Kaip surinkti betono maišyklę?

Kartu su nauja betono maišykle gamintojas pateikia teisingo surinkimo instrukcijas. Tačiau tai ne visada yra rusų kalba, ir tai gali sukelti sunkumų perkant. Šis straipsnis parodys, kaip patiems surinkti betono maišyklę.

Daugelis betono maišytuvų yra panašios konstrukcijos, todėl mūsų instrukcijos tinka daugeliui maišytuvų tipų.

Visų pirma įsitikinkite, kad visi komponentai yra savo vietose – tai galima sužinoti iš instrukcijų. Net jei jis yra anglų ar kita kalba, nuotraukose pateikiamos detalės ir jų kiekis.

Tada paruoškite įrankius:

• žirklės arba kanceliarinis peilis (išpakavimui);
• veržliarakčiai 12, 14, 17 ir 22;
• galbūt šešiakampių rinkinys;
• replės;
• Phillips atsuktuvas.

Prieš surinkdami automobilį savo rankomis, perskaitykite vadovą - įsitikinkite, kad nuotraukose yra darbo schema. Net su angliškais ar kiniškais paaiškinimais tai yra svarbus informacijos šaltinis. Jei tokios schemos nėra, nenusiminkite, betono maišyklės surinkimas nėra sunkus, o kiekvienos dalies paskirtis aišku iš pavadinimo.

Betono maišyklę galite surinkti patys, bet geriau, jei turite 1-2 padėjėjus. Jie ypač naudingi montuojant sunkias dalis ir atliekant galutinį reguliavimą.

• Uždėkite ratus ant trikampės atramos ir pritvirtinkite kaiščiais (jų galai turi būti atlenkti į šonus). Tarp kaiščio ir rato turi būti poveržlė. Įsitikinkite, kad ratai yra gerai sutepti.
• Pritvirtinkite rėmą (trikojį) prie atramos. Jis yra simetriškas, todėl nesvarbu, ant kurios pusės jį uždėsite. Jei jo galai skiriasi, trikampė atrama turi būti variklio pusėje. Dalis tvirtinama varžtais, veržlėmis ir poveržlėmis.
• Kitoje trikojo pusėje uždėkite atraminę ranką (tiesią koją). Jis taip pat yra varžtais, su juo problemų nebus. Surenkamas betono maišyklės rėmas. Atėjo laikas pereiti prie būgno.
• Apatinę angą uždėkite ant rėmo kartu su atrama. Sunku tai padaryti pačiam, todėl čia reikalingi padėjėjai. Jei ne, atjunkite angą nuo atramos ir padėkite šias dalis atskirai ant rėmo. Paprastai jie tvirtinami didžiausiais varžtais.

Įdėkite peilius į priekinę dalį. Jų V formos posūkis turi būti nukreiptas į bako sukimąsi (dažniausiai pagal laikrodžio rodyklę).

• Uždėkite sandarinimo žiedą ant viršutinės angos. Pritvirtinkite jį varžtais arba kaiščiais. Jei žiedo nėra, apatinę priekinę dalį būsimos siūlės vietoje patepkite sandarikliu (jis turi būti komplekte). Patikrinkite galiojimo datą.
• Viršutinę angą uždėkite ant apatinės (taip pat geriau tai daryti su pagalbininkais). Jis tvirtinamas varžtais arba varžtais ir veržlėmis. Ant apatinio ir viršutinio bakų dažniausiai yra rodyklės – sumontavus jos turi sutapti. Jei rodyklių nėra, tvirtinimo angos ant ašmenų ir viršutinės angos turi sutapti.
• Pritvirtinkite vidines ašmenis prie viršutinės angos.
• Tiesios atramos šone sumontuokite pasvirimo kampo užraktą. Jis tvirtinamas varžtais, fiksavimo poveržlėmis ir veržlėmis.
• Prieangės atramos išėjimo gale sumontuokite svyravimo rankeną (pasukamą ratą, „vairą“). Norėdami tai padaryti, į apatinę angą įkiškite spyruoklę, sulygiuokite skyles ant "vairo" ir laikiklio, tada pritvirtinkite pasukamąjį ratą varžtais su dviem veržlėmis.

Sumontuokite variklį ant trikampio atramos. Jį galima montuoti tiesiai į korpusą arba nuimti. Jei variklis jau yra korpuse, jis tiesiog įdedamas į vietą. Prieš montuodami, uždėkite pavaros diržą ant skriemulių, tada priveržkite tvirtinimo detales.

Jei variklis tiekiamas be korpuso, atlikite šiuos veiksmus:

• pritvirtinkite pusę apsauginio dangtelio;
• ant išsikišusio veleno galo uždėkite varomąjį skriemulį (jis tvirtinamas kaiščiais arba raktu);
• pritvirtinkite variklio atramą ant varžtų (nepriveržkite tvirtinimo per daug);
• uždėkite pavaros diržą ant skriemulių, tada pritvirtinkite variklį.

Abiem atvejais prieš galutinį priveržimą reikia sureguliuoti diržo įtempimą judinant elektros variklį. Jis neturėtų būti per daug įtemptas, tačiau negalima nuslūgti.

Tada prijunkite maitinimo laidus. Jei reikia, uždėkite apsauginį dangtelį.

Tai štai, nauja betono maišyklė surinkta. Tikimės, kad jums nebeliko atsarginių dalių.

Nors maišytuvo surinkimas nėra sudėtingas, reikia kelių taškų.

• Pagrindinis patarimas – visada laikytis saugos priemonių. Raktus naudokite atsargiai ir nenaudokite per daug jėgos surinkdami. Taip sutaupysite ne tik mechanizmus, bet ir jus.
• Patikrinkite, ar visose judančiose dalyse yra alyvos. Dažnai augalas juos padengia ne lubrikantu, o konservantu. Tada jis turi būti pašalintas, o po to sandūros turi būti suteptos pramonine alyva arba tepalu.
• Prieš priverždami veržles, sutepkite sriegius mašinine alyva. Apsaugos nuo korozijos, o vėliau bus lengviau išardyti. Svarbiausia, kad jo nebūtų per daug, kitaip dulkės ir nešvarumai prilips prie sriegio.
• Geriausia varžtų galvutes laikyti viena kryptimi. Tai palengvins jungčių surinkimą ir valdymą.
• Tolygiai priveržkite gretimus varžtus, nepakreipdami dalies.
• Surinkę būtinai patikrinkite visas sriegines jungtis – jos turi būti tvirtai priveržtos.
• Prieš naudodami pirmą kartą, patikrinkite variklio izoliaciją. Norėdami tai padaryti, multimetru išmatuokite pasipriešinimą tarp vieno iš gnybtų ir korpuso - jis turėtų būti begalinis. Patikrinimas užtruks šiek tiek laiko ir niekas nėra apdraustas nuo gamybos defektų.
• Mašiną reikia prijungti per RCD (likutinės srovės įtaisą) arba grandinės pertraukiklį. Tada sumažinama gaisro dėl trumpojo jungimo tikimybė.
• Po darbo išvalykite maišytuvą nuo cemento ir patikrinkite jungtis. Gali būti, kad kai kurie iš jų buvo paaukštinti.

Atminkite, kad kuo dažniau atliekami šie patikrinimai, tuo didesnė galimybė veikti be problemų, mažiau prastovų remontui ir dėl to didesnės pajamos.

Kaip surinkti betono maišyklę, žiūrėkite žemiau esančiame vaizdo įraše.