Kaip nuplauti bitumą ir dervą iš automobilio?

Bitumas ir derva yra rafinuoti produktai. Sutikti juos kelyje nėra problema, o tam net nebūtina ignoruoti kelio darbų ženklo. Bitumas karštu oru suminkštėja, prilimpa prie padangų ir nuo jų patenka ant kūno. Bitumas gali patekti ant kėbulo ir nuo šalia važiuojančių automobilių ratų. Ypač – nuo ​​sunkvežimių ratų.

Tokios medžiagos itin neigiamai veikia automobilio dažų dangą, jų poveikis prilygsta tirpiklio poveikiui. Taigi, be pačios bituminės dėmės, rizikuojate po ja gauti pageltusių dažų, o ateityje – ir korozijos. O norint išvengti mechaninio poliravimo išlaidų, su deguto ir bitumo dėmėmis geriausia susitvarkyti iš karto.

Nenaudinga bandyti vandeniu nuplauti net šviežią dervą ir bitumą nuo automobilio kėbulo. Tačiau organiniai tirpikliai ir švelnios valymo priemonės padės atsikratyti šviežių dėmių. Dabar parduotuvių lentynose yra daug valiklių, skirtų kovoti su deguto dėmėmis. Ir ne visi jie yra vienodai veiksmingi ir saugūs. Pabandykime išsiaiškinti, kaip pasirinkti geriausią priemonę.

Pirmojo tipo gaminiai tinka išimtinai šviežių dėmių pašalinimui. Jie patogūs tuo, kad nenuteka ir leidžia įrankį naudoti kuo lokaliau. Jie veikia greitai, jei dėmė nėra sena. Kietėjantys valikliai užtruks ilgiau, tačiau jie turi galimybę pašalinti net išdžiūvusias dėmes.

Specialių junginių paskirtis – tiesiogiai pašalinti bitumo dėmes. Tokios profesionalios kompozicijos apima dervą ir bitumą, šalinančius naftos frakcijas, taip pat kitus priedus. Jie veikia maksimaliai efektyviai, tačiau gali pažeisti dangą, to išvengti būtina tiksliai laikytis instrukcijų ir išbandyti gaminį ant mažo ir nepastebimo ploto. Šie gaminiai gali neigiamai paveikti antikorozinę dangą. Jų reikia vengti visais įmanomais būdais. Be to, jie turi aštrų kvapą ir dauguma jų yra degūs.

Universalios formulės yra minkštesnės ir retai turi aštrų kvapą. Jie skirti įvairiausiems teršalams, gali padėti nuo šviežios bituminės dėmės, bet ne visoms ir ne visada. Taip pat reikėtų paminėti automobilių šveitiklius, gaminamus pirštinių ar servetėlių pavidalu, taip pat sintetinį molį. Abu variantai veikia subtiliai, bet šviežioms dėmėms jų gali pakakti.

Iš rinkoje esančių produktų ypatingo populiarumo sulaukė šie produktai:

• Astrohim (Rusija);
• universalus profesionalus valiklis Docker Mazbit Turbo (JAV);
• lėto veikimo agentas iš Teksono (Rusija);
• koncentruotas produktas iš Turtle Wax (Ispanija);
• Antibitum lėtas veikimas iš Grass (Rusija);
• aerozolis HI-GEAR (JAV);
• greito veikimo agentas Teer Entferner iš Sonax (Vokietija).

Pirmas ir svarbiausias patarimas kovojant su bituminėmis dėmėmis ir dervos pėdsakais – nedelsti! Didžiausias leistinas dėmių šalinimo laikas yra 4 valandos. Šviežias dėmes nuplauti kur kas paprasčiau, o norint be nuostolių nuvalyti išdžiūvusius dervos pėdsakus nuo automobilio kėbulo, teks paprakaituoti ir greičiausiai kreiptis pagalbos į profesionalus. Senas dėmes reikia ištrinti keliais etapais, naudojant mažai lakius tirpiklius ir profesionalius produktus, kurie giliai įsiskverbia į dėmę. Įsisenėjusias dėmes reikia pamirkyti prieš bandant jas pašalinti. Gali tekti pasistengti ir bituminę plokštę nuskabyti medine mentele, tačiau tai reikia daryti itin atsargiai!

