Benzino generatoriaus pasirinkimas

Benzino generatoriaus pasirinkimas turi būti apgalvotas ir atsargus. Tikslūs patarimai, kaip išsirinkti elektrinį dujų generatorių, pašalins daugybę klaidų. Yra pramoninių ir kitų rūšių, Rusijos ir užsienio produkcijos gaminiai - ir visa tai turėtų būti nuodugniai ištirta.

Bendras benzininio generatoriaus veikimas pagrįstas elektromagnetinės indukcijos reiškiniu, kuris nuo seno žinomas technikoje ir jau daug dešimtmečių minimas fizikos vadovėliuose. Kai laidininkas praeina per sukurtą lauką, jame atsiranda elektrinis potencialas. Variklis leidžia judėti reikalingoms generatoriaus dalims, kurių viduje deginamas specialiai parinktas kuras. Degimo produktai (įkaitintos dujos) juda, o jų srautas pradeda sukti alkūninį veleną. Iš šio veleno mechaninis impulsas patenka į varomą veleną, ant kurio sumontuota elektros energiją gaminanti grandinė.

Žinoma, iš tikrųjų visa ši schema yra daug sudėtingesnė. Nieko keisto, kad jame dirba tik apmokyti inžinieriai, kurie savo specialybę įvaldo jau keletą metų. Menkiausia klaida skaičiavimuose ar dalių sujungime kartais virsta visišku įrenginio neveikimu. Sukuriamos srovės galia labai skiriasi priklausomai nuo modelio charakteristikų ir jo taikymo srities. Bet kokiu atveju pati generavimo grandinė tradiciškai skirstoma į rotorių ir statorių.

Benzino uždegimui (degimo reakcijai inicijuoti) uždegimo žvakės naudojamos maždaug taip pat, kaip ir automobilio variklyje. Bet jei lenktyniniam automobiliui ar sportiniam dviračiui garso stiprumas yra tik sveikintinas, tada ant dujų generatoriaus turi būti sumontuotas duslintuvas. Jo dėka prietaisą bus patogiau naudoti, net jei jis sumontuotas pačiame name arba šalia nuolatinių žmonių gyvenamųjų vietų. Įrengiant generatoriaus sistemą patalpoje, kad ir tik pastogėje, reikia numatyti ir vamzdį, kurio pagalba pašalinamos pavojingos ir tiesiog nemalonaus kvapo dujos. Atšakos kanalo skersmuo dažniausiai parenkamas su tam tikra marža, kad net „blokuojantis vėjas“ nesukeltų nepatogumų.

Deja, daugeliu atvejų vamzdžiai turi būti pagaminti papildomai savo rankomis. Standartiniai produktai arba nepateikiami, arba yra visiškai nepatenkinami savo kokybe. Dujų generatorius taip pat turėtų būti papildytas akumuliatoriumi, nes šioje versijoje įrenginio paleidimas yra labai supaprastintas. Be jau minėtų dalių ir komponentų, generatoriaus gamybai taip pat reikės:

• elektrinis starteris;
• tam tikras laidų skaičius;
• maitinimo srovės stabilizatoriai;
• benzino bakai;
• automatinės krovimo mašinos;
• voltmetrai;
• Užvedimo spynos;
• oro filtrai;
• kuro čiaupai;
• oro sklendes.

Benzininis elektros generatorius geras, bet jo galimybes aiškiai matyti tik lyginant su „konkuruojančiais“ technikos modeliais. Benzinu varomas įrenginys išvysto šiek tiek mažiau galios nei dyzelinis. Jie daugiausia naudojami, atitinkamai, retai lankomuose vasarnamiuose ir namuose, kuriuose jie gyvena nuolat.Dyzeliną taip pat patariama rinktis, jei elektros tiekimas nutrūksta dažnai ir trunka ilgai. Kita vertus, karbiuratoriaus įrenginys yra mobilesnis ir lankstesnis, jį galima naudoti įvairiomis sąlygomis.

