įpjovą guolio įvorei. Suvirinkite. Jis turėtų būti plokščias kaip dviračio rato stebulė.
5. 4 * 4 cm profilio gabale išpjaukite įpjovas, kad pritvirtintumėte rankovę. Kaip tvirtinimo dalis naudojamas amortizatoriaus strypas.
6. Privirinkite svirtį prie profilio konstrukcijos. Jo pagrindas yra 05 colių vamzdis.
7. Iškirpkite 32 * 32 mm kampo gabalą - mažiausiai 25 cm. Suvirinkite jį prie kvadratinio profilio su 1,5 cm nuolaida. Įdėkite atramą iš plieno juostos.
8. Panaudokite keletą plokštelės gabalėlių ir plaukų segtuko gabalėlį, kad padarytumėte kilnojamąjį kamštį.
9. Privirinkite ranką prie atraminės konstrukcijos. Sumontuokite guolius ir surinkite įrenginį.

Stebulės strypo lenkimas panašus į guolio strypą. Kaip baigtą konstrukciją galite naudoti seno automobilio rato stebulę ir pagrindą, iš kurio nieko, išskyrus laikančiąją važiuoklės ir kėbulo konstrukciją, neliko. Naudojama stebulė (su guoliais arba be jų) ir iš motociklo, motorolerio, paspirtuko. Ploniems 3-5 mm skersmens strypams (dažnai gaminami be briaunuoto paviršiaus) naudojama net dviračio stebulė.

Tiks bet kokie guoliai – net ir su sulūžusiu narvu... Kamuoliukai naudojami sveiki. Stebulės paviršius turi būti visiškai lygus, 100 % apvalaus skerspjūvio, kurį nesunku patikrinti mikrometru. Ištrinti (ypač nusidėvėję vienoje pusėje) rutuliukai priverčia konstrukciją „vaikščioti“ iš vienos pusės į kitą. Primityvaus separatoriaus vaidmenį čia atlieka trumpa atitinkamo skersmens vamzdžio atkarpa.

Tiek rutuliukai, tiek juos laikantis vamzdžio gabalas skaičiuojami pagal išlenktos armatūros skersmenį: pagrindinė taisyklė „12,5 strypo skersmenys“ nepanaikinta. Tačiau nauji guoliai su šarvuotu narvu suteiks geriausią efektą ir ilgaamžiškumą. Kampinio strypo posūkyje pusė stebulės dažnai naudojama kaip atraminis (radialinis) kaištis.

Nemėginkite lenkti armatūros plikomis rankomis lipdami ant jos. Net ploniems kaiščiams reikia bent jau ant stendo pritvirtinto spaustuko ir plaktuko. Atsisakymas naudoti prietaisus ir sutvirtinimo mašiną kelia didelę traumų riziką - buvo atvejų, kai tokie „drąsuoliai“ buvo sunkiai sužaloti, o po to juos išvežė „greitoji pagalba“. Netraukite armatūros.

Procesas turi būti sklandus: Plienas, kad ir koks jis būtų plastiškas, yra įtempiamas iš išorės, lenkimo kampu ir suspaudžiamas iš vidaus. Traukimai, per greitas strypų lenkimas pažeidžia šalto lenkimo technologiją. Strypas įkaista, lenkimo vietoje sulaukdamas papildomų mikroįtrūkimų. Trūkčiojimas gali atlaisvinti ir net sulaužyti medžiagą.

Posūkis turi būti lygus, o ne daugiakampis ir „raukšlėtas“, kaip šildymo ir vandens vamzdžiuose, šildomuose lenkimo vietoje naudojant dujinį suvirinimą arba pūtiklį. Nemėginkite jokiu būdu kaitinti sulenkto strypo - krosnyje, lauže, ant dujinio degiklio, atsiremdami į karštą kaitinimo elementą, elektrinę viryklę ir pan. Net laistyti verdančiu vandeniu negalima - strypas turi būti tokios pačios temperatūros kaip ir aplink jį esantis oras.

Jei negalite sulenkti strypo, nupjaukite ir suvirinkite abi dalis stačiu ar kitu kampu. Paprastas tokių detalių surišimas nuolatinės smūginės-tempimo apkrovos vietose (pamatai, perdangos, tvora) yra nepriimtinas – per kelerius metus konstrukcija susisluoksniuos, o konstrukcija bus pripažinta avarine, pavojinga žmonėms gyventi (ar dirbti). ) jame. Nenaudokite armatūros lenkimo mašinos, kuri nėra skirta reikiamo storio strypams. Geriausiu atveju mašina sulinks – blogiausiu atveju nulūš atraminė-judančioji dalis, o padarę mašiną per daug jėgos susižeisite arba nukrisite.

Jei armatūros mašina sumontuota ant varžtų jungčių - įsitikinkite, kad varžtai, veržlės, poveržlės yra pagaminti iš aukštos kokybės plieno, taip pat kampai, strypai, profilis. Dažnai pastatų parduotuvėse ir prekybos centruose parduodamos tvirtinimo detalės iš pigių lydinių, kuriose plienas skiedžiamas aliuminiu ir kitais jo savybes pabloginančiais priedais. Dažnai randami nekokybiški varžtai, veržlės, poveržlės, smeigės. Atidžiai juos patikrinkite. Geriau šiek tiek permokėti, bet įsigyti gerus varžtus iš legiruotojo ar nerūdijančio plieno, nei naudoti iš „plastilino“ plieno, kuris lengvai deformuojasi bet kokiomis apčiuopiamomis pastangomis.

Venkite „vartotinių prekių“ tvirtinimo detalių – jos tinka, pavyzdžiui, stogo dangos ir plastiko lakštų tvirtinimui, kai prisukamas prie sijų ir ant jų remiasi. Tačiau šie varžtai netinka ten, kur reikalinga nuolatinė smūginė apkrova.

Nenaudokite plonasienio profilio, naudojamo gipso kartono grindų ir dailylentės plokščių montavimui, armavimo lankstiklio gamybai. Jie net 3 mm strypo sulenkti negali – deformuojasi pats kampas, o ne lankstoma armatūra. Net keli tokie kampai, įkišti vienas į kitą, padarys konstrukciją labai problemišką, lenkimas su tokiu abejotinu įrenginiu yra nepriimtinas. Naudokite normalaus storio profilį – tokį patį plieną kaip ir patys strypai. Idealiu atveju, jei yra bėgelis prietaiso lovai. Bet tai labai reta.

Gerai pagamintas armatūros lankstiklis greitai atsipirks. Pirmoji jo paskirtis – padaryti karkasą privataus namo ir ūkinių pastatų pamatams, tvorą kaip tvorą. Ir jei jūs taip pat esate patyręs suvirintojas, tada pradėsite lankstyti jungiamąsias detales pagal užsakymą, taip pat iš jo virkite duris, groteles, įleidimo sekcijas, tada toks prietaisas duos jums papildomų pinigų.

Kaip savo rankomis pasidaryti armatūros lenktuvą, žiūrėkite žemiau.