Paprastai išdžiūvusioms bitumo dėmėms šalinti kompozicijoje naudojami produktai su izopropilo alkoholiu (pavyzdys: Valiklis su šviežių citrusinių vaisių kvapu Nr. 7230 iš Dinitrol, Švedija). Dėmesio! Kad būtų išvengta žalos sveikatai, jas reikia naudoti tik su guminėmis pirštinėmis ir maskuojančiu respiratoriumi. Jie tepami ant atvėsinto paviršiaus. Užtepę, turite palaukti, kol bitumas ištirps. Gali tekti pakartoti procedūrą kelis kartus. Tik nepersistenk! Pašalinę dėmę, išplaukite automobilį su šampūnu ir pažiūrėkite, ar neliko geltonų ar juodų dėmių. Jei nepasisekė, nebandykite dar kartą nukrapštyti dėmės. Galite pabandyti pašalinti geltoną žymę profesionaliu giluminiu poliru. Tikimybė išvengti žymių yra didesnė, jei dažai nėra metalizuoti. Iš naminių priemonių, skirtų išdžiūvusioms bituminėms dėmėms šalinti, tinka žibalas, benzinas ir dyzelinas. Daugiau informacijos apie tokius valymo būdus bus aptarta toliau.

Jei dėl kokių nors priežasčių negalite įsigyti specialios kompozicijos, dėmėms pašalinti galite naudoti improvizuotas medžiagas. Jie sąlygiškai gali būti suskirstyti į kelias grupes:

• žibalas ir žibalo turintys produktai;
• tirpikliai.

Daugelį metų aviacinis žibalas buvo laikomas etalonine priemone kovojant su dervos ir bitumo dėmėmis namuose. Tačiau jį gauti nebuvo lengviau, todėl reikia tenkintis paprastu žibalu. O įmonei su juo - dyzelinis kuras, benzinas, WD-40, karbiuratoriaus valymo skystis ir vaitspiritas, iš kurių sudaro apie pusę WD-40.

Pagrindiniai šių metodų trūkumai yra tai, kad jūs rizikuojate ir rizikuojate ir netoleruojate maloniausio krūvos kvapo. Vaitspiritas gali atimti išvalytą plotą blizgesį, WD-40 tinka tik šviežioms dėmėms, o žibalas gali „patraukti“ dalį dažų kartu su dėme, jei persistengsite. Tačiau žibalas ir dyzelinas šiuo atžvilgiu vis dar yra saugesni nei benzinas.

Nors kai kurie teigia, kad šios namų gynimo priemonės gali pašalinti sunkiai įsisenėjusias dėmes, tačiau geriau nerizikuoti. Nepavyko su vienu, maksimaliai - dviem būdais kreiptis į specialias priemones arba kreiptis į specialistus. Žibalo, benzino ir dyzelinio kuro veikimo trukmė yra 2–5 minutės.

Pakalbėkime išsamiau apie darbą su vaitspiritu.

• Dirbdami naudokite kaukę ir pirštines.
• Kruopščiai nuplaukite automobilį specialiu šampūnu.
• Palaukite, kol automobilis išdžius.
• Į tirpiklį panardinkite putplasčio kempinę arba vatos diskelį.
• Palaukę 5 minutes (kai kas mano, kad užteks 3-4 minučių), pradėkite trinti dėmę.
• Jei matote, kad efekto nėra – nebandykite įdėti daugiau pastangų. Perjunkite į tam skirtą įrankį. Nors yra nuomonė, kad šias manipuliacijas galite saugiai pakartoti iki 5 kartų.

Ir keletas rekomendacijų, kaip naudoti kitus įrankius.

• Pakanka WD-40 laikyti šviežioje vietoje 3-4 minutes.
• Jei po ranka neturite automobilinio šampūno, indų ploviklis puikiai pašalins dyzelinio kuro kvapą ir po jo susikaupusius riebius likučius.
• Benzinas, dyzelinas ir žibalas yra ypač degūs. Ši iš pažiūros paprasta tiesa dažnai pamirštama. Ir toks užmaršumas kainuoja.

Valiklį taip pat galite rasti pirmosios pagalbos vaistinėlėje. Šios liaudies gynimo priemonės yra skruzdžių alkoholis, 3% boro rūgštis ir amoniakas. Vėlgi, turėtumėte elgtis atsargiai. Ir jie veikia lėčiau – dėmė ištirps mažiausiai 5-10 minučių, o greičiausiai ir ilgiau. Pavyzdžiui, amoniakas naudojamas taip:

• sudrėkinkite medvilninį tamponą gaminyje;
• uždėkite tamponą ant dėmės;
• palaukite 5 minutes;
• nuimkite tamponą ir nuplaukite automobilį.

Iš to, ką visada galima rasti šaldytuve, kad kovotumėte su bitumo dėmėmis, naudokite sviestą arba saulėgrąžų aliejų ir margariną. Juose esančios riebalų rūgštys skaido dervą ir bitumą. Jei dėmė šviežia, ji paprasčiausiai nušliaužės. Esant sunkiai įveikiamoms dėmėms, šie produktai yra nenaudingi. Atskira prekė tarp naminių bitumo valiklių yra mėlynasis molis. Visi pripažįsta, kad jo poveikis yra įspūdingas, tačiau tuo pat metu rizika sugadinti kėbulą yra didžiulė. Darbas su moliu grindžiamas trintimi, o pasekmės gali būti siaubingos.