Benzinu varoma sistema tyliai patalpinta lauke. Jai (su sąlyga, kad naudojami specialūs triukšmą slopinantys gaubtai) atskira patalpa nereikalinga. Benzino aparatas veikia stabiliai nuo 5 iki 8 valandų; po to vis tiek reikia padaryti pertrauką. Dyzeliniai agregatai, nepaisant išplėstų galimybių, yra labai nemaloni kaina, tačiau jie gali veikti labai ilgai, beveik nuolat. Be to, reikia palyginti dujų generatorių ir dujų mėginį:

• dujos yra pigesnės – benzinas yra lengviau prieinamas ir lengviau laikomas;
• benzino degimo produktai yra toksiškesni (įskaitant daugiau anglies monoksido), tačiau dujų tiekimo sistema techniškai sudėtingesnė ir nereikalauja savarankiško remonto;
• benzinas yra degus – dujos yra degios ir tuo pat metu sprogios;
• dujos laikomos ilgiau, tačiau benzinas išlaiko savo savybes žymiai žemesnėje temperatūroje.

Dujų generatorių naudojimo sritys praktiškai neribotos. Pažangūs prietaisų modeliai gali būti naudojami ne tik buityje. Ypač dažnai jie naudojami, kai reikia atlikti remontą, tiekiant srovę kelias valandas per dieną. Kaip jau minėta, benzinu varoma įranga labai svarbi ir avariniais atvejais bei tose vietose, kur neįmanomas stabilus elektros tiekimas iš tinklo. Atsižvelgiant į šias savybes, reikia naudoti benzininius agregatus:

• žygiuose ir nuolatinėse stovyklose;
• žvejybos ir medžioklės metu;
• kaip automobilio variklio užvedimo įtaisas;
• vasarnamiams ir priemiesčiams, kaimo namams;
• turguose, garažuose, rūsiuose;
• kitose vietose, kur nestabilus maitinimo šaltinis gali būti pavojingas arba sukelti rimtų pažeidimų.

Buitiniai nešiojamieji modeliai vasaros rezidencijai ir kaimo namams paprastai yra skirti 5-7 kW. Tokios sistemos leis įkrauti automobilio ar kitos transporto priemonės akumuliatorių. Jie taip pat naudojami mažose kavinėse ir kotedžuose. Kotedžų gyvenviečių, gamyklų ir pan. jėgainės gali būti ne mažesnės kaip 50 (arba geresnės nei 100) kW galios. Būtina aiškiai atskirti vardinę ir perteklinę galią (pastaroji vystosi tik ties galimybių riba).

Buitiniams prietaisams reikalinga 220 V srovė Pramoniniams tikslams – ne mažesnė kaip 380 V (daugeliu atvejų). Kad galėtumėte įkrauti automobilio akumuliatorių, jums reikia bent pasirenkamo 12 V srovės išėjimo. Taip pat svarbus įtampos reguliavimo būdas:

• mechaninis perjungimas (paprasčiausias, bet suteikiantis ne mažiau kaip 5%, o kartais ir iki 10% paklaidą);
• automatika (dar žinoma kaip AVR);
• keitiklio blokas (su nuokrypiu ne daugiau kaip 2%).

Svarbiausias vaidmuo čia tenka pramoninėms ir buitinėms klasėms. Antrasis tipas pateikiamas daug didesniu asortimentu ir yra skirtas dirbti ne ilgiau kaip 3 valandas iš eilės. Daugeliu atvejų buitiniai modeliai yra pagaminti Kinijoje. Pramoninės versijos:

• daug galingesnis;
• sverti daugiau;
• gali dirbti iki 8 valandų iš eilės be pertraukų;
• tiekia palyginti nedaug įmonių, turinčių visas reikiamas technines galimybes ir infrastruktūrą.

Degalinės pavara gali būti pagaminta pagal dvitaktę arba keturtaktę schemą. Sistemas su dviem laikrodžio ciklais gana lengva paleisti ir jos užima mažai vietos. Jie sunaudoja mažai kuro ir nereikalauja ypač sudėtingo darbo sąlygų pasirinkimo. Galite saugiai juos naudoti net esant neigiamai temperatūrai.

Keturių taktų technologija daugiausia naudojama galinguose generatoriuose. Tokie varikliai gali veikti ilgą laiką ir be didelių problemų. Jie stabiliai veikia šaltyje. Taip pat svarbu atsižvelgti į tai, iš kokios medžiagos pagaminti cilindrų blokai. Jei jie pagaminti iš aliuminio, konstrukcija yra lengvesnė, kompaktiško dydžio, tačiau neleidžia susidaryti daug srovės.

Ketaus cilindrų blokas yra daug patvaresnis ir patikimesnis. Jis gali gauti nemažą elektros energijos kiekį per trumpiausią įmanomą laiką. Taip pat reikia atsižvelgti į naudojamą kurą. Problema yra ne tik konkrečių markių benzinuose. Taip pat yra hibridinių dujų ir benzino versijų, kurios sėkmingai veikia iš pagrindinių dujų.

Kitas svarbus parametras yra skirtumas tarp sinchroninių ir asinchroninių elektros generatorių. Sinchronizavimas patrauklus tuo, kad leidžia užtikrintai atlaikyti dideles elektros perkrovas, atsirandančias paleidimo metu. Tai labai svarbu maitinant šaldytuvus, mikrobangų krosneles, skalbimo mašinas, suvirinimo aparatus ir kai kuriuos kitus įrenginius. Kita vertus, asinchroninė schema leidžia padidinti atsparumą drėgmei ir užsikimšimui, padaryti įrangą kompaktiškesnę ir sumažinti jos kainą.

Trifaziai benzininiai generatoriai yra optimalūs, jei reikia prižiūrėti bent vieną įrenginį su trimis fazėmis. Tai visų pirma didelės galios siurbliai ir suvirinimo aparatai. Vienfazis vartotojas taip pat gali būti prijungtas prie vieno iš trifazio srovės šaltinio gnybtų. Švarūs vienfaziai elektros generatoriai reikalingi, kai reikia tiekti srovę atitinkamiems elektros prietaisams ir įrankiams.

Jei neapsiribojate pigiausiais elektros generatoriais, tuomet turėtumėte atkreipti dėmesį į Japonijos prekės ženklas Elemax, kurios gaminiai išsiskiria patikimumu ir stabilumu. Pastaruoju metu modernizavus gaminių liniją, Elemax gaminius galime priskirti premium kategorijai. Visam komplektui naudojamos Honda jėgainės. Tam tikru mastu šį prekės ženklą galima priskirti įmonėms, gaminančioms Rusijos produkciją, tačiau tik surinkimo lygiu.

Vartotojui tai reiškia:

• geros kokybės dalys;
• santaupos;
• Derinimo paslaugos ir remonto paslaugos;
• platus konkrečių modelių asortimentas.

Grynai vietiniai gaminiai prekės ženklas "Vepr" kasmet tampa vis populiaresnis. Jau dabar yra pagrindo ją tapatinti su pirmaujančių užsienio firmų produkcija. Be to, tik kelios įmonės gali pasigirti vienodais produktų asortimento plėtros tempais ir vienoda kokybe. Versijos su atviru dizainu ir su apsauginiais dangčiais, su galimybe papildyti suvirinimo aparatus, parduodamos su Vepr prekės ženklu. Taip pat yra modelių su ATS.

Tradiciškai turi labai gerą reputaciją Gesan prietaisai... Ispanijos gamintojas nori naudoti „Honda“ variklius savo gaminiams užbaigti. Tačiau yra ir Briggs end Stratton pagrįstų dizainų. Ši įmonė visada teikia automatinio išjungimo sistemą; tai labai padeda, pavyzdžiui, kai įtampa tinkle smarkiai nukrenta.

Produktai pagal pagal Geko prekės ženklą... Jie yra gana brangūs, tačiau kaina yra visiškai pagrįsta. Bendrovė didžiąją dalį savo gaminių vertina kaip aukštos kokybės pasiūlymus, skirtus naudoti namuose. Tačiau atskiri Geko generatoriai gali būti naudojami ir rimtam darbui. Taip pat verta paminėti aktyvų „Honda“ variklių komplektų naudojimą.