Stabdžių skystį reikia naudoti atsargiai. Jei nenorite po to užsiimti automobilio dažymu, jis turi turėti ne žemesnį kaip DOT-4 standartą. Taip pat bitumui pašalinti naudojamas terpentinas, putų valiklis, antisilikonas, rankų dezinfekavimo priemonės ir drėgnos antiseptinės servetėlės.

Naudodami bet kurį gaminį turėtumėte laikytis paprastų nurodymų, kurie padės nuvalyti dėmes, išlaikyti kūno išvaizdą ir užtikrinti savo saugumą.

• Jei esate lengvo automobilio savininkas, jokiu būdu neatidėliokite valymo. Labiausiai rizikuojate, kad pašalinus bitumą gali atsirasti nešvarumų.
• Skubėjimas šalinant dėmę yra jūsų priešas. Jau pačioje vietoje yra pakankamai smėlio ir dulkių, kad subraižytų kūną.
• Nemėginkite dėmės pašalinti mechaniškai. Jūs tik sugadinsite paviršių.
• Naminius gaminius naudokite tik kraštutiniais atvejais, kai nėra galimybės patepti specialiu valikliu.
• Naudodami specialų įrankį atidžiai perskaitykite instrukcijas ir tiksliai jų laikykitės – taip sumažinsite dažų pažeidimo riziką iki minimumo. Pavyzdžiui, kai kurių valiklių gamintojas nerekomenduoja naudoti ant ką tik nudažytų (mažiau nei prieš mėnesį) paviršių, įskaitant naujus automobilius.
• Pirkdami valytuvą, nepatingėkite perskaityti atsiliepimų apie jį. Kaina ne visada reiškia kokybę.
• Valykite pavėsyje, venkite ryškios saulės. Ypač svarbu tai atsiminti naudojant vaitspirtą. Saulė kartu su ja gali palikti pėdsakus ant dažų ir lako paviršiaus.
• Kita vertus, temperatūra turėtų būti teigiama. Dėmes lengviau atsikratyti būnant šiltai.
• Naudokite respiratorių (geriausia dažų kaukę) ir pirštines.
• Pamirškite rūkymą darbo metu! Dauguma valymo priemonių yra ne tik degios, bet ir turi degių garų.
• Prieš valydami mašiną išplaukite. Svarbu nuo jo nuplauti dulkes.
• Geriausia būtų naudoti aukšto slėgio plovimo mašiną, reikia kuo atsargiau elgtis su kempinėmis ir skudurais. Jei vis tiek ketinate naudoti skudurą, rinkitės mikropluoštą.
• Palaukite, kol paviršius tinkamai išdžius.
• Tepkite produktą iš viršaus, atsižvelgdami į tai, kad jis gali tekėti žemyn.
• Venkite smėlio patekimo ant audinio.
• Visi lakieji junginiai turi būti naudojami mažomis porcijomis.
• Skaičiuodami mirkymo laiką, atsižvelkite ne tik į dėmės amžių, bet ir į valiklio instrukcijose nurodytą laiką. Per daug neeksponuokite gaminio, bet nenuplaukite jo per anksti.
• Dirbant su įsisenėjusia dėme galima naudoti šepetį ar šepetį, bet ne kietu ir juo labiau ne metaliniu šereliu.
• Nuplaukite tirpiklį ir bitumo likučius šampūnu ir švariu vandeniu. Vėlgi, geriausia naudoti kriauklę.
• Jei užteršimo pašalinti neįmanoma, kreipkitės į specialistą.

Taip pat juos reikia naudoti teisingai, nuvalius automobilį, tolygiai nulakavus, o vėliau paviršių nupoliravus mikropluoštu. Po užtepimo reikia leisti produktui sukietėti – tai trunka apie 8 valandas. Visos manipuliacijos turi būti atliekamos kuo labiau apsaugotoje nuo dulkių ir nešvarumų vietoje.

Greičio ir atstumo laikymasis padės sumažinti bituminių dėmių atsiradimo tikimybę iki minimumo. Važiuodami neseniai suremontuota kelio danga, sumažinkite greitį iki minimalaus leistino greičio. Ir laikykitės atokiau nuo vagonų be purvo atvartų. Taigi, laiku reaguodami ir tinkamai rūpindamiesi, pašalindami dervos ir bitumo dėmes turėsite daug mažiau rūpesčių.

Informacijos apie tai, kaip nuplauti bitumą ir dervą iš automobilio nepažeidžiant dažų, rasite kitame vaizdo įraše.