Pagaminta Prancūzijoje dujų generatoriai SDMO yra paklausūs daugelyje pasaulio šalių. Šis prekės ženklas gali pasigirti įvairių pajėgumų modeliais. Kohler varikliai dažnai naudojami gaminant prekes. Tokios įrangos kaina nėra didelė, ypač atsižvelgiant į aukščiau išvardytą Gesan, Geko.Sąnaudų ir našumo santykis taip pat gana geras.

Tarp Kinijos prekių ženklų dėmesys atkreipiamas į save:

• Ergomax;
• Firmanas;
• Kiporas;
• Skat;
• cunamis;
• TCC;
• Čempionas;
• Aurora.

Tarp Vokietijos tiekėjų tokie pažangūs ir nusipelnę prekės ženklai yra reikšmingi:

• Fubag;
• Huteris (sąlygiškai vokiškai, bet apie tai vėliau);
• RID;
• Sturm;
• Denzelis;
• Brima;
• Apsirengti.

Žinoma, renkantis dujų generatorių, būtina atidžiai išstudijuoti konkrečių modelių apžvalgas. Tačiau ši akimirka, galia ir net skaičiavimas naudojimui viduje ar lauke – toli gražu ne viskas. Tai labai naudinga, jei komplekte yra išmetimo sistema. Tada jums nereikės patiems sukti galvos, rizikuodami padaryti nepataisoma klaida.

Automatiškai pasitikėti bet kokiomis parduotuvių konsultantų rekomendacijomis kategoriškai neįmanoma – jie visų pirma stengiasi parduoti gatavą prekę, o tuo tikslu patenkins vartotojo prašymą ir jam niekada neprieštaraus. Jei pardavėjai sako, kad „tai Europos įmonė, bet viskas daroma Kinijoje“ arba „tai Azija, bet gamyklinė, aukštos kokybės“, reikia pažiūrėti, ar tai yra didelių užsienio prekybos tinklų kataloguose. . Labai dažnai ES ir JAV tokių įmonių niekas nežino, Japonijoje jos taip pat nežinomos – tada išvada gana akivaizdi.

Kitas svarbus momentas – kartais būtina įsiklausyti į pardavėjų rekomendacijas, jeigu jie savo teiginius argumentuoja faktais, nuorodomis į standartus ir visuotinai žinoma informacija. Dėmesio: nereikėtų pirkti dujų generatorių „fizinėse“ parduotuvėse, nes tai techniškai sudėtingas, o ne masinės paklausos produktas. Bet kokiu atveju servisas gaus kopijas remontui, apeidamas parduotuvę, o jos darbuotojai tiesiog negali žinoti, koks procentas yra pretenzijų dėl atskirų modelių. Be to, bet kuriame internetiniame kataloge pasirinkimas dažniausiai yra platesnis. Asortimentas yra mažesnis su kai kuriais gamintojais susijusiose svetainėse, tačiau kokybė yra aukštesnė.

Labai dažna klaida yra sutelkti dėmesį į gamybos šalį. Tarkime, patikimai žinoma, kad generatorius pagamintas Kinijoje, Vokietijoje arba Rusijoje. Bet kuriuo atveju komponentai dažniausiai tiekiami bent iš kelių tos pačios valstybės miestų. O kartais iš kelių šalių vienu metu.

Dar vienas svarbus momentas – ne visada teisinga gamintojų nurodyta galia, svoris ir pan. Daug teisingiau būtų orientuotis į kainos adekvatumą. Nustatydami reikiamą galią, nereikėtų aklai vadovautis plačiai paplitusia rekomendacija – atsižvelgti į bendrą galią ir pradinius faktorius. Esmė yra vadinamųjų reaktyviosios energijos vartotojų buvimas; nebus įmanoma tiksliai numatyti visos galios. Be to, apkrova taip pat keisis netiesiškai! Inverterių generatorius verta pasiimti, jei turite aiškų supratimą, kodėl jie reikalingi ir kaip jie bus naudojami. Bangos forma labiau priklauso nuo bendros gaminio kokybės ir kainos nei nuo keitiklio ar „paprastos“ konstrukcijos.

Bet kurioje naudojimo instrukcijoje aiškiai nurodyta, kad prieš pradedant reikia patikrinti alyvos lygį ir įžeminimą. Ir labai svarbu įsitikinti, kad įrenginys tvirtai ir stabiliai stovi tinkamoje vietoje. Paleidimo metu būtina patikrinti, ar prie generatoriaus nėra prijungta apkrovų. Patyręs vartotojas iš pradžių trumpai įjungs įrenginį. Tada jis jį nutildo, o kitame paleidime generatorius veikia, kai apkrova yra atjungta; jį galima prijungti tik visiškai atšilus.

Be to, turėsite įdiegti išeinančias mašinas, suskirstytas į grupes pagal kiekvieno tipo apkrovą. Karbiuratoriaus reguliavimas atliekamas taip:

• išardykite patį įrenginį;
• suraskite specialų "kiekybinį" varžtą;
• sureguliuokite tarpą taip, kad mažiausia droselio vožtuvo anga būtų 1,5 mm (leidžiama 0,5 mm paklaida);
• patikrinkite, ar po procedūros įtampa stabiliai palaikoma nuo 210 iki 235 V (arba kitame diapazone, jei nurodyta instrukcijose).

Dažnai pasigirsta skundų, kad dujų generatoriaus apsisukimai „plaukia“. Paprastai tai siejama su prietaiso paleidimu nuo apkrovos. Užtenka duoti – ir problema beveik visada išsprendžiama. Priešingu atveju turėsite reguliuoti trauką nuo išcentrinio reguliatoriaus iki sklendės. Atsisakymas šioje nuorodoje atsiranda reguliariai, ir tai nėra panikos priežastis. Jei generatorius nepakelia greičio, visai neužsiveda, galime daryti prielaidą:

• karterio sunaikinimas arba deformacija;
• švaistiklio pažeidimas;
• elektros kibirkšties gamybos problemos;
• kuro tiekimo nestabilumas;
• problemos su žvakėmis.

Pačioje darbo pradžioje būtina įjungti benzino generatorių. Pirmąsias 20 šios procedūros valandų neturėtų lydėti visas įrenginio įkrovimas. Pats pirmasis važiavimas niekada neveikia visiškai tuščiąja eiga (20 ar 30 minučių). Įsiurbimo proceso metu nepertraukiamas variklio veikimas bet kuriuo metu neturi viršyti 2 valandų; nenuspėjamas darbas šiuo metu yra normos variantas.

Užvesdami nešiojamąją elektrinę, kiekvieną kartą patikrinkite alyvos lygį. Keičiant jį, reikia pakeisti ir filtrą. Oro filtrai tikrinami kas 30 valandų. Generatoriaus uždegimo žvakės bandymas turi būti atliekamas kas 100 darbo valandų. Po 90 ir daugiau dienų eksploatacijos pertraukos alyvą reikia keisti be jokio patikrinimo – ji tikrai praras savo kokybę.

Dar kelios rekomendacijos:

• jei įmanoma, naudokite generatorių tik vėsiame ore;
• pasirūpinti vėdinimu patalpoje;
• pastatykite prietaisą toliau nuo atviros liepsnos, degių medžiagų;
• montuokite sunkius modelius ant tvirto pagrindo (plieninio rėmo);
• naudokite generatorių tik tokiai įtampai, kuriai jis skirtas, ir nebandykite keisti;
• jungti elektroniką (kompiuterius) ir kitus įrenginius, kurie jautrūs įtampos dingimui, jos svyravimams tik per stabilizatorių;
• sustabdyti mašiną, kai baigiasi du bako užpildymai;
• neįtraukti degalų papildymo veikiančioje ar degalinėje, kuri nespėjo atvėsti.

Norėdami gauti informacijos apie tai, kaip pasirinkti benzininį generatorių namams ir vasarnamiams, